для ценителей
---------- Добавлено в 20:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:41 ----------
хаха, фокса сделала трансфер СЛ 125 и 150 хода
Вес правда уже не такой и легкий 421g 31.6x125mm Transfer SL
---
вот бы бюджетные бренды запилили такое же, были бы капитальные кайфы
---------- Добавлено 14.02.2023 в 12:42 ---------- Предыдущее сообщение 13.02.2023 было в 20:37 ----------
велик в станке строит поэтому вилку заблокировал куском троса и зажимом для троса. Оказалось дешевый чарджер при таком режиме потихоньку сплевывает масло из демпфера. В общем потерялось немного масла и вилка начала прожиматься до 30% сэга. Губок у меня нет поэтому зажал за нижнюю гайку в тисках и откручивал за верхнюю, первой открутилась нижняя, поэтому долил через низ, налил до края, сунул отскок, прикрутил гайку, проверил как шток ходит, ходит он при таком доливе до упора нормально. Собрал обратно так же в тисках. Полный ход штока до упора 110мм. Уот так уот.
верхний бушинг без проточек, высотой 15мм, нижний с проточками, 20 наверное, его не смог измерить))
в штанах чисто, стружки не было. Масла было не много. Одна поролонка была немного завернута
воздушная пружина шевелится хорошо, ее разбирать не стал
Последний раз редактировалось ilyamaksimov; 14.02.2023 в 12:46.
-Я кровжадный? ...Кровожданый...
-Я беспощадный? ...Беспощадный...
-Я ЗЛОЙ разбойник Бонифацийhttp://forum.ctline.ru/style_emoticons/default/huh.gif???
Мои заграничные френды на 100-й фокс жалуются. Не всегда в гонке получается опустить до конца, особенно когда пульс зашкаливает и голова не работает. И штырь обратно возвращается.
Go out and ride!
Я так понял, что там фишка такая - если ты не опустил штырь до конца, даже если манетка уже не нажата, то он все равно поднимается, т.к. не был установлен на фиксированное нижнее положение.
Go out and ride!
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 1 , гостей: 1)