|
Делаю
Не делаю
Нулевое ТО подвески/подседела
Сограждане, прошу высказаться обозначив свою позицию в голосовании относительно важного для нас всех в это непростое время вопросе. Делали ли вы, делаете или планируете делать нулевое ТО для вилки, амортизатора или телескопического подседельного штыря? Каково ваше отношение к данной процедуре?
А в комментариях предлагаю обсудить свои взгляды и общее отношение к вопросу.
Лучше перебдеть, чем недобдеть. (С)
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
+1Сообщение от Ouninpohja
Потом в этой теме все плавно скатится на нулевое ТО тормозов и что для этого нужно купить у топикастера...
вполне возможно...
но вот в чем беда аффтера,те кто сами делают ТО никогда не купят пару резинок и четыре пластмасски за 5000р....
Делаю.
Снимаю штаны у вилки и банку у аморт (если воздух). заливаю своё нормальное масло.
Каких-либо необычностей я избегаю, ибо они в 90% либо бред, либо неудобны, либо ломаются. © N-roman
Точно.
И две резинки за 42Е не купят, а возьмут за 4.8Е
О, надо было добавить опции с как делаю - на сервисе или самостоятельно... Тут можно менять состав голосовалки?
На велосипеде думаю ТО делать не имеет смысла. Детали не настолько быстро трутся и с большой частотой, чтобы убирать элементы притирки.-То есть на год, на два-к очередному ТО все и сделается.
Визуально и тактильно конечно осмотреть, и если нет признаков неправильной работы, то не лезть.
А в сервисе или своими руками-это муки выбора каждого на свое....
"То, что тебе непонятно, ты можешь понимать как угодно". Чак Паланик
А если в год по регламенту 3-4 ТО?)))
Так смысл нулевого ТО не в притирке, а в контроле чистоты масла, правильном его количестве в нужных местах. И отсутствии лишних элементов, типа стружки в штанах и близким к парам трения местах. Например, поролонки (о, да) в сальниках вилок часто идут сухими.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
