Насколько влияют педали на накат - Страница 5
+ Ответить
Страница 5 из 13 ПерваяПервая ... 3456710 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 121

Тема: Насколько влияют педали на накат

  1. #41

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Putorano Посмотреть сообщение
    накат это скорее к колёсам и втулкам с покрыхами
    Накат есть везде
    У дорогой рамы есть накат, дешевая рама не катит
    Рулевая Крис Кинг дает накат. Рулевая Неко не катит

  2. #42
    Веломаньяк Аватар для Diomid
    Байк
    железный и карбоновый
    Адрес
    Москва, СССР
    Сообщений
    966

    По умолчанию

    еще есть откат и закат... но к педалям это точно не относится.... а так да педали за 12т. рэ сами практически крутят нужно только сесть на велосипед

  3. #43

    По умолчанию

    Колёса катятся, остальное едет, оказывая некоторое влияние на их качение.
    Последний раз редактировалось Pranevich Ihar; 29.06.2020 в 14:22.
    Размышления о трении качения в системе "колесо- дорога": https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  4. #44
    Циклотронщик Аватар для chiefset
    Байк
    Jamis Dakar 2013 года
    Адрес
    35 км велопути к Юго-Востоку от Новодвинской крепости
    Сообщений
    2,427

    По умолчанию

    Интересно стало про накат. Что же это такое? А автомобилевождении накат это одно, у веловодителей накат-это другое. Хотя две машины-это транспортные средства на дорогах.
    Мне почему-то понимается накат, это движение автомобиля пол инерции с отсоединенным от трансмиссии двигателем. на веле-это без кручения педалей (естественно имеется в виду на велах с трещеточным механизмом на колесе).
    "То, что тебе непонятно, ты можешь понимать как угодно". Чак Паланик

  5. #45

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от chiefset Посмотреть сообщение
    Интересно стало про накат. Что же это такое? А автомобилевождении накат это одно, у веловодителей накат-это другое. Хотя две машины-это транспортные средства на дорогах.
    Мне почему-то понимается накат, это движение автомобиля пол инерции с отсоединенным от трансмиссии двигателем. на веле-это без кручения педалей (естественно имеется в виду на велах с трещеточным механизмом на колесе).
    Это выкат

  6. #46

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от chiefset Посмотреть сообщение
    Интересно стало про накат. Что же это такое?
    На вики нету.
    Вариант, что накат - это движение по инерции, довольно популярный.
    Другой вариант - накат - это пройденный путь с затраченной энергией, т.е. если взять 2 велосипеда и ехать по одному участку, с затратами сил, к примеру 100 ватт, то накат будет лучше у велосипеда, который проедет дальше. А движение по инерции - это без затрат сил, так что накат можно и с горки проверять, главное чтобы райдер был один и тот же (одного веса).

  7. #47

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от babangida Посмотреть сообщение
    Рулевая Крис Кинг дает накат. Рулевая Неко не катит
    а допустим поставил рулевую крис кинг, а колечки не в тон - всё, тоже наката не будет

    ---------- Добавлено в 20:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:17 ----------

    Цитата Сообщение от Arthyrs Посмотреть сообщение
    Другой вариант - накат - это пройденный путь с затраченной энергией, т.е. если взять 2 велосипеда и ехать по одному участку, с затратами сил, к примеру 100 ватт, то накат будет лучше у велосипеда, который проедет дальше.
    Тогда накат велосипеда будет от типа трассы зависеть.
    Один и тот же велик будет и накатистым, и не накатистым.
    Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда в Санкт-Петербурге и регионах со скидкой.

  8. #48

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bwn Посмотреть сообщение
    будет от типа трассы зависеть
    И от скорости, направления ветра.
    Размышления о трении качения в системе "колесо- дорога": https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  9. #49

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bwn Посмотреть сообщение
    Тогда накат велосипеда будет от типа трассы зависеть.
    Один и тот же велик будет и накатистым, и не накатистым.
    Получается что так.

    ---------- Добавлено в 20:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:23 ----------

    Цитата Сообщение от Pranevich Ihar Посмотреть сообщение
    И от скорости, направления ветра.
    Ветер можно приравнять, как часть трассы. Если проводить измерения в течении 15 минут, скорее всего ветер не будет сильно меняться. Да и в закрытых пространствах (дворы, лес) ветер не сильный.

    Соглашусь, что чем быстрее едешь, тем больше энергии тратиться, значит необходимо равномерно тратить энергию (поставить электромотор, который покрутит педали 10 секунд с одинаковым усилием)

  10. #50

    По умолчанию

    Накат - это движение велосипеда в данных условиях.

    ПС. Флужу, чтобы быстрее уже закрыли эту флудовую тему.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Г'аждане! Все на контактные педали! Да?
    от Buba2 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 83
    Последнее сообщение: 01.06.2012, 22:37
  2. Порекомендуйте педали
    от ramper в разделе Технические вопросы
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 01.06.2005, 18:55
  3. Педали Truvativ Hussefelt
    от iambroke в разделе Технические вопросы
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 24.05.2005, 17:25
  4. Насколько практичен белый велик?
    от Napalm в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 31.03.2005, 01:06
  5. Как открутить педали?
    от Dem в разделе Технические вопросы
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 10.03.2005, 16:19