Моя карбондиана. Не время трескаться.

[Seet]

какой шутник.

Закатить_глаза.пнг

Кому то с такой зажатостью стоило дх-подвес брать

---------- Добавлено 14.06.2021 в 10:54 ---------- Предыдущее сообщение 10.06.2021 было в 21:00 ----------

ilyamaksimov, с промежуточным первым местом в fantasy
За удачно отгаданный этап приз не дали?

[ilyamaksimov]

с промежуточным первым местом в fantasy
За удачно отгаданный этап приз не дали?

спасибо)

не, я ни один этап не выиграл просто самым стабильным оказался пока что

---------- Добавлено в 19:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:57 ----------

печкин знает толк в норм великах

[ЮркЫй]

Печкин классный

[ilyamaksimov]

Печкин классный

... в отличии от лисипеда

[ЮркЫй]

... в отличии от лисипеда

А что с ним? Сломался?

[ilyamaksimov]

А что с ним? Сломался?

пока все нормально, это шутка была

---------- Добавлено в 20:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:28 ----------

кстати по поводу рамы, на плоскости она тоже хороша, в этом году ехал быстрее и легче, подвеску блокировал только чтобы быстро ускорится на гладких участках или в подъем, в плоских поворотах практически не тормозишь, едешь и едешь было заметно насколько быстрее остальных едешь, даже когда вел начинает стаскивать это все контролируется и правится, нраится короче, нраится

---------- Добавлено в 23:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:59 ----------

когда людям сказали, что теперь такая геометрия это норма



---------- Добавлено 16.06.2021 в 15:50 ---------- Предыдущее сообщение 14.06.2021 было в 23:26 ----------

по поводу геометрий кантрийных рам, думаю, в дбижайшие пару поколений рам будет происходить сегментация на легкие и шоссейнойгеометрийные рамы типа суперкалибера с ходом поменьше и на углистые и мсистые с ходом побольше типа нового спарка. Первые для марафонов, простых ровных трасс, вторые для технических. Учитывая современные тенденции в КК трассах ХСО рамы будут прибавлять ходов и углов, что спарк и демонстрирует. То есть на сегодня мы имеем два полюса в виде суперкалибера и спарка и остальных посередине пытающиеся усидеть на двух стульях.

да, хардтейлы будут отмирать все больше, их будут заменять новые подвесные рамы с меньшим ходом. То есть раньше было два типа рам хард и подвес, теперь будет хард, короткоходный (30-70мм) подвес и нормальноходный(100-130мм) подвес

ну, это мое видение.

[Adilka]

А потом вспомнят про софттейл

[Bad Fox]

А потом вспомнят про софттейл

Из никто не забывал, всегда есть велосипеды со слегка пружинящими перьями или небольшой резинкой в заду.

[ilyamaksimov]

или небольшой резинкой в заду

это же эндуро технологии вроде

[Chevalier]

да, хардтейлы будут отмирать все больше, их будут заменять новые подвесные рамы с меньшим ходом. То есть раньше было два типа рам хард и подвес, теперь будет хард, короткоходный (30-70мм) подвес и нормальноходный(100-130мм) подвес

Хард ИМХО точно останется в ХСЕ, там хода не нужны (точнее, не такой ценой веса).