Планетарии всех стран, соединяйтесь

[happyalex]

А не бывает баранов на старт шоссе тонких чтобы манетка вошла на руль?

[WILIER]

Все ХВЗ-ные рамы с бараном по конфигурации одинаковы. Лучше втыкать трешку, крутилку ставить на трубу рулевой колонки под вынос. Или колхозить манетку из родной. Я размещал манетку под бараном так:







Втулка автомат позволит избавиться от крутилки и лишних тросиков:



Едет нормально:

Показать то, что скрыто

Классно

[LogAS]

Если обод настоящий, то сосок при правильной спицовке встает иначе. У калового обода все быть может так, как на картинке.

Куда встает сосок на прочность не влияет.

Но мастер собирает колесо так, что бы стык был в кресте (олд-скул) или сосок в открытом (нью-скул).
При этом из отверстия для соска должно быть видно лого втулки, если не видно - халтура.
Сбой на одну спицу - тоже халтура, стыдно должно быть.


---------- Добавлено в 00:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:02 ----------

На нормальных ободах стык попадает на стягивающие спицы, а нипель на растягивающие.

Это на 36 спиц. На 32 будет симметрично, или и так и там открыто, или там и там тянет. 36 это устаревший стандарт, прямо скажем.

[Денис_Сергеевич]

ну значит у меня тру-колеса - и там и там стык стягивается и через дырки видны логотипы.
А что за сбой на одну спицу? Эт как?
ЗЫ: да, хотел бы я оба колеса одинаковые и оба на 32 (красивше спицовка смотрится), но как подумаю - обод + втулка + спицы + спицовка (что угодно говорите, но сам я спицевать не хочу - такое мое жизненное кредо ахахах)... да нафига оно надо? Ширина ободов одинаковая, цвет и профиль совпадают. А то что там 32 и 36 и разные лейблы на ободах - да это видно только на форуме, а в жизни хрен кто что разглядит, когда я еду
Мне и самого-то это напрягает только сейчас - когда я не гоняю и мне делать нечего (ну это относительно, опять же). А как сезон открою - ууууу... по 50+ км в день (не менее 300 км в неделю) - там ваще будет по барабану

[PARKER]

При этом из отверстия для соска должно быть видно лого втулки, если не видно - халтура.

А я лажанулся, у мну лого втулки сбоку получилось. Никогда об этом и не задумывался.

36 это устаревший стандарт, прямо скажем.

Не то слово, еле нашел обода весом в 530-550гр на 29" 20мм и под 36отв и не за дорого. Из крутых брендов только мавик 719 подходил, но нашел алекс, параметры +- одинаковы, но подешевле.

Мой пепелацВложение 280819Вложение 280820Вложение 280821

Вес гуманный 16.5кг. При весе динамки то в 1кг.

[LogAS]

А что за сбой на одну спицу? Эт как?

Это когда с левой стороны спицы параллельно у отверстия, а с правой в кресте, или наоборот.
Что бы этого не было, нужно на фланце спицы сместить на одно отверстие в любую сторону.

---------- Добавлено в 01:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:04 ----------

А я лажанулся, у мну лого втулки сбоку получилось. Никогда об этом и не задумывался.

Я когда кому то собираю, всегде делаю по канонам.
А когда себе лично собираю, то как пошло так пошло, не обращая внимания.

[WILIER]

"Это на 36 спиц. На 32 будет симметрично, или и так и там открыто, или там и там тянет. 36 это устаревший стандарт, прямо скажем."


Блин..теперь мне ясно почему втулка ALFINE 11 на 36 отверстий новая стоит 499euro 189euro

[Денис_Сергеевич]

Это когда с левой стороны спицы параллельно у отверстия, а с правой в кресте, или наоборот.
Что бы этого не было, нужно на фланце спицы сместить на одно отверстие в любую сторону.

а, ну это-то ваще царь-косяк! Это ж наверное жутко страшно.
ЗЫ: с удивление узнал, что задний переклюк для пятерки и восьмерки одинаковые

[PARKER]

ЗЫ: с удивление узнал, что задний переклюк для пятерки и восьмерки одинаковые

А цены?

[Денис_Сергеевич]

А цены?

дык он один и тот же! А цены не смотрел