Моя карбондиана. Не время трескаться.

[<Xandr>]

надеюсь) а то может получится, что построим и прыгать не будет

не проблема, всегда можно мост достоить

[ЮркЫй]

надеюсь) а то может получится, что построим и прыгать не будет

Судя по тому, что на фото, проезжаться это должно весьма просто, ограничения могут быть только в головах катальцев.

[ilyamaksimov]

не проблема, всегда можно мост достоить

это да, но тогда смысол пропадает частично

---------- Добавлено в 09:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:24 ----------

Судя по тому, что на фото, проезжаться это должно весьма просто, ограничения могут быть только в головах катальцев.

чтобы сложно было цели не было, ну посмотрим, надо доделать сначала

[freepk]

ilyamaksimov, чтобы делать чтото интересное, надо уметь чтото интересное.

Пока во всей этой теме интересного не было ничего.

Множество людей введено в заблуждение на счет Карбонды, топового производителя, рама в итоге два раза сломана на ровном месте, причем в таких местах, что вывод один - работать оно будет не скоро, путь впереди длинный.

Вот целевая аудитория такого чтива, это не шутка, это реальный завсегдатай данной темы, который здесь постоянно блещет познаниями )

[<Xandr>]

Вот целевая аудитория такого чтива, это не шутка, это реальный завсегдатай данной темы, который здесь постоянно блещет познаниями )

Имена героев в студию

[Алексей Иванович]

Смачно наброшено. Спиритус(?)

[freepk]

<Xandr>, https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=442981

Алексей Иванович, первый радиус построит, начнем читать )

[emms]

Пока во всей этой теме интересного не было ничего.

Как минимум, реальный опыт долбежки рамы, с примерами мест езды, поломок и замены. Не какой-то сферической езды по велодорожкам на работу у спиритуса, упомянутого выше, а вполне хороший обзор способов ушатать раму.

[freepk]

emms, реальный опыт через призму мутного сознания. Покупать такое не стоит, проблем слишком много, задешево получаете дорогой геморрой.

[emms]

реальный опыт через призму мутного сознания. Покупать такое не стоит, проблем слишком много, задешево получаете дорогой геморрой.

Те кто ездят проще - задолбаются это ломать.
Как по мне, то дропать на "суперлайт" версии кк вообще не самое полезное действие для рамы (даже если так же прыгают спорты на соревах на спонсорских велах с запасом десятка штук на сезон). Рано или поздно будет сломано все, вопрос в нагрузках и удаче. При менее агрессивном стиле ходить будет куда дольше.