это где ж она за 9-10 тыр продается? сжечь их напалмом всех! в спортрезорте я свою 8c31 брал за 6300, что ли, плюс всякие шифтеры-переклюки.
если денег есть, то стоит взять, но +1 за новое колесо. и собирать на DT Champion, а не абы каком говне, но их еще обыщешься нужной длины.
реально надо смотреть по диапазону - какие у тебя звезды, и какие передачи ты при этом используешь. смотри передаточные соотношения той и другой да прикидывай.
хотя не первый раз уже читаю, что восьмерка получше сделана, ну и ради прямой передачи можно взять. хотя ездил я на гибриде с семеркой - особо не заметил отличий, но то ж не езда, так, прокатился.
еще восьмерка будет здоровая (ну это пофиг) и тяжелая, если это важно. зад может утянуть на себя - при езде не знаю, влияет ли шибко, а таскать неудобно будет, сам испытал на себе после трешки.
а вот у меня вопрос по желтой метке на трешке, кстати. вот есть, допустим, рама с тонкими стальными дропаутами. и есть другая с 6мм титана/ляминия. меняем их местами - и опа, расстояние от контргайки до переключателя меняется, и положение штырька вместе с ним. а ежели еще шайбочку в 1-2мм подложу я под гайку? стало быть, желтая метка рассчитана на какую-то конкретную толщину дропаутов (+шайб), и иногда надо не слепо следовать ей, а ловить "на ощупь" или как-то штангеном замерять положение штырька на второй передаче, благо там засечка на нем есть (у меня была, по крайней мере). так вот, мб где-то известна это стандартная толщина, от которой они пляшут?
кто знает где приобресть стопорные шайбы на шимано 8R 8L под вертикальные дропауты?
С комплектными 7R 7L выход рубашки от втулки смотрит вниз
Скажите, есть какая нибудь статистика по использованию эксцентриковых кареток? Просто стоит она космос. Не хотелось бы ее выкинуть через полгода.
Нормально ли что звезда на втулке заметно эксцентрично расположена? При вращении как будто восьмерит и яйцом. Стоит натяжитель. Можно ли эту звезду криво поставить на заводе при сборке, или там посадка с натягом? Реально ее выправить, чтобы стояла прямо?
Ну, первое, что "ПРИХОДИТ НАУМ" (еврейская народная песТня) вот ЗДЕСЬ...
Синяя + зеленая... 150 руб (за каждую, или за обе - напиши когда купишь...)
Последний раз редактировалось ANDYBAZ; 28.08.2013 в 22:08.
Носки, дырявые на подошве, рваными НЕ СЧИТАЮТСЯ...!
так там единственное что настраивается - это тросик подтягивается в переключателе, а переключатель надевается на гайку, которая накручивается... ну понятно... сам штырек ходит внутри втулки только за счет возвратной пружины механизма переключения. или мы о разных вещах говорим?))
вот с 26" у меня проблем не было - пошел в ближайший магаз (ну, Велоавтово все-таки весьма и весьма приличный из ленинградских) и купил свои 240-е. а вот с переходом на 28" обзвонил полгорода, поездил, обломался... ездил в Москву, заехал в легендарные Соколя... ага, десять раз! ни у кого нет чертовых спиц, а у кого есть - как речь заходит про 280мм, так никто знать не хочет. все рекламировали некий Велосити - аналогично, все стандартных размеров. в одном ларьке предложили зайти через годик))) типа по их прогнозам будет дофига популярен 650B и как раз примерно такие спицы. лол)))
пока езжу на китайском ноунейме по 5 рублей, и это на заднем-то колесе. единственное, что нашел в подходящем размере. пока держится, колесо даже ровное. заказал в итоге наЕбэе свои 280-е dt champion в пачке 100 штук (кому надо в Ленинграде - могу отсыпать потом), буду ждать.
так что мне бы такую распродажу))
Спортрезорт же еще
---------- Добавлено в 00:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:27 ----------
присмотрись, точно ли звезду колбасит? я тоже у себя заметил, что будто бы звезда восьмерит, а присмотрелся - звезда-то ровно крутится, это цепь по ней криво ходит. криво поставить проблематично, но можешь снять да поставить обратно, делов на пять минут и две отвертки при должной сноровке.
dimas000, велоситиковская точка в Сокольниках - она, как-то, непонятно бедная. Основной магаз у них на Огородном проезде (до которого, в отличие от Сокольников, на общественном транспорте хрен доберёшься). Непонятная политика...
Прошлый сезон откатал на 7-ке с роллером. этот катаю на 8R31 с тем же роллером. Ощущения кардинально различные. 8-ка гораздо лучше и удобнее. Для себя заметил только 2 минуса. 1 - большой разброс между 5-й прямой и 6-й повышающей. и 4-я какая-то тугая. предпочитаю на ней не ездить. или прибавляю до 5-й или сбрасываю на 3-ю.
Касаемо роллера на тему торможения холостого хода. У меня на переднем и на заднем роллеры. на переднем 75-й на заднем 41-й. глобальной разницы между свободным ходом с роллером и без него не заметил. Смазываю ТАД-17. крутится легко, тормозит цепко. Главное хорошо отрегулировать свободный ход тормоза. Он весьма маленький. Чуть перетянешь и будет тормозить все время. недотянешь- не заблокируется колесо.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)