фреймсет с косыми дропами под планетарку от Форварда завалялся - http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=198527
21" ростовка, 26-е колесы.
фреймсет с косыми дропами под планетарку от Форварда завалялся - http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=198527
21" ростовка, 26-е колесы.
Так всё-таки, какие мысли насчёт непригодности PP/PE (как подножного материала) для сепаратора конусного подшипника? Там от силы 300 оборотов.
Да выдержит все, я вчера свою альфину разбирал смазывать, так там даже роликовая обгонная муфта с пластиковым сепаратором.
Кстати об Альфине, чтото японцы имхо недомудрили, смазки внутри почти небыло, чуть-чуть на подшипниках и шестеренках, механизм переключения вообще сухой, но вымывается она достаточно тяжело. Набил я ее термофлексом, даже покрутив от руки заметно что гораздо лучше крутится, не говоря уже о том, что пропала ступенька при переключении с верхних на нижние передачи, но это возможно еще и из за того что одна из пружинок чуть задевала крючком другую деталь, вылечил дремелем. Спасибо велобигу за видео, без него было бы очень тяжело. Разобрал-собрал без всякого специнструмента, понадобились пара конусных ключе на и кабошный автонабор, правый конус прекрасно встал на место с помощью свечного ключа на 16 и большой отвертки вместо киянки. На все про все ушло часа 4 с перекурами и просмотрами видео.
bromptonlab.ru
скажите пожалуйста, маркировка "SG-8R55" что означает? Это "новая" на игольчатых, или старая?
Ну не знаю что у вас там за цепи и что вы с ними делаете, но я перешёл на Планетарку в первую очередь изза меньших проблем с цепями. Правда думаю если бы я "докатывал" то что осталось от 9-ки то наверное и выкидывал бы цепи каждую неделю. Я взял Z1X Inox На данный момент пробег за 14 месяцев 7063 км 99% город. цепь пережила 11 скоростную Alfine (сдохла на 4200), При этом в январе пришлось временно воткнуть 9-ку и сингловая система отходила под ней ещё тысячи полторы. Сейчас катаю на 8R31+BR-IM82 (подбираюсь к 3000). Практически не смазываю цепь, то есть очень редко, на 700-ке со втулки текло к стати прямо на заднюю звезду.
Звезда на системе стальная - такая на 32 Брал сразу две про запас, теперь планирую перейти на 38 (уже пришла), а она всё ещё как молодая. Звезда симметричная и можно переворачивать а также смещать относительно шатунов соответственно в 4 положения.
Так что основную проблему - "заниматься заменой каких либо деталей каждую неделю" я для себя решил. После замены задней дисковой механики на роллер, забыл и про тормозные колодки, передний у меня снашивается меньше и после первой замены на 2700 отходил уже 3400. короче жить можно. 7000 а проскоков нет, в свободном состоянии цепь ложится на звёзды ровно.
После того как разорился на фару Busch&Müller Lumotec Luxos IQ2 U забыл и про ежедневный секс с аккумуляторами.
Справедливости ради надо сказать, что сейчас при сильном ослаблении цепи (не за счёт растяжки, а за счёт дурацких горизонтальных дропов и мягкофикальных родных шимановских гаек) появляются подозрения на попытку проскока.
И ещё ... иногда очень тоскую по лёгкому велосипеду, всё таки катать по городу 40км ежедневно 18+кг надоедает.
Последний раз редактировалось SalaVila; 09.08.2013 в 15:03.
bromptonlab.ru
шимано 7 скоростей и велосипед в придачу (ригид на 26 колесах) кому? у меня в подписи
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)