Стальной, карантинный недогрэвел перешоссер.

[pixel8848]

Лет 10 назад я начал ездить на шоссейных синглах и фиксах (тут есть темы), потом был карбоновый, хоть и недорогой, шоссер, но всё это было не то. Сингл офигенен свой практичностью, кроме смазки цепи и подкачки покрышек он не требует обслуживания весь сезон, но ездить более 50 км или за друзьями с передачами это откровенная мука, хоть я и съездил на нём московский Грэвелкинг по пескам даже не в жопе протокола. Шоссер- жалко, дорого и жестко для неспортивной езды, ну и стилёк лайкровый конечно надо соблюдать

В какой-то момент понял, что грэвел это в целом примерно то, что хочется. Как сказал кто-то из знакомых: "Дорожник здорового человека, а не споритка кончегого.". С одной стороны хотелось нормальную комплектуху, с другой, заниматься самосборами на очередной китайской раме желания тоже особого не было, тем более что желание боле-менее оформилось под новый год, когда по понятным причинам с нашей таможней/доставкой были проблемы, потом короновирус замаячил на фоне, а потом я увидел на питерском авито предложение о продаже того, о чём я даже не думал изначально.
Автор.
Стальной.
С карбовилкой.

И Понял, что с некоторыми компромиссами это более чем реальный вариант взять велик в сборе и слегка доработать под себя (куда без этого).



По комплектации всё максимально прозаично:
Рама Рэйнольдс 725, флэтмаунт, малый грязевой зазор с резиной 40с
Вилка карбон-алю Китайская
Колёса Mavic Allroad порадовали рэтчетом на 9 градусов, но спицы безбожно звенят на корнях и ямах
Трансмиссия SRAM Apex 1 рабочая с чугунной кассетой 1130
Покрышки Vittorio Terrano Dry в меру подходящие под мои нужды
Палки какие-то ритчи, всё равно менять
Руль с углом дропов наружу хотел попробовать, попробовал и фиг его знает что оно даёт.
Седло поставил китайскую копию спеш повер за 400р попробовать.

Сразу же слегка затюнил осями от BlackDog совершенно космического веса для своей цены:


А буквально через неделю-другую после покупки бахнул карантин и велик стал по сути единственным нормальным транспортом на котором можно и до работы доехать и утром прокатиться и тебя не останавливают на любом въезде/выезде и не проверяют пропуска, опять же фитнес какой-никакой.

[<Xandr>]

Поздравляю!
годный, рабочий комплит

[TOLM]

Я не согласный. Бутылка и держак бутылки не в цвет.. не круто. Нужен новый велик ))

[Nameless]

Паааа моему у тебя когда-то был идеологически такой же Charge, вот. А автор очень красивый.

[pixel8848]

Я не согласный. Бутылка и держак бутылки не в цвет.. не круто. Нужен новый велик ))

Пойду растворят ьв кислоте этот и искать новый. Фляжку люблю таки больше.

Паааа моему у тебя когда-то был идеологически такой же Charge, вот. А автор очень красивый.

Был, но в тот момент очень захотелось сингл, вместо передач и продал другу, у которого он до сих пор нормально ездит.

На Афтар тут на днях приехал лёгкий тюнинг в виде томсонов.

[Небесный]

Это будет красиво!
Колеса бы еще ему получше...

[BorisOver]

Фигасебе, это что за цвета у Томсонов?

Велик классный!)

[pixel8848]

Это будет красиво!
Колеса бы еще ему получше...

C колёсами главная засада, что это реально дорого или смысла нет. Аллроады хоть и весят 1900 имеют малый холостой ход и уже есть и кушать не просят.

Фигасебе, это что за цвета у Томсонов?
Велик классный!)

Цвет кастомный. Такой только у меня и Майкла Джэксона (с)
На самом деле я просто захотел чтобы все велы у меня были по стилю похожи: https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=427006


Теперь стали максимально раздражать оранжевые рисунки на стакане и подседелке. Как их убрать без сильных проблем с остальными частями рамы пока не придумал.

[Небесный]

Как их убрать без сильных проблем с остальными частями рамы пока не придумал.

Аналогичные декали, но в нужном цвете поверх.

---------- Добавлено в 18:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:43 ----------

C колёсами главная засада, что это реально дорого или смысла нет.

Имхо, хорошие колеса того стоят и вообще это главная покупка для любого байка

[koluthcka]

Эти цветные палки просто божественно красивы!