Применение кассет 11-40 и выше в трансмисии грэвелов и старых МТБ

[vittoo]

150$ - это три старых мтб. сингл того стоит?

[Zolg]

а вы собрались "блинную" кассету не в сингл-сетап вкрячивать ? очень сильно сомневаюсь и в том, что это будет работать и в том, что это имеет хоть какой-либо смысл

ну вел за 50$ в принципе не стоит того, чтобы в него что-то вкладывать

[SunJonny]

(предлагаю тему «зачем это надо» не обсуждать тут)

тема к этому и скатилась, что изначально неизбежно ...

[Zolg]

вы уточните, зачем надо что:
1) кассета с широким ДД сзади в (сетапе 1x)
2) кассета с широким ДД сзади (в паре с несколькими звездами на системе)

первое - понятно, второе - не очень. в любом случае - есть сомнения и в работоспособности онного и в том, что будет достигнут желаемый результат (толку от широкого ДД сзади, если скорее всего несколькими крайними звездами вы не сможете пользоваться ?)

---------- Добавлено в 16:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:40 ----------

О том, почему есть сомнения в работоспособности и доступности крайних звезд:
С одной звездой спереди, кассетой 11-50 и переклюком, штатно рассчитанным на такую кассету, длина цепи получается такой, что будь она чуть длиннее переклюк ее не сможет нормально натягивать на малых звездах, чуть короче - вытянется в идеальную прямую на больших
Если бы передних звезд было больше одной, то сугубо из-за длины цепи (вопрос перекоса вообще не поднимаем) невозможно бы было пользоваться малыми звездами кассеты при малой ведущей и большими при большой.
Если такой вариант устраивает, то почему просто не заменить передние звезды на побольше/поменьше для достижения совершенно аналогичного результата ?

[vittoo]

что это имеет хоть какой-либо смысл

так и думал

[M_HORNET]

Кататься будет некомфортно из за резкого перехода между передачами.
Получается так: едешь едешь чувствуешь, что педали крутятся легко переключаешься на следующую передачу, а крутить становится уже слишком тяжело, в результате скорость падает.
Поэтому оптимальная кассета для плавного переключения это 9 скоростей 11-32, 10 скоростей 11-36, 11 скоростей 11-42 и 12 скоростей 11-50

Это все верно, но есть много людей, которые хотят добавить низов. Стоит ли их за это осуждать?
Особенно на грэвелах первого поколения, где низов ставили откровенно мало, а подъемы все таки присутствуют
Кассета 9х 11-40 от Санрайз стоит настолько мало, что дешевле купить ее (при износе), нежели штатную 11-34 от Шимано
При этом понятно что «замена трансмиссии в сборе» будет работать, но это дороговатое решение, против замены кассеты и чего-нибудь еще максимум

Имеет смысл и 1) и 2), случаи бывают всякие
При сингле спереди 9х 11-34 маловато, размером передней звезды ты лишь подгоняешь середину диапазона к СВОИМ типичным условиям катания и своей физ форме
Ну а в двойник прикрутить звезду поменьше штатной типа с 30/26 на 24/22 (опять же если такую вольность позволяет переключатель) - да, вариант

[Zolg]

еще раз прошу уточнить: вы речь ведете про трансмиссию 1x или 2x/3x ?
Во втором случае почему не хотите просто уменьшить меньшую звезду системы: это стоит еще дешевле и даст меньше неприятных побочек

---------- Добавлено в 20:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:52 ----------

а, пардон, система у вас 110BCD, врядли туда влезет что-то меньше 34T
в любом случае кмк в данном случае проблему с низами логичнее решать спереди

[Ouninpohja]

то переклюк практически вытянется в линию вдоль цепи (т.е. станет ВЫШЕ)
еще раз - никаких проблем с высотой переклюка на любых передачах[COLOR="Silver"]

.

никуда он не вытянется. Я уже приводил конкретные цифры

[Zolg]

При сингле спереди 9х 11-34 маловато

это очень мягко сказано. даже 11-50 чуть уже стандартного динамического диапазона 3x9, приходится жертвовать либо верхами, либо низами. впрочем при правильном выборе середины диапазона это на практике неощутимо. 10-52 наверное полностью решает эту проблему, но уж очень ощутимо по финансам.

Ну а в двойник прикрутить звезду поменьше штатной типа с 30/26 на 24/22 (опять же если такую вольность позволяет переключатель) - да, вариант

ну или перед заменить на MTB'шный 44-32-22/48-36-26 (во втором случае выиграете и в верхах и в низах). По большому счету если передний переклюк все равно есть, то не так уж важно 2x он, или 3. По весу большой разницы не будет: дешевые кассеты 11-40T весят по полкило.

---------- Добавлено в 21:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:12 ----------

никуда он не вытянется. Я уже приводил конкретные цифры

Вы можете приводить какие угодно цифры, но ваши теоретические данные расходятся с экспериментальными

[Ouninpohja]

Вы можете приводить какие угодно цифры, но ваши теоретические данные расходятся с экспериментальными

эксперименты на глаз приводил? Будешь спорить с рулеткой?