Трудности выбор байка до 80000 руб. Хардтейл

[Bew11]

Подмосковье же разное, по песку, по рыхлой лесной почве с толстым слоем хвои и листьев - лучше будут плюсовые колеса.

Кататься зимой по снегу я точно не буду. Зимой у меня другие увлечения. После дождя и по веткам тоже нет надобности в поездках.

Основная задача по фану по хорошей погодке покататься по асфальтированной Москве и по грунтовым веломаршрутам с возможностью немного попрыгать на спецучастках. Но... у меня есть вел КТМ ULTRA ONE 21" 27.5 на Аливио, который я купил в 2015(уже отдал его отцу). Сейчас же я хочу попробовать велосипед на уровень или два лучше в рамках моего бюджета. Чтобы можно было сходу сказать после моего КТМа на Аливио "вау, вот это пушка". Хочется разницы в ощущениях минимум в 2 раза

Вот какая минимальный планка максимально крутого велика(не карбон) среди опытных форумчан в бюджете до 100тыс? Чтобы все было по современному. Было бы здорово с названиями моделей.

[D'Artagnan]

Конечно всегда есть исключения. Например, вендор оценил падение продаж своих 27+ плюсовиков и на следующий сезон поставил в туже раму 29 обычные колеса.

Bikeuser, почитай описание битвина из стартпоста, чисто для расширения технического кругозора.

[Bikeuser]

Кататься зимой по снегу я точно не буду. Зимой у меня другие увлечения. После дождя и по веткам тоже нет надобности в поездках.

Основная задача по фану по хорошей погодке покататься по асфальтированной Москве и по грунтовым веломаршрутам с возможностью немного попрыгать на спецучастках. Но... у меня есть вел КТМ ULTRA ONE 21" 27.5 на Аливио, который я купил в 2015(уже отдал его отцу). Сейчас же я хочу попробовать велосипед на уровень или два лучше в рамках моего бюджета. Чтобы можно было сходу сказать после моего КТМа на Аливио "вау, вот это пушка". Хочется разницы в ощущениях минимум в 2 раза

Вот какая минимальный планка крутого велика(не карбон) среди опытных форумчан? В бюджет до 100тыс Было бы здорово с названиями моделей

Вот, хорошо что уточнили условия: чтобы и прыгать, и пушка-гонка по асфальту и ровному грунту.

Если выбросить условие про прыгать, то может гревел вам в таком бюджете (чуть добавить) подойдет? Посмотрите знаменитые гонки по грунтам Dirty Kanza - как там шуруют на гревелах.

---------- Добавлено в 12:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:29 ----------

Bikeuser, почитай описание битвина из стартпоста, чисто для расширения технического кругозора.

Почитал, там 29х2.1" стоят, что там под 27+ подразумевается не понятно, какие там зазоры - не понятно. Может и не плохой вел. Надо вживую смотреть.

Хотя с учетом уточнений автора - как бы не модный гревельный вариант напрашивается, если про прыжки и техучастки забыть.

---------- Добавлено в 12:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:36 ----------

"вау, вот это пушка". Хочется разницы в ощущениях минимум в 2 раза

точно, сходите в тему к гревеломанам, может это то что вам нужно

[Bew11]

то может гревел вам в таком бюджете (чуть добавить) подойдет?

Нет, хочется кросс-кантри с воздушной вилкой. =)

Есть в планах взять шоссейник, но чуть попозже

[Bikeuser]

Нет, хочется кросс-кантри с воздушной вилкой. =)

Есть в планах взять шоссейник, но чуть попозже

да ладно, шоссейник это же совсем другое, смотрите как модно-молодежно https://youtu.be/mdCbpqygfwM
переходите на темную сторону гревел сайд
шучу, конечно вам виднее что вам нужно, но я бы поспрашивал гревеломанов.

[Bew11]

Вот, хорошо что уточнили условия: чтобы и прыгать, и пушка-гонка по асфальту и ровному грунту

Не совсем прям ровному грунту. С корнями и прочими радостями

---------- Добавлено в 12:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:51 ----------

переходите на темную сторону гревел сайд

уж очень хочется попрыгать немного) Я так понимаю, чтобы хардтейл подо мною не развалился по частям во время легких прыжков, то мне нужно минимум плюсовые колеса, а лучше двухподвес

[la_motorrro]

то мне нужно минимум плюсовые колеса, а лучше двухподвес

нет, не обязательно, а на двуподвесе освоить тот же баннихоп будет сложнее. Я б на вашем месте смотрел трейловый байк, что то типа Format 1312, Merida Big Trail 600 и тд, тем более Кантрийный у вас есть - будет новый опыт

[Bikeuser]

Не совсем прям ровному грунту. С корнями и прочими радостями

---------- Добавлено в 12:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:51 ----------


уж очень хочется попрыгать немного) Я так понимаю, чтобы хардтейл подо мною не развалился по частям во время легких прыжков, то мне нужно минимум плюсовые колеса, а лучше двухподвес

Я просто бережливый матрасник (берегу свои велосипеды), и могу ощутить разницу когда съезжаю с бордюра тротуара на подвесе и когда на плюсовике-хардтейле.
Плюсовые колеса не для дропов, а для рыхлого грунта. Если вы по асфальту и нерыхлому грунту - то вам плюсовик не нужен. Плюсовик - это полуФЭТ: рыхло, сыро-вязко, чуть снежно, чуть песочно.
Не знаю, выдержит ли вас хардтейл и сколько раз выдержит, особенно алюминиевый. Вроде бы рамы бмх специально делают из стали, чтобы выдерживали плоские дропы и прочие издевательства. Что там выдержит алюминиевый кантрийник из фольгированных баттированных труб - не очень понятно. Но вы не заморачивайтесь, я просто из-за финансовых ограничений предпочитаю тяжелые велосипеды, для матрасинга они мне годятся.

[Bew11]

Еще вопрос - стоит мне гонятся за модными облегченными алюминиевыми рамами LITE с моим весом 103кг? Они уступают в прочности и долговечности обычным алюминиевым рамам?

---------- Добавлено в 13:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:50 ----------

Я просто бережливый матрасник (берегу свои велосипеды), и могу ощутить разницу когда съезжаю с бордюра тротуара на подвесе и когда на плюсовике-хардтейле.
Плюсовые колеса не для дропов, а для рыхлого грунта. Если вы по асфальту и нерыхлому грунту - то вам плюсовик не нужен. Плюсовик - это полуФЭТ: рыхло, сыро-вязко, чуть снежно, чуть песочно.
Не знаю, выдержит ли вас хардтейл и сколько раз выдержит, особенно алюминиевый. Вроде бы рамы бмх специально делают из стали, чтобы выдерживали плоские дропы и прочие издевательства. Что там выдержит алюминиевый кантрийник из фольгированных баттированных труб - не очень понятно. Но вы не заморачивайтесь, я просто из-за финансовых ограничений предпочитаю тяжелые велосипеды, для матрасинга они мне годятся.

Я тоже довольно бережливый со своим КТМ, на нем за 5 лет ни одной царапины, но сейчас я хочу драйва, прыжков и лютых покатушек по тропам. Двухподвесы для меня слишком слоупочные в городских условиях. Я люблю скорость, поэтому присматриваю более оптимальный вариант - хардтейл

[bwn]

Bew11, это как обычный стиральный порошок