Мощемера нет.
Я подписался на тренировочный план Гармин, основанный на пульсе. Пока холодно/дожди/карантин, крутил глупый магнитный станок. Там просто: сочетание передач, каденса и сопротивления станка дают неизвестную в абсолютных цифрах, но постоянную нагрузку. Я знаю, какой пульс на каких сочетаниях передач/нагрузки ожидать и выставляю нужную для интервала комбинацию.
Вопрос: как ориентироваться на дороге? Если длинные интервалы я смогу контролировать, то как быть с короткими? Например, минутный интервал в четвёртой зоне: 45 секунд у меня уходит, чтобы поднять пульс из второй зоны в целевую и при этом я уже знаю, какие сочетания передач/нагрузки нужно выставить, чтобы равномерно выкрутить всю минуту. Как определить передачу? Запоминать ощущения и примерно по ним работать?