каретка pressfit или twistfit ?

[koderr]

Добрый день

являюсь "счастливым" обладателем рамы под прессфит. Каретка типа ultegra прожила пару лет и начала подыхать. Надо на что то менять

казалось бы что проще - выпрессовать старую, запрессовать такую же новую и катать еще пару лет и так по кругу. Но, во-первых не хочется постоянно раздрачивать стакан этими запрессовками, во вторых - неохота заниматься этой хренью в принципе, тратить время на поездку в мастерскую итд.

Умные люди посоветовали как выход - twistfit каретки. типа промы легко заменяются, а сама каретка живет не в пример дольше и если что ее поменять можно без тулзов..
Пощупал вживую - да, наощупь куда как все надежнее чем эта говнопластмасска шиманы. Но каретка ощутимо тяжелее и стоит раз в 5 дороже чем шимановский прессфит.

Что посоветуете? Кто нить юзает твистфит?

[multig]

Я юзаю, но только поставил. Не знаю, что за модель ты смотрел, где промы легко заменяются, у меня аналогично шимане/сраму - сдохла, раскрутил, выкинул, поставил новую.
И без каких тулзов ее можно поменять? Для моей, как минимум, нужен кареточный ключ для внешних чашек. Даже два, чтобы хорошо затянуть. А у некоторых используется ключ как кареточный, но другого диаметра (или другим шагом/размером шлицов), надо покупать с кареткой.
По деньгам обошлась с Алика чуть дешевле Шиманы. Внешний лабиринтный сальник понравился больше, чем у Шиманы.

[koderr]

я смотрел в спортресорте какую то голландскую что ли, ну еще на чайнике по фотографиям)) что там продается - HOPE, еще что то

вынимать подшип мне, ессно не дали, но заверили что все ок и выкидывать корпус не нужно.

про кареточный ключ я упустил по простой причине - кареточный ключ всегда в хозяйстве есть, а также есть и у любого приятеля. а вот пресстулзу хрен у кого так просто найдешь, да и самому как то очково запрессовывать. я один раз запрессовывал и больше не горю желанием. то есть запрессую, конечно, но лучше избежать.

с алика брать не хочется.

ну а по ощущениям то как? у тебя какая?

[Аскар]

промы и в прессфите легко меняются, зависит от каретки. ваш КО

[koderr]

ну процесс тот же что и перепрессовка каретки и инструмент похожий (а какой именно?) нужен.
но запороть каретку, конечно, меньше нервы щекочет чем раму, это да

[Foil]

Но каретка ощутимо тяжелее

За счёт чего тяжелее? Просто добавляется резьба, на вес она не влияет. Обычные PressFit тоже бывают тяжелые.

стоит раз в 5 дороже чем шимановский прессфит.

Стоят столько же. CeramicSpeed и Wheels Manufacturing делают дорогие варианты, но у них всё дорогое.
Есть много дешевых. Elvedes, Enduro, KCNC, Rotor, Praxis.

промы легко заменяются

Тоже зависит не от стандарта, а от производителя.
В обычных PressFit от Sram не меняются, а от RaceFace меняются.

ее поменять можно без тулзов

Меняются одинаково, никакого выигрыша нет.

каретка живет не в пример дольше

Живёт столько же, это зависит от качества подшипников и защиты от воды и пыли.
Единственное преимущество - избавление от скрипа в некоторых случаях.

[koderr]

За счёт чего тяжелее? Просто добавляется резьба, на вес она не влияет. Обычные PressFit тоже бывают тяжелые.


Стоят столько же. CeramicSpeed и Wheels Manufacturing делают дорогие варианты, но у них всё дорогое.
Есть много дешевых. Elvedes, Enduro, KCNC, Rotor, Praxis.


Тоже зависит не от стандарта, а от производителя.
В обычных PressFit от Sram не меняются, а от RaceFace меняются.


Меняются одинаково, никакого выигрыша нет.


Живёт столько же, это зависит от качества подшипников и защиты от воды и пыли.
Единственное преимущество - избавление от скрипа в некоторых случаях.

ты читать умеешь, теоретик? еще раз прочитай тогда

[ollegator5]

Сань, не отвечай этому грубияну! Он из тех практиков, кто задается вопросом, причем всё зная лучше других, и не терпит возражений!
Ты со своими теориями лучше готовься к Ч.Р.

[Dirty Paws]

ты читать умеешь, теоретик? еще раз прочитай тогда

вроде за советом пришли, а с порога хамите

[LINIKER]

Ты со своими теориями лучше готовься к Ч.Р.

А когда он и где?
Есть положение (ссылка на него)?