Потери сидят в каждом участке трансмиссии, и они складываются.
---------- Добавлено в 12:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:22 ----------
В теории я понимаю, что цилиндрический редуктор хуже планетарного, а в Пиньоне их всегда два, но есть ли какие-то таблицы на эту тему?
Пинион протестировали в собранном велосипеде https://www.cyclingabout.com/speed-d...arbox-systems/
Последний раз редактировалось Ounce; 20.02.2022 в 15:08.
[QUOTE=Marat Y;9099667]Максимальную, 23, точно не прогадаешь.
KMC X8
Marat Y,это ж 8-ми скоростная цепь,я так понимаю нужна односкоростная?
Верно ли я понимаю что с увеличением задней звезды с 18 на 22 зуба цепь необходимо увеличивать на 4 звена?
Шимановские задние звёзды могут поддерживать 9ск. цепи. Если возникли сомнения, то стоит измерить ширину передней звезды, хотя я думаю, что она как минимум поддерживает 8ск. цепь. Ставить односкоростную цепь на узкие звёзды не стоит, она гуляет влево-вправо по звезде и склонна к слетанию при малейшем провисании цепи. Так же односкоростные цепи либо пластилиновые, лмбо слишком дорогие, если она качественные. Руководствуясь коллективным и собственным опытом, восьмискоростная KMC X8 - оптимальный вариант, по соотношению цена/качество-ресурс.
Я не вижу велосипед, как там расположено колесо в дропах в данный момент. Но пробовать надо с +4 звена, а потом укорачивать до двух, если не хватит хода колеса в дропах для натяжения цепи.
Последний раз редактировалось Marat Y; 21.02.2022 в 03:27.
То есть когда на обычных трансмиссиях и планетарках ставят спереди 30Т и 16Т сзади - это не проблема, а тут оно ею стало?
Кому надо?
Это на минуточку - ни разу не прогулочный вел, и в данном случае точка привода "вроде бы"(с) для оптимизации работы подвески
И что мешает поставить на утилитарный вел ремень?
Ему там самое место
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)