Диаметр колеса и износ колодок V-brake, площадь пятна контакта, сцепление

[AlexandriT]

Boobs, объясните простым и доступным языком.

[Boobs]

Мне показалось, что Randov утверждает, что и мелкое, и большое, колесо, проходит одинаковое расстояние за один оборот.
Только в этом случае, и у мелкого, и у большого колеса, сосок ниппеля пролетает, между колодками, одинаковое количество раз))

Первый абзац:

при одинаковой скорости велосипеда и одинаковой высоте покрышки, линейная скорость точек на ободе будет одинаковая на ободе любого диаметра
уясните себе это!

Тут всё правильно...?
Второй:

обод движется через колодки с одинаковой линейной скоростью! поэтому торможение одинаково и пропорционально длине пути и силе сжатия. При равной силе сжатия колодок - путь одинаковый. колодки износятся одинаково.

А тут всё правильно...?

---------- Добавлено в 13:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:48 ----------

Boobs, объясните простым и доступным языком.

Ответ на "задачу" выше - легко, а вот то, о чём вы тут спорите...?
Сдаётся, что каждый доказывает что-то своё, не очень вникая в слова другого...

[AlexandriT]

а вот то, о чём вы тут спорите...?

А о чем мы тут спорим?

[Boobs]

А о чем мы тут спорим?

Понятия не имею... просто задал задачу... вот, жду простого ответа...

---------- Добавлено в 13:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:52 ----------

Мне показалось, что Randov утверждает

Вот, сдаётся ключевая фраза всех ваших споров... Не...?

[AlexandriT]

Простой ответ: ставите переднее колесо 20", заднее 40". И протираете обода одинаковым усилием, катаясь по поверхности земли (а не в сферическом вакууме). Ответ будет нагляден. Нам потом расскажете.

[Offroadster]

при одинаковой скорости велосипеда и одинаковой высоте покрышки, линейная скорость точек на ободе будет одинаковая на ободе любого диаметра
уясните себе это!
Тут всё правильно...?

Какое значение тут имеет "одинаковая высота покрышки"?.. Если так: обод 28", и обод 20", с покрышками толщиной 2", то - не правильно. Правильно так: при прохождении одинакового пути, скорость вращения мелкого колеса будет выше.
Что и отражают установки диаметра колеса в велокомпьютере.

обод движется через колодки с одинаковой линейной скоростью! поэтому торможение одинаково и пропорционально длине пути и силе сжатия. При равной силе сжатия колодок - путь одинаковый. колодки износятся одинаково.
А тут всё правильно...?

А тут каша какая-то, зачем-то.
Распишем проще, что такое торможение. А точнее, притормаживание: это снижение скорости велосипеда = снижение скорости оборотов колеса. Для одинакового расстояния, пройденного колесом по земле, количество оборотов мелкого колеса, снова, будет больше, чем количество оборотов большого.
И пофиг, на "пропорционально длине пути и силе сжатия": задача маневра притормаживания - снизить скорость на определенном отрезке (расстоянии). Повторюсь, расстояние маневра считаем почти одинаковым для мелкого, и для большого, байка (оно зависит, в основном, от массы байкера. И мощность торможения зависит от этой массы. Прочие факторы - мелочь, в сравнении)).

[Boobs]

Простой ответ: ставите переднее колесо 20", заднее 40". И протираете обода одинаковым усилием, катаясь по поверхности земли (а не в сферическом вакууме). Ответ будет нагляден. Нам потом расскажете.

Так совет, как это сделать, - не нужен... нужен ответ на задачу... Так трудно понять...?

[AlexandriT]

ключевая фраза всех ваших споров

Ключевая фраза: некто утверждает, шо при катании на веле по поверхности земли скорость вращения 20" колес равна скорости вращения 28". Не?

---------- Добавлено в 14:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:02 ----------

Так трудно понять...?

Ну, вы же не понимаете. Значит, трудно.

[Boobs]

при одинаковой скорости велосипеда и одинаковой высоте покрышки, линейная скорость точек на ободе будет одинаковая на ободе любого диаметра
уясните себе это!
Тут всё правильно...?
Какое значение тут имеет "одинаковая высота покрышки"?.. Если так: обод 28", и обод 20", с покрышками толщиной 2", то - не правильно. Правильно так: при прохождении одинакового пути, скорость вращения мелкого колеса будет выше.
Что и отражают установки диаметра колеса в велокомпьютере.

Высота покрышки дает расстояние от земли до обода... при одинаковой скорости это даёт одинаковые условия износа покрышки... Разве речь идёт о "скорости вращения" колеса...?
По второму абзацу, практически, тоже самое...
Или ссылку другую... или что...?

[AlexandriT]

Правильно так: при прохождении одинакового пути, скорость вращения мелкого колеса будет выше.

Правильно так: при движении с одинаковой скорость мелкого и большого колеса, скорость вращения мелкого колеса будет выше. Не?