поднимем
IMG_4703.jpg
IMG_4712.jpg
поднимем
IMG_4703.jpg
IMG_4712.jpg
Последний раз редактировалось Gravel; 08.05.2021 в 09:16.
Так так так, чей это там Domane? )))
товарищу взяли и прокачали по аналогии с моим: колеса шины задний переклюк руль кассета
вел получился бомба легкий быстрый комфортный
Ну хоть кто то ставит нормальную шоссейную систему !! 50х34 ?
уже есть
---------- Добавлено в 13:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:50 ----------
резина WTB спорная вроде 40мм но по факту 38мм вроде по центру слик а по бокам грунтозацепы с одной стороны накат хороший на гравийке держит, с другой стороны на асфальте когда в поворот на скорости заходить можно улететь идет сильный расколбас очень опасно, из чего можно сделать вывод что швальба с одинаковым протектором более прогнозируема и стабильна на обоих видах покрытия. Перед да 50-34 зад 11-36 (было 11-28)
по весу легче моего примерно грамм на 500 точно что примерно около 8,8-8,9кг не мерил замеры будут позже но надо учесть ростовку рамы у меня 58 против 54
если коротко новый domane отлично собранный банк по цене/качеству аналогов не вижу тот же Diverge уже стоит 413к вес 9,9кг ну и мой не сильно уступает даже выглядит побрутальнее
выбор 50-34 был осознанный т.к GRX не хватает с его короткими звездами, от шоссеров по дороге не отстаем но запас по прочности и вариантах объездных путей имеем
Последний раз редактировалось Gravel; 11.05.2021 в 13:02.
Всем доброго дня. Решил написать сюда, поскольку вопрос по младшей версии Trek Chekpoint Al3 (вкруг Сора 3000). Вопрос по апгрейду трансмиссии. Имеется шоссейная система компакт 50-34 и кассета 11-32. В результате нет даже прямой передачи, а хочется минимальной ценой получить хотя бы одну понижающую. Задний переклюк, судя по данным с оф сайта, переваривает максимально 34. звезду - т.о. замена кассеты на 11-34 даст только прямую передачу. Может кто подскажет оптимальный вариант по соотношению затрат к полученному эффекту? Повторюсь - нужна минимально одна понижающая.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)