Вот и всё объяснилово, а теперь ехай дальше своей дорогой на своём виртуальном ашан-драндулете и не мешай нормальным людям.
|
|
|
|
Вот и всё объяснилово, а теперь ехай дальше своей дорогой на своём виртуальном ашан-драндулете и не мешай нормальным людям.
Я подобное смотрела, мне категорически не заходит.Сообщение от Bikeuser
Там уже другая рама, тормоз на нижнем переПо поводу "Цаннондале" - вот: https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=437351
И не произносите этого слова!
Досуг серьёзный у сынов мрака северного
Первые два все подходит, кроме цены
Последний сразу нет
Почему?Последний сразу нет
Я такой видел! В главной палате мер и весов. Это эталонный велосипед.
Возьму колеса энве в ипотеку!
У меня ахуительно перекидываются мои 90-сантиметровые ноги через что угодно.
Пробовала типа такого пару-тройку моделей. Как-то странно себя на них чувствуешь после горных.
Конкретно такой не видела живьем.
Но на тех, что видела, очень тощенькие колеса были. Боюсь, что после первого наезда на высокий бордюр пойдут восьмеркой...
Да и трещотка там. Сломается поди в раз...
На самом деле, если с асфальта, даже разбитого, не съезжать - то нормально. Даже на подобном хламе вполне можно кататься, главное не ездить по неровностям, чтобы не кувырнуться https://youtu.be/eF-k5Kcxg5E?t=261Первые два все подходит, кроме цены
Последний сразу нет
Хотя пожалуй вы правы, кувырк-велики опасны...
Вообще, самые адекватные цены на прогулочные мтб были в декатлоне, но там велы давно разобрали.
Мне кажется вам действительно нужно понять, что нового хорошего мтб вела дешевле сотни сейчас не купить. А раз всё равно ездить на нехорошем, то лучше сэкономить и н етратить 50-60тыр на "горничек" - это будет зря потраченные деньги. Это только моё личное мнение.
А вот выше как раз написала. Колеса очень тощие
Руш-995 уже получил отставку, причём, не от вас, а уже от почитателя нового подвида мтб (на этом форуме) - паркетных джипов, т.е. от самого гардаша.
Поэтому всё, что бы не говорил гардаш, ни в коем случае не может являться ни рекламой, ни ещё какой-либо коммерческой хренью, в которой, кстати, его иногда обвиняют, но к чему он никакого отношения давным-давно уже не имеет. Но из вашего описания к 995-му не относится практически ничего, т.к. в 995-й это:
рама из алюсплава 6061, баттированая с гидроформингом;
колёса с двойными пистонированными ободами из алюсплава, покрышки теперь 2,35" (некогда на ранней версии были 2,1");
кассета шимановская (а не трещотка);
задний переключатель - шимановский Деор, да и передний тоже далеко не Турней;
гидравлические дисковые тормоза, масляные шимановские;
втулки на самых обычных, но промышленных подшипниках;
классических и привычных форм байк с очень правильной проводкой гидролиний и тросиков, доработанный до мтб и при некотором тюнинге потенциальный паркетный джип (хотя, он уже и в стоке более скоростной, чем велы для цирковых трюков, которые вы рассматриваете для покупки, только вот, хз зачем оно вам, а торчащие штыри для обычного катания это извращение, а не только опасность для самого штыря, рамы и вас самой);
и далее по мелочам, но...
..всё это, видимо, не для вас. А вам лучше смотреть на тот третий, которому вы сказали своё "нет", хотя, женское "нет" это "да", только попозже)))
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
