sram xd vs xdr или можно ли на байк поставить шоссейную кассету (12 скоростей)?!

[moonland]

Добрый день! Внятного ответа на зендеске срама нет, кроме того, что тельце XDR хаба несколько длиннее (1.85мм) и что можно поставить XD кассету на хаб XDR вместе с их 1.85мм спейсером. Обсуждаем, уточню: 12 скоростные системы.

Однако у меня необходимость другая: хочу поставить шоссе FORCE кассету 10-36 на EAGLE систему
Понятно, что мне нужен XDR хаб, вместо XD, непонятно вот что:

1) встанет ли хаб XDR на байк-втулку DT SWISS 240 (вроде и там и там 142мм ось), ну то есть крепёжные размеры обоих хабов одинаковые?
2) Более широкое посадочное место под кассету у XDR - надеюсь никак не сказывается на расположении звёздочек, относительно CHAINLINE?
3) Совместимость цепей, я тоже на зендеске срама читал, но ничего не понял, FORCE кассеты (как и RED) идут c FLATTOP цепями и это просто красота и маркетинговый бред или изменённая конструкция, по сравнению с обычными цепочками для EAGLE

Спасибо большое заранее!


Зачем это вообще всё?
Ну нет у нас гор, на хрена мне диапазон 500%?! Я предпочту диапазону эластичность.
И раз до сих пор никто (НИКТО) из плеяды производителей кассет не понимает боль кросс-кантрил по плоскачу (ну 50м перепад - это уже ГОРЫ))) и не выпускают адекватных 12-ск кассет, хоть 10-42, все клепают тупо 10-50, некоторые 9-53 (какой-то санрейс) и даже е-тиртен обошёл игл в диапазоне: 9-50. Только братья наши славяне гарбаруки делают офигенно красивые 10-48 по цене золотого орла, но это всё равно не то.
И тут как раз у FORCE есть шоссейная линейка кассет, оканчивающаяся на 10-36 - пойдёт.

[Небесный]

Из того, что я читал - сама кассета нифига не шире, они одинаковые и ставятся на любой барабан, просто в XDR на эти самые 1,85мм кассета отодвинута от спиц.
Поэтому кассета 10-36 на обычное мтб колесо должна встать совершенно без проблем без извращений.
Разумеется, это в теории, проверить не на чем. Сомневаюсь, что будет спицы цеплять.

[jonny172]

И раз до сих пор никто (НИКТО) из плеяды производителей кассет не понимает боль кросс-кантрил по плоскачу

у нас горы есть но тоже очень хочу 11-42 12ск.
Переключатели игл и прочее точно будут адекватно работать с большой 36т?

[multig]

Описание барабанов - https://www.youtube.com/watch?v=2TYJXVfDD1Y&t
Описание барабанов СРАМ на английском - https://youtu.be/EhfpRKVwSmY
Вся разница нарисована на 1:28. У XDR глубже пропилы шлицов для установки более широких шоссейных кассет.

[moonland]

у нас горы есть но тоже очень хочу 11-42 12ск.
Переключатели игл и прочее точно будут адекватно работать с большой 36т?

а чего бы им не работать, если их ёмкость 40 зубов, 42 - это 11-я звезда на игле, считайте просто у вас нет 12-й)
я на 36 хочу остановиться, ради очищения совести можно подрезать цепочку на 4-6 звеньев, но в принципе смысла никакого - ёмкость переключателя много выше

Поэтому кассета 10-36 на обычное мтб колесо должна встать совершенно без проблем без извращений.
Разумеется, это в теории, проверить не на чем. Сомневаюсь, что будет спицы цеплять.

Ок. Но всё же барабан xdr куплю, он там не дорогой ни разу

Вся разница нарисована на 1:28. У XDR глубже пропилы шлицов для установки более широких шоссейных кассет.

Спасибо, изучу!


Буду пробовать! Спасибо, позже расскажу что получилось

[AltairNsk]

moonland, XDR барабан шире, при этом корпус втулки Уже.
МТБ-кассета на 12 нависает над фланцем и спицами, ей для этого хватает диаметра, и для переключателя место остается.
ROAD-кассета из-за маленького диаметра такой фокус позволить себе не может. Так что на road-12 правый фланец сдвинули ближе к центру втулки. Более широкий барабан - глубоко вторичен, видимо, сделали так, чтобы не пихали невпихуемое и road-хозяйством не ломали mtb спицы.

[moonland]

чтобы не пихали невпихуемое и road-хозяйством не ломали mtb спицы.

Так мне как раз впихнуть невпихуемое road хозяйство на mtb)

[AltairNsk]

спасибо, но хочется ещё меньше, хоть 42

Значит, поменять втулку целиком на Road версию, благо 12*142 disk теперь и в шоссеры завезли.

[moonland]

Значит, поменять втулку целиком на Road версию, благо 12*142 disk теперь и в шоссеры завезли.

Втулку-то зачем менять? Достаточно замены хаба

---------- Добавлено в 12:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:31 ----------

С хабами разобрались, переходим к п3.
Потребуется flattop цепь для axs force кассеты:
https://sram.zendesk.com/hc/en-us/ar...1290-cassette-
а это тянет на:
замену роликов;
вопрос по совместимости завезды;

и встаёт вопрос вот с этим, они говорят, что замок в flattop - одноразовый (хотя и не напрямую, а "замки для шоссе 12ск ставятся один раз"), что какой-то нонсенс, созданный для раннего убийства системы:
https://sram.zendesk.com/hc/en-us/ar...oved-one-time-

Это никуда не годится, я езжу в 4 цепи на всех своих системах, т.к. поддерживаюсь тз, что всё это должно равномерно изнашиваться, а цепь - самое слабое место в системе.
Вопросов стало много больше))

[multig]

Вся эта муть с цепями в A&Q от СРАМ напоминает всем известную надпись "use shimano HG chains only".
Одноразовасть замков тоже мулька, которая решается щипцами для размыкания замков. Все работает многоразово.