gardash, а велик у тебя есть?
ответ "сейчас не купишь велосипед с правильным выбегом штыря, передней кассетой и максимально длинными шатунами" тоже принимается
Последний раз редактировалось vittoo; 22.07.2020 в 14:59.
Не знаю, не знаю. Воздушные аморты имеют более тупой момент страгивания, чем гораздо более линейные пружинные, поэтому любят более высокие нагрузки в виде приличной массы наездника и самого железа. Однако, помимо них в работе принимают участие и всякие там втулки, подшипники, переходные рычаги и прочие железяки, ответственные за эту работу. А вот они у великов-подвесов из-за всевозможных облегчайзингофф относительно сложной конструкции зачастую весьма хрупкие и сыпучие, т.е. не любят большие нагрузочные массы.
А тебя не так и легко обмануть)) Конечно, гардаш знает и об этом. Вот, например, смотри как ломаются подвесы не просто не старые, а вообще новьё этого года, да и заодноразрешаю тебепогуглить их (Merida eOne-Sixty 10k 2020) цену https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post8539440
подвесы не интересуют. интересуют персонажи, говорящие о себе в третьем лице. буду наблюдать за тобой
Это уже многие поняли, что следующие твои 11-12 тыщ постофф будут посвящены гардашу, потому что про велы ты всё равно ничего путного сказать так и не сможешь))
мне не интересны велики в том виде, в котором обсуждаются здесь. мне интересны головы!
кстати, ты так и не ответил, а велик у тебя есть?
Последний раз редактировалось vittoo; 22.07.2020 в 19:07.
Это неплохо, особенно когда за самыми путёвыми ты повторяешь их фразы и порой даже целые предложения.
Примерно так и таблица умножения когда-то училась, а её смысл и толк до сих пор не оспорим, причём, даже тобой.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)