Пистолет Shimano Ultegra мочалит и перекусывает трос внутри себя

[Катайус кругаме]

Собственно такая проблема с самого начала покупки шоссера.
Сначала возникают небольшие глюки переключения (обычно первым делом сзади, там чаще щёлкаешь). После кантрийника думаешь типа "ну, наверное петух погнул чуток, хоть и не видно".
Потом переключает всё хуже и хуже, потом цепь основательно криво начинает скакать по кассете, не сбрасывает нормально. Ну, потом хрясь и готово, поехали без передач (приходится принудительно фиксировать тросик в удобном положении и ехать на 1-й звёздочке до ремонта).
И ещё в самом пистолете могут оставаться куски проволоки.

Механики говорят, что в Дуре-эйс тоже самое, подозреваю, что и в пистолетах 105 группы.
Типа 3-4 тыщи и лучше профилактично трос поменять. Это значит за 3-4 месяца. Ну ё-моё, как так?!
Есть способы лечения, или это норма и нет лайфхака?)
Это ж ппц.

[barh]

тросик Dura-Ace ставь


.

[Катайус кругаме]

тросик Dura-Ace ставь.

он и был сначала, он ещё хуже.

[Spartak-]

Лечится просто-меняй на Кампу. Все ОК!

[GF]

Какая серия? У меня 6700 с 2011 года тросики стоят и работают, как часы.

[РомаGiant]

на своих 105ых не сталкивался с этой проблемой (для статистики)

[BoToN]

на 6800 в правом пистолете порвался тросик где-то на 4к как раз. Поставил Jagwire Shift Cable Pro Polished Slick Stainless - пока нормально(пробег около 6500).Тросик.PNG

[barh]

он и был сначала, он ещё хуже.

значит немцы шлют нам левак.
Трос конечно, не перекусывается, разлохмачивается.
пару раз такое было в Ultegra 6700.


.


.

[rroomm]

Собственно такая проблема с самого начала покупки шоссера.
Сначала возникают небольшие глюки переключения (обычно первым делом сзади, там чаще щёлкаешь). После кантрийника думаешь типа "ну, наверное петух погнул чуток, хоть и не видно".
Потом переключает всё хуже и хуже, потом цепь основательно криво начинает скакать по кассете, не сбрасывает нормально. Ну, потом хрясь и готово, поехали без передач (приходится принудительно фиксировать тросик в удобном положении и ехать на 1-й звёздочке до ремонта).
И ещё в самом пистолете могут оставаться куски проволоки.

Механики говорят, что в Дуре-эйс тоже самое, подозреваю, что и в пистолетах 105 группы.
Типа 3-4 тыщи и лучше профилактично трос поменять. Это значит за 3-4 месяца. Ну ё-моё, как так?!
Есть способы лечения, или это норма и нет лайфхака?)
Это ж ппц.

Странно . У меня за последних тысяч сто не припомню такого .Может из-за того что катаю на велосипедах оттуда и тросы не меняю (предположение ) . Могу только предположить , что какая-то заморочка с ручкой в месте крепления троса или , что называется "систематическая ошибка" при монтаже троса .

[Dirty Paws]

https://www.google.com/search?client...sclient=psy-ab