http://elearningman.tilda.ws
instagram @tinyakoff
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
Из вас всё клещами приходится вытягивать, хорошо, вы скинули ссылку на петухи, там в наличии с десяток петухов, часть из которых для древних рам на эксцентриках.
1. Вопрос, где петухи для Merida One-Forty, One-Twenty, Silex 2019-2020 годов?
2. Где bearing kits и fullsuspension kits для Merida One-Forty, One-Twenty, Ninety-Six?
3. Где скачать/посмотреть frame small parts specs, мануал, где будет схема подвески с Part Number, Part Type, Description?
http://elearningman.tilda.ws
instagram @tinyakoff
r0n!n, этот вопрос нужно задать поставщику,а не мне
ну или Вашему дилеру хотя бы
примерно такая же ситуация по всем брендам с которыми работать приходится
Последний раз редактировалось bwn; 24.08.2020 в 14:24.
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
http://elearningman.tilda.ws
instagram @tinyakoff
плохо, конечно, на цивилизованное решение проблем у нас надеяться тяжело. Бутики типа Транзишн и взрыв схемы дадут и полный перечень артикулов к комплектации, но пройдет года 4 и будут те же проблемы достать "устаревшее". Петухи можно взять аналоги PILO у велодропа и прочих фрезеровщиков, не так чтобы очень дорого, но всё равно дороже раза в три, чем если брать в Слоупстайле. А остальные проблемы частично решаются контактами с квалифицированными сварщиками (Халиков) или иными небюджетными мастерскими (не буду рекламировать, сами знаете, скорее всего) которые работают с велосипедами высокого уровня и держат соответствующие цены. Проблемы уставших линков подвески, разбитых посадочных мест подшипников подвески и прочее они лечат.
ТО и мелкий ремонт в подмосковном Королеве. Быстро, бюджетно, доступно, качественно.
ремонт гидравлических тормозов SRAM
Основная проблема ИМХо это отсутствие нормальной, полной документации к велу. Взрыв-схемы и прочите техбуки.
НО. Это проблема очень большого числа производителей. Не только велов но и комплектухи.
У кого то есть но только на текуший модельный год, архивов нет. И поскольку чисто технически это было бы несложно реализовать, значит это делается специально.
ВИдимо ставка на то, что люди сами не чинят а тащат к дилеру.
Вот, яркий пример уважительного и грамотного отношения к клиенту:
https://shop.bikes.com/collections/parts
https://rockymountainsupport.freshde...port/solutions
http://elearningman.tilda.ws
instagram @tinyakoff
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)