Bad Fox, у коменцаля более современная гео, как пишут за бугром и тут. Есть задел на будущее, хоть и трансмиссия так себе.
Джаинт - выгодная цена, экономия порядка 40тр, в соотношении к Коменцалю
---------- Добавлено в 16:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:19 ----------
До конца месяца, к з/п, еще есть время определиться.
Уже столько мнений выслушал и на счет подвески "маэстро" и новой геометрии коменцаля, что голова пухнет просто.
Последний раз редактировалось mrPhilL; 06.07.2020 в 15:20.
можешь еще на хабиты поглядеть в триале тут все по моде и подвеска и геометрия, будешь модным как брайсленд
У Мериды стоит подвижный Float Link. И даже формально получается что колесо подвешено формально на двух рычагах + линк
Называть такие подвести типа AVP и VPP “простыми однорычажными» технически безграмотно
М-ка мериды мелкая, L-ка нормальной по длине, но учитывая современные тенденции, ёё можно назвать "забором", т.к. очень высокая подседелка.
с ростом 179 штырь на 150мм может быть слишком высок.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)