6 февраля: Cовещание по вопросам развития велосипедного и веломобильного транспорта в Москве!

[brainstorming]

ТРАНСПОРТНЫЕ ПРОЛЕМЫ МОСКВЫ ПОМОГУТ РЕШИТЬ ВЕЛОСИПЕДЫ05.02.2009 10:38 6 февраля в Департаменте природопользования и охраны окружающей среды г.Москвы состоится совещание по вопросам развития велосипедного и веломобильного транспорта в Москве.

На встрече будут рассмотрены темы

- частичной замены городского наземного пассажирского автотранспорта, работающего на углеродном топливе, на экологически чистый общественный транспорт (пассажирские веломобили - велобусы, микроэклетробусы, велоэлектротакси и др.);
- внедрения в городе Москве велотранспортных ср! едств, включая прокат антивандальных велосипедов, организацию их парковки и хранения в местах проживания населения и пересадок на общественный транспорт;
- создания велотранспортной сети в пределах города вне дорог общего пользования. В совещании примут участие руководитель Департамента природопользования Л.А. Бочин, депутат Московской Городской Думы В.С. Степаненко, президент Велотранспортного союза И.П. Налимов, первый заместитель руководителя Департамента транспорта и связи города Москвы С.Б. Калитин, заместитель руководителя Департамента науки и промышленной политики города Москвы Е.Б. Балашов, представители от ряда других столичных Департаментов и московских вузов.

[Лепихов Михаил]

Пошла движуха, что-ли? Пока основная масса москвичей (москвичей ли?) будет скептически смотреть на велосипед, а сейчас так и есть, - вряд-ли увидим подобие Амстердама в Москве в ближайшие годы. Во всех смыслах, в том числе и велосипедном)))

Ну смотрите, народу машины подавай. Так сложился менталитет: это круто, тёлки будут давать и всё в этом духе! И пускай по началу это чадящие и ржавые тазики, стоящие полтора байка, им плевать: главное тепло и с музыкой !
Я против машины ничего не имею, но всему своё место! А пробки задолбали уже, и постоянно спешащие перестраивающиеся чайники их только усугубляют...

Добавлено позже (06/02/2009 12:24):
<div class='quotetop'>Цитата(brainstorming @ 05.02.2009 11:16) <{POST_SNAPBACK}></div>

включая прокат антивандальных велосипедов[/b]

Блин, да такие велы - мечта фрирайдера!

[108]

Нужно-то всего ничего - хорошие стоянки у метро.
Остальное, типа уважения к велосипедистам на дорогах и велодорожек - невыполнимо.
Хотя особенных проблем кроме чада от автомобилей и климата нет.

[brainstorming]

Конечно, в благословенном Амстердаме климат помягче нашего. Но ездят же и в Канаде! И экология там получше, наверно!
Так что - надо, надо.
А идей много на эту тему можно предложить для смягчения транспортных проблем:
- платные парковки - брать велосипеды на хранение по себестоимости;
- приспособить на производственных предприятиях места для хранения велов для не менее 3(5-10-20)% сотрудников компании;
- создать СЕТЬ прокатных пунктов, чтобы не таскать вел обртно - а проехать: в одном пункте взял, в другом - сдал;
-

[Бивис]

Мне кажется, что это всё утопия. Лучше бы оттяпали у проезжей части метр пространства для велосипедистов. А, что бы машины это место не занимали, сделать ограждения.

[brainstorming]

А решения насчёт дорожек близоруки: ограничения - чисто административный подход.

Аналогично тому, как если вводить в армии деление на взводы по национальному признаку под предлогом "кабы чего не вышло". Административно понятно, но функциональность армии снижается.

Ибо дорожки - это дробление транспортной инфраструктуры, дополнительно затрудняющее соседствование автовладельцам, и ограничивающее велосипедистов там, где дорожек не сделали (а пешеходов - на велодорожках, где они будут). Причём даже на 30% велопроезжаемость города обеспечить не смогут, а ограничений наделают так, что поставят вне закона обычный комьютинг, что приведёт к беспределу к велосипедам со стороны автовладельцаев.

[Арчи Кун]

<div class='quotetop'>Цитата(Бивис @ 06.02.2009 12:42) <{POST_SNAPBACK}></div>

Мне кажется, что это всё утопия. Лучше бы оттяпали у проезжей части метр пространства для велосипедистов. А, что бы машины это место не занимали, сделать ограждения.[/b]

На этом метре, если будет ограждение, даже со своим собратом не разъедешься. А на большой скорости тем более. Кстати и снег в этом случае хрен расчистишь.

[Revers]

<div class='quotetop'>Цитата</div>

Мне кажется, что это всё утопия. Лучше бы оттяпали у проезжей части метр пространства для велосипедистов. А, что бы машины это место не занимали, сделать ограждения.[/b]

+1
<div class='quotetop'>Цитата</div>

А решения насчёт дорожек близоруки: ограничения - чисто административный подход.

Аналогично тому, как если вводить в армии деление на взводы по национальному признаку под предлогом "кабы чего не вышло". Административно понятно, но функциональность армии снижается.

Ибо дорожки - это дробление транспортной инфраструктуры, дополнительно затрудняющее соседствование автовладельцам, и ограничивающее велосипедистов там, где дорожек не сделали (а пешеходов - на велодорожках, где они будут). Причём даже на 30% велопроезжаемость города обеспечить не смогут, а ограничений наделают так, что поставят вне закона обычный комьютинг, что приведёт к беспределу к велосипедам со стороны автовладельцаев.[/b]

Можно подумать, что железная дорога в Москве не создает проблем для движения автотранспорта и пешеходов. Сколько автомобилистов вынуждены ехать до ближайшего моста или туннеля для того что бы пересечь ж/д линию. Или те же самые автомобильные развязки созданные для свободного движения автотранспорта создают только Х образный эффект затрудняющий движение и за частую создающей аварийную обстановку.
А по хорошему бы дублирующие проспекты перекрыли бы (создали бы) для автотранспорта и оставили их для пешеходов, роллеров, велосипедистов и пустили по нему трамваи.

А вообще лично я по городу езжу по проезжей части, и каких то проблем не визжу в этом.

[Арчи Кун]

<div class='quotetop'>Цитата(Revers @ 06.02.2009 13:45) <{POST_SNAPBACK}></div>

Можно подумать, что железная дорога в Москве не создает проблем для движения автотранспорта и пешеходов.[/b]

Вот именно поэтому я молюсь на них! Если бы не железные дороги, то в городе не осталось бы несквозных улиц, по которым только и можно нормально ездить на велосипеде.

[ЮркЫй]

всё это фуфло. соберутся чинуши, попробуют вырвать из бюджета кусок якобы на вышенаписанные цели, и на этом всё завершится