Сообщение от
Mishka
На ФВСР -- не знаю, не лазил по их сайту. А так могу на UCI или USAC. На английском -- подойдёт?
Тебе не обязательно UCI, используй ФВСР. Ты, видимо, не понимаешь, почему так сделано. И, кстати, не только в велоспорте. В Л/А тоже так же. Секундомер начинает тикать, когда старт объявлен (раньше человек с секундомером сидел и стартовал, когда слышал выстрел, сейчас там от пистолета проводок идёт). Время реакции на сигнал включено в общее время. Проспал на секунду старт -- тебе эту секунду всё равно начислят. Хотя ты не пересёк линию, чтобы система сработала. Ну и финиш всегда по первой части тела (рука не считается) или оборудования, которая пересекла финишную черту. Поэтому фотофиниш, а не браслет. На велосипеде это воображаемая плоскость, проходящая по кромке переднего колеса. Туда чип не повесить. При падении и скольжении на боку, скажем, на треке, когда попой пересекаешь, то по тушке. На треке, кстати, есть исклчение в виде спринта с хода -- отбор для финишного спринта, который уже вовсе не схода. В этом исключении отсчёт стартует по лучику, по лучику и заканчивается. Случаев, когда у кого-то разгон на последних метрах лучше и он вырезает четверь толщины обода при пересечении финишной, не мало. Поэтому либо фотофиниш, либо система по лучику (дорого).
GPS с ГЛОНАС даже близко не подходят к такой точности. Поэтому начала и конец сегмента всегда в районе точности 3 метров в лучшем случае (т.е. в худшем случае для лучшего случая -- 6 метров разницы). Не, ты можешь купить устройства для дифсервиса, установить за 10 дней до гонки, но и в этом случае точность будет не более 30 см. Что тоже очень много. Ну и расстояние от чипа/расположения велокомпа до кромки колеса всегда там и это не 1 см.
Т.е. с таким походом ты вносишь ошибки больше, чем человек, нажимающий кнопку.
---------- Добавлено в 11:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:39 ----------
Там ещё есть технические документы, которые описывают, когда, как и что. Скажем, в Л/А после команды "внимание" всякое движение не разрешено. И начнёшь ножками дрыгать -- фальшстарт, все поднимаются, тебе предупреждение. Пара предупреждений -- DQ. Всякие такие тонкости есть и на треке, и в шоссейных гонках. С учётом, на треке часто тысячные играют роль, а на шоссе смотрят в основном на финиш, то старт весьма расслабленный.
Теперь понятно что имелось ввиду , тоесть цель не просто проехать от точки А до точки Б как в сегментах а прямо по взрослому как на разделке с оповещением старта. Тогда да, тут страва не поможет. Спасибо за разьяснение!
Ответить с цитированием
