Насколько влияют педали на накат - Страница 8
+ Ответить
Страница 8 из 13 ПерваяПервая ... 3678910 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 71 по 80 из 121

Тема: Насколько влияют педали на накат

  1. #71

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vano1988 Посмотреть сообщение
    Подскажите пожалуйста, насколько ли влияет качество педалей на накат велосипеда?
    на все сто!

  2. #72

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от feoni Посмотреть сообщение
    кпд
    Коэффициент полезного действия велосипедиста, то есть системы "человек- велосипед", может быть определён η= 1-N(с)/N(в), где N(с)- суммарная мощность сил сопротивления, N(в)- развиваемая велосипедистом мощность. Превышает существенно мощность велосипедиста таковую сил сопротивления, отношение N(с)/N(в) стремится к нулю, а КПД- к единице; и, наоборот, если близки они, то КПД велосипедиста приближается к нулю.
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  3. #73
    КоммерсантЪ Аватар для Alpo
    Адрес
    м. Шоссе Энтузиастов
    Сообщений
    12,850
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Даже не знаю, что больше вызывает смех: вопрос топикстартера или серьезность последовавшей дискуссии

  4. #74
    Начинаюший каталец Аватар для GOTH
    Байк
    Merida700
    Адрес
    Москва.Чертаново-Южное
    Сообщений
    4,153

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Eldon Посмотреть сообщение
    а при равномерном движении по горизонтали можно тащить хоть 200 кг с теми же затаратами сил.
    Как скажешь друг , как скажешь

  5. #75
    не с нами
    Байк
    Красный, shimano
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    18,442

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Eldon Посмотреть сообщение
    Извиняюсь, не выдержал, просто такую ерунду прокомментировать захотелось. Ветер -понимается как Встречный ветер или ветер, дующий в сторону противоположную движению?
    Лобовое сопротивление велосипеда и масса рамы никак не связаны. Тем более что велосипед движется не один, а с велосипедистом на горбу, что в сумме дает обычно от 60 до 150 кг массы и изменение массы вела на 3-4 кг - это разница в 2-5% всей массы , которая сказывается только на подъемах в горку и разгоне, а при равномерном движении по горизонтали можно тащить хоть 200 кг с теми же затаратами сил. Влияет на это аэродинамика всей связки:чел +вел и трение в узлах , которое конечно повысится при таком весе(подшипники втулок и шины будут испытывать большие нагрузки), НО потери в трансмиссии и педалях останутся как и при массе 60 кг. Это всё если по горизонтали!

    Цена педалей ни на что не влияет кроме ЧСВ. Иногда можно купить замечательные и удобные пласитковые топталки за 500-600 р. А можно купить говно-Wellgo магниевое на промах за 3-5 косарей, как у меня было и оно защёлкает через 500 км матрасной езды и гайка блокирующая пром там окажется из говнопластика с говнопластиковой резьбой, а подшипник в них один и он меньше мышиной жопы. Правда тогда я брал wellgo mg1 за ~700р, а теперь ценник около 3 к руб.
    5 катаю на Tioga SF slim за тыщу рублей и в ус не дую.
    Про 200 ты загнул если ты не едешь с горы то ты едещь в гору. Сила тяжести действует против движения хоть и направлена на 90°. Но опять же таких плоских ровных дорог небывает. Поэтому вел всегда нужно разгонять снова и снова иначе он остановится

    ---------- Добавлено в 07:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:00 ----------

    Цитата Сообщение от Pranevich Ihar Посмотреть сообщение
    Коэффициент полезного действия велосипедиста, то есть системы "человек- велосипед", может быть определён η= 1-N(с)/N(в), где N(с)- суммарная мощность сил сопротивления, N(в)- развиваемая велосипедистом мощность. Превышает существенно мощность велосипедиста таковую сил сопротивления, отношение N(с)/N(в) стремится к нулю, а КПД- к единице; и, наоборот, если близки они, то КПД велосипедиста приближается к нулю.
    Какая чушь. Причем тут все внешние силы

    ---------- Добавлено в 07:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:02 ----------

    Цитата Сообщение от Alpo Посмотреть сообщение
    Даже не знаю, что больше вызывает смех: вопрос топикстартера или серьезность последовавшей дискуссии
    Тутне смех тут горечь от уровня начального образования некоторых индивидумов
    Последний раз редактировалось colorex; 01.07.2020 в 04:03.

  6. #76

    По умолчанию

    Работа силы определяется её скалярным произведением на вектор перемещения, A= F·r. В скалярном виде A= F·r·cos(a) (a- угол между векторами силы и перемещения),- перпендикулярно направленная к перемещению сила работы не совершает. При движении системы "человек- велосипед" по горизонтальному участку пути действует сила трения качения, модуль которой определяется законом Кулона F= (μN)/r, где μ- коэффициент трения качения, N= mg- сила нормального давления, r- радиус колеса.
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  7. #77

    По умолчанию

    Крупные теоретики атакуют !!!

  8. #78
    не с нами
    Байк
    один крампус другой был титус, а сейчас карбонда 1001
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    9,613
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Маразм крепчает, гляжу...

  9. #79

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от babangida Посмотреть сообщение
    Накат есть везде
    У дорогой рамы есть накат, дешевая рама не катит
    Рулевая Крис Кинг дает накат. Рулевая Неко не катит
    еслиб вы знали какой накат даёт мой флягодержатель

  10. #80

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Putorano Посмотреть сообщение
    еслиб вы знали какой накат даёт мой флягодержатель
    Огромный. Без воды далеко не уедешь, а в руках держать всё время флягу не очень удобно. В рюкзаке кола, туда фляга не помещается.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Г'аждане! Все на контактные педали! Да?
    от Buba2 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 83
    Последнее сообщение: 01.06.2012, 23:37
  2. Порекомендуйте педали
    от ramper в разделе Технические вопросы
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 01.06.2005, 19:55
  3. Педали Truvativ Hussefelt
    от iambroke в разделе Технические вопросы
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 24.05.2005, 18:25
  4. Насколько практичен белый велик?
    от Napalm в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 31.03.2005, 02:06
  5. Как открутить педали?
    от Dem в разделе Технические вопросы
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 10.03.2005, 17:19