Едет ли фэтбайк по песку?

[Gryzzlyk]

Едет, но очень тяжело.

Есть альтернатива - построить свой фэт.
20200807_133415.jpg
Точнее пневмовел.
20200807_133324.jpg

И останется только сравнить

[Denver_24]

Доброе времяы суток.

Едет, но очень тяжело.

Есть альтернатива - построить свой фэт.
...
И останется только сравнить
https://www.youtube.com/watch?v=ZtgPwOyAmg4

А СКОРОСТИ (на фэте они есть) ЗАЧЕМ? Ну понимаю, что дерайлер нельзя переключить, стоя на месте (в отличии от "коробки передач" в "отдельном куске", неважно, во втулке он или в каретке), но дерайлер учит сообразительности, что перед остановкой лучше "упасть"...
Был грустный опыт езды по снегу, без переключений скоростей - никак, а так-то начинать надо с "низов" и потихонечку разгоняться, у фэта шанс "взлететь" выше (и возможность проехать дальше), чем у обычной раскладухи с покрышками от BMX...

С уважением, Денис.

[M_HORNET]

Показанный фэт 4.0 - это не тру)
4.8-4.9 - вот это другой разговор
Но самоделки это хорошо

[Nameless]

Едет, но очень тяжело.

Конечно тяжело, если до дуба накачать-то.

[dimitrii73]

Катит

20200823_095217.jpg

[Лепихов Михаил]

Прикольная конструкция - зачёт! Но фэт для сравнения - не самый хорошо едущий вариант... Бюджетный, что видно по обвесу = тяжёлый. Резина не самая широкая. Ну что спустить до 0,3атм надо - я уж думаю, вы не дураки там и догадались это сделать

[Mishka]

Едет, но очень тяжело.

Всё-таки песок бывает ну очень разный. Есть такой, который переносит ветром и в дюны сбивает (очень мелкий). Хрен там фэт едет. А есть крупный. Если он ещё и влажный, то там и 40 мм прилично едут.

[Лепихов Михаил]

Всё-таки песок бывает ну очень разный. Есть такой, который переносит ветром и в дюны сбивает (очень мелкий). Хрен там фэт едет. А есть крупный. Если он ещё и влажный, то там и 40 мм прилично едут.

Да, это как и со снегом: всяких чукчей и зимних фэт-велотуристов роднит одна вещь: они знают более 10-ти разновидностей снега))).

[M_HORNET]

В любом случае хороший легкий фэт на 4.9 колесах весьма проходимая штука, и там скорее слабое место это ездок, который порой не в состоянии обеспечить достаточно ватт на педалях и должный каденс

Но поставленные автором темы пневматики это еще один шаг в плане проходимости, вопрос цены в прямом и переносном смысле.
Какие технические характеристики? Ку-фактор вряд ли обрадует)

[myxo]

Поеду ли я на своем фиксе по песку?!

Мой вес 100 кг.
Вес фикса 12 кг.
Вес одежды 8 кг.

Общий вес 100+12+8 = 120 кг.

Ширина покрышки 33 мм, площадь опорной поверхности при зарывании такой покрышки наполовину ее диаметра в песок будет 0,008226 м2
Опорная поверхность двух покрышек составит 0,008226х2=0,016452 м2

Давление P=F/S, где F - сила, действующая на поверхность, S - площадь поверхности.
F=P
Р=gxm, g=9,8Н Р=9,8х120=1176Н
P=1176/0,016452 Н/м2=714800Па=71,48кПа=0,73 кг/см2

Несущая способность слоя песка (кг/см2):
Очень мелкого:
Насыщенного водой - 1,0
Очень влажного - 2,0
Маловлажного - 2,5
Средней крупности (независимо от влажности) - 2,5
Гравелистый и крупный (независимо от влажности) - 3,5

Таким образом, если я поеду на своем фиксе вдоль морского прибоя по влажному и очень мелкому песку, то есть вероятность зарыться колесом наполовину 0,73≈1,0 кг/см2.
В остальных случаях я еду, что и подтверждается моей практикой и расчетами: 2-3,5>0,73 кг/см2.

Какие в опу фэтбайки по песку, когда фикс на колесах шириной 33 мм едет?!!
Вы о чем вообще?