|
IMG_20210416_131458.jpg
Из-под пыльника на втулке SG6001С лезет масло, в то время, как втулка SG6011 premium у меня даже не потела и удерживала 11мл масла при перевозке вела в горизонтальном положении. Подскажите плиз, у втулок SG6001 и SG6011 стоят разные пыльники?
ну, можно же оттолкнуться ногой (даже нужно), это даст какую-то начальную скорость. а под ту скорость уже подобрать правильную педерачу)))
и кстати, ноль не круглый, совсем. скорее овальный. и именно при трогании с местами, при нулевом каденсе, эта овальность очень даже чувствуется))
всем адептам "правильного каденса"(тм) настоятельно рекомендую пройти курс живительной фиксотерапии! хотя бы полгода два раза в день вместо еды. научитесь комфортно ездить при любом каденсе от нуля до максимального. а может, еще и расширите верхний предел комфортных оборотов.
именно фикс, фривил не при делах
Правильный каденс взят не с потолка, и он особенно рекомендуется тем кто ездит много и в либо в спортивном либо около спортивном темпе, как и частота пульса. Как вы убьете свои колени ваше лично дело, но рекомендовать оное всякому вредная практика. Опытный велосипедист не только знает устройство велосипеда, но и должен знать как работает его тело хотя бы минимально. Вся информация давно доступна.Сообщение от dimas000
Либо вы простой комьютер в развалочку шатающийся по паркам на выходные которому каденс нафиг не вперся, либо вы услышав слово каденс знаете о чем речь. Пока молодой колени ломать не жалко по незнанию, но потом это ох как аукнется (все мы в "молодости водку ведрами хлещем без последствий"). А что может привить фикс реально так это применение постоянного педалирования, а не кратковременных рывков для разгона и типа отдыха накатом.
Последний раз редактировалось Ounce; 17.04.2021 в 05:03.
боже, опять колени!
а как же трековики занимаются? там нагрузки - дай бог каждому, и ничего, не жалуются, что передачи какие-то им нужны))
а сто лет назад, вон, вообще все на фиксах ездили, и гонки проводили, и все дела, да и дорог-то у них не было
---------- Добавлено в 13:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:38 ----------
это да. хотя можео и без фигса до этого дойти. и даже до того, что по всяким колдобинам лучше едется в режиме педалирования - меньше трясет и вообще
Ну я вот свои убил обезвоживанием. А вовсе не низким каденсом.
Трековики не крутят 60об/мин и очень тщательно подбирают эту единственную передачу. А передачи им не нужны, потому что они едут в неизменяющихся условиях,
в полном отсутствии ветра, спусков и подъёмов.
Один из факторов о котором нужно тоже знать. Но обезвоживание тесно связано с каденсом, коленные суставы с большей нагрузкой из за низкого каденса при обезвоживании убиваются еще быстрее. Поэтому не стоит акцентироваться на чем то одном, баланс нужен.
---------- Добавлено в 03:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:02 ----------
с тех пор спортивная медицина шагнула далеко вперед и стало понятно к чему приводят те или иные факторы.
Последний раз редактировалось Ounce; 18.04.2021 в 03:11.
Прошу помощи. Переберал втулку 7-ми скоростную Шимано с роллерными тормозами. Практически все собрал и осталась одна деталь (см. фото) https://yadi.sk/d/sFs89uuhL-yigQ
Собирал по видеоманулу на Ютуб.
Прошу уточнить, откуда эта деталь?
И еще такой момент. Из за сильной загаженности втулки залез в узлы сателлитов для чистки и смазки. Но очень поздно узнал что их надо выставлять по меткам. Если мануал о том как собрать данный узел правильно?
Дополняю свое сообщение.
При сборке роллерного тормоза осознал, что не хватает кольца-пружины, которое стягивает колодки. Зато есть вот такая деталь https://yadi.sk/d/6j7Hl8o5f25BVQ
Последний раз редактировалось 3елЁный; 18.04.2021 в 17:19.
Ну типа надо найти метки на спутниках (точки какие-то) и выставить их, чтоб они все смотрели от центра.
это кольцо и есть пружина на колодки,
вставляется в паз на самой вершине колодок
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 1 , гостей: 3)
Ответить с цитированием
