Scott Spark - самый горный МТБ

[ЮркЫй]

наверно имеется ввиду про серию GX, а не вообще про 12ск.

Про Срам речь шла. Я не знаю, что у них сейчас с трансмиссиями

[stronge]

Вау, какие люди сюда вернулись! Отличные фотки, отличный вел, отличное каталово, сильно лучше, чем тут у нас в ДС .

[Markell]

Про Срам речь шла. Я не знаю, что у них сейчас с трансмиссиями

есть мнение, что люфтит задний переключатель 12ск GX.

[aphlux]

Лучше расскажи, как у скоттов с люфтами в подвеске после сезона в горах. А то вон в Эпике подшипники в главном шарнире надо менять раз в сезон. Но я тяжелый, езжу много и не стесняюсь ставить подвес на станок.

[БЕЛАЯ ПТИЦА]

Дорогой hogan!

Ну, что ж!
Италия... она и в Пизе... Италия!

Вспоминая Антон Палыча... на итальянский манер...
С восхищением можно сказать -

В Пизе должно быть все прекрасно: и ландшафт, и велик, и душа, и мысли

Ш И К А Р Н О ! ВСЁ!!!

Спасибо за красоту!

[hogan]

Ты, кстати, немного противоречишь: говоришь, что будешь менять 11 скоростей на 12, но пишешь, что 12 не такая удачная штука, как 11

Я имею ввиду 12ск NX и GX, не особо в тему вникал так как в принципе уже сильно не в теме, но даже мне часто попадался негатив на них. Поэтому менять думаю с облегчайзингом на х01 игл какой-нибудь. Ну или хотя бы критичные штуки вроде легкой системы и жесткого переключателя от х0 поставить.

---------- Добавлено в 23:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:24 ----------

Лучше расскажи, как у скоттов с люфтами в подвеске после сезона в горах. А то вон в Эпике подшипники в главном шарнире надо менять раз в сезон. Но я тяжелый, езжу много и не стесняюсь ставить подвес на станок.

ну я опасаюсь этого, но пока что вроде на катании не сказывается. Хотя возможно зайдя в мастерскую мне там что-то приговорят, потому как я значительно так все поизносил и закоцал на веле, у меня ни один вел столько много по камням не катался))) поэтому и "самый горный". Спарк вообще 1 раз был в мещере и 4 месяца в Италии, не нюхал даже жизни местной еще))

---------- Добавлено в 23:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:26 ----------

Ха-ха. Я купил в прошлом году Eagle GX, зная, что это "уже не торт", чтоб поехать в Турцию весной. Оно так и лежит в коробках, новое, неставленное. 30-42 мне и на хардтейле было сложновато выкручивать, а тут подвес и грунтовые подъемы.

В нормальные интересные подъемы на подвесе сильно легче ехать. Вес ни при чем и раскачка. Главное что ведущее колесо прижато всегда. И я очень хорошо помню судеты на хардтейле. Объективно нету никакого смысла в хардтейлах кроме ХСО и дорог уровня взлетных полос аэродрома.

---------- Добавлено в 23:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:30 ----------

Я езжу в италию чисто пожрать, на юге италии летом жарень покруче египта, и там гораздо дешевле чем на севере и более по домашнему, люди более простые ,много нищих, мне в кафе не могли наскрести сдачу с 500 евро, не раз хотели нагреть и подсунуть вместо евро лиры которые вышли из оборота, за городской чертой люди живут в каких то развалинах , сараях, если на севере грязно то на юге вообще трэш

Итальянская кухня моя любимая после русской разумеется, оболденные десерты, свежие сыры, = праздник живота

Как мне сказали местные, Тоскана это не Юг и не Север, а регион для элиты всякой, все очень дорого и пафосно тут. Полно дворцов, усадеб и поместий. Такая территория между югом и севером для избранных. Ну то есть я понимаю, что не вся Италия такая как то, что я видел. Но все же это не отменяет красоты именно этой провинции))) Ну и дороговизны тоже к сожалению

---------- Добавлено в 23:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:33 ----------

Дорогой hogan!

Ну, что ж!
Италия... она и в Пизе... Италия!

Вспоминая Антон Палыча... на итальянский манер...
С восхищением можно сказать -

В Пизе должно быть все прекрасно: и ландшафт, и велик, и душа, и мысли

Ш И К А Р Н О ! ВСЁ!!!

Спасибо за красоту!

На здоровье! И спасибо нашему государству как спонсору этого мероприятия)

[Sir Velias]

И я очень хорошо помню судеты на хардтейле

Мазохист! Забудь поскорее!))

у меня ни один вел столько много по камням не катался))) поэтому и "самый горный"

Скальпель меньше ездил?

[hogan]

Раза в 2 меньше наверное по дням

[aphlux]

В нормальные интересные подъемы на подвесе сильно легче ехать. Вес ни при чем и раскачка. Главное что ведущее колесо прижато всегда. И я очень хорошо помню судеты на хардтейле. Объективно нету никакого смысла в хардтейлах кроме ХСО и дорог уровня взлетных полос аэродрома.

Да это понятно все, но 50 звезда в горах не помешает. Ну или двойник, но после того, как у меня на горе цепь упала между мелкой звездой и рамой на ось шатунов и я потом с матюгами ее оттуда 20 минут доставал, попутно измазавшись в черной гадости, решил, что двойник себя изжил (на самом деле нет, конечно -- в горах кататься можно аккуратнее, а если очень хочется, то можно и две nw-звезды поставить на паук).

[hogan]

Не знаю, двойник не хочется совсем. NW звезда и штатный микроуспокоитель сверху и я просто не представляю, куда и как может свалится цепь, успок сидит практически на звезде. А передач вроде хватает, если не воевать за секунды, хоть и хочется 12 скоростей и диапозон побольше.

А у меня вопрос к тем, кто в велотеме. Кто-то может внятно объяснить, какую брать систему? Даб не даб, буст не буст, офсет не офсет, 11спид 12 спид, можно ебу дать, сколько там теперь версий в магазинах. У меня рама буст, ширина кареточного стакана 93-95мм, в нем GPX какая то каретка. Но вот какой офсет и есть ли он вообще я не в курсе, потому что звезда на пауке а не директ маунт. Опознавательных надписей кроме 11спид GX нигде нету Может кто то кинуть ссылку на 12ск систему х01 хх1 которая сюда встанет? ну и звезду какую взять сразу.....