Merida big.nine - Серийный брак

[r0n!n]

по той же причине как нет ее и у других брендов в рф

Вы не ответили на вопрос, где купить петухи, bearing kit и скачать specs?

[bwn]

Вы не ответили на вопрос, где купить петухи, bearing kit и скачать specs?

https://slopestyle.store/catalog/zap...asti_dlya_ram/

[r0n!n]

https://slopestyle.store/catalog/zap...asti_dlya_ram/

Из вас всё клещами приходится вытягивать, хорошо, вы скинули ссылку на петухи, там в наличии с десяток петухов, часть из которых для древних рам на эксцентриках.

1. Вопрос, где петухи для Merida One-Forty, One-Twenty, Silex 2019-2020 годов?
2. Где bearing kits и fullsuspension kits для Merida One-Forty, One-Twenty, Ninety-Six?
3. Где скачать/посмотреть frame small parts specs, мануал, где будет схема подвески с Part Number, Part Type, Description?

[bwn]

r0n!n, этот вопрос нужно задать поставщику,а не мне
ну или Вашему дилеру хотя бы

примерно такая же ситуация по всем брендам с которыми работать приходится

[Дмитрий1985]

а роки маунтин гдесейчас купить? ушли с рынка

В Канте. Они оффики как и с Фокусом.

[bwn]

В Канте. Они оффики как и с Фокусом.

я знаю что в Канте
они перестали что-либо возить

[r0n!n]

В Канте. Они оффики как и с Фокусом.

Они остатки распродают, больше фокусов и роки маунтин мы не увидим

---------- Добавлено в 15:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:41 ----------

r0n!n, этот вопрос нужно задать поставщику,а не мне
ну или Вашему дилеру хотя бы

примерно такая же ситуация по всем брендам с которыми работать приходится

очень печальная ситуация, торгуют одноразовым продуктом, нате вам, а если чего сломается, на помойку..

[CaRB0FoSS]

очень печальная ситуация, торгуют одноразовым продуктом, нате вам, а если чего сломается, на помойку..

плохо, конечно, на цивилизованное решение проблем у нас надеяться тяжело. Бутики типа Транзишн и взрыв схемы дадут и полный перечень артикулов к комплектации, но пройдет года 4 и будут те же проблемы достать "устаревшее". Петухи можно взять аналоги PILO у велодропа и прочих фрезеровщиков, не так чтобы очень дорого, но всё равно дороже раза в три, чем если брать в Слоупстайле. А остальные проблемы частично решаются контактами с квалифицированными сварщиками (Халиков) или иными небюджетными мастерскими (не буду рекламировать, сами знаете, скорее всего) которые работают с велосипедами высокого уровня и держат соответствующие цены. Проблемы уставших линков подвески, разбитых посадочных мест подшипников подвески и прочее они лечат.

[Jambozzy]

Основная проблема ИМХо это отсутствие нормальной, полной документации к велу. Взрыв-схемы и прочите техбуки.
НО. Это проблема очень большого числа производителей. Не только велов но и комплектухи.
У кого то есть но только на текуший модельный год, архивов нет. И поскольку чисто технически это было бы несложно реализовать, значит это делается специально.
ВИдимо ставка на то, что люди сами не чинят а тащат к дилеру.

[r0n!n]

Основная проблема ИМХо это отсутствие нормальной, полной документации к велу. Взрыв-схемы и прочите техбуки.
НО. Это проблема очень большого числа производителей. Не только велов но и комплектухи.
У кого то есть но только на текуший модельный год, архивов нет. И поскольку чисто технически это было бы несложно реализовать, значит это делается специально.
ВИдимо ставка на то, что люди сами не чинят а тащат к дилеру.

Вот, яркий пример уважительного и грамотного отношения к клиенту:
https://shop.bikes.com/collections/parts
https://rockymountainsupport.freshde...port/solutions