Планетарии всех стран, соединяйтесь

[ЕвгенийКН]

ну не, лучше все же потроха хоть немного покрыть слоем консистента, пусть даже 00 NLGI.
тогда и масло будет лучше держаться

Последние несколько постов говорили исключительно про А11. Даже мизерное количество консистента в А11 даёт совершенно драматический результат.

[Gera_Serg]

Про масло понял. Трансмиссионку. Минералку, синтетику или полусинтетику?
Вложение 704937 метки я так понимаю эти?

Относительно дорогая А11 планетарка, на ремне...
не хватает средств на шимановское масло для А11?
не с кем скооперироваться, поделить емкость на двоих-троих?
кмк, 100мл на год - расход, это лет на 10 ухода (слил/залил)

француз (частное лицо)

https://www.youtube.com/watch?v=HAZwrhr2_UI

- ...поменял масло Shimano на более густое 90-е трансмиссионное масло, в результате течи не было, однако хорошо ли оно смазывает 90-е трансмиссионное масло?
--...проблема в том, что //типичные// 90-е слишком толстые //густое// и липкие, поэтому трещотки будут застревать, что не очень хорошо.
...
...
масло (шимановское) вытекает из ступицы //смиритесь//

[dimitrii73]

поменял масло Shimano на более густое 90-е трансмиссионное масло, в результате течи не было, однако хорошо ли оно смазывает 90-е трансмиссионное масло?

А с чего бы ему смазывать плохо?

проблема в том, что //типичные// 90-е слишком толстые //густое// и липкие, поэтому трещотки будут застревать, что не очень хорошо.

Будут 9предположительно), или это практический опыт со 100%-ным подтверждением?

[Weekvic]

А фотки есть хромолевого пепелаца? Посмотреть хоцца

Изображение WhatsApp 2024-04-13 в 07.03.28_58a7b54d.jpgИзображение WhatsApp 2024-04-13 в 07.03.27_48a62922.jpgИзображение WhatsApp 2024-04-13 в 07.03.28_2bf3cca5.jpgИзображение WhatsApp 2024-04-13 в 07.03.28_7fd6d953.jpg

Купил его слегка бу, из Германии. Небыло задачи купить хромоль. Так как и небыло задачи купить на Альфине. Хотел просто ремень, так как замумукался с цепями на других великах. Иногда пробеги большие, иногда езжу по ВЕЛО1. А там очень много пыли забивается в в цепь от гранитной крошки. Ездить с одной/двумя чистыми цепями в зипе и менять как пойму что рабочая уже забилась, надоело))

[raven ????]

Напишу-ка я про КеПеДе
Осенью я испытывал свой туринг с Rohloff-ом на катимость. На специально обученнной кольцевой трассе длиной 5 км с, можно сказать, идеальным асфальтом. Туринг весит 18,5 кг с двумя багажниками, покрышки - слики Vredestein 29х2.1". Не особенно усираясь, но и не на расслабоне я проехал 27,5 км за 1 час. Это было вечером, были включены фонари от динамо-втулки, обычной шимановской. Ехал по таймеру и гугл-картам, чтобы исключить всякие глюки gps или велокомпа (которого у меня, в общем-то и нету ).
Ну а после так получилось, что купил я карбоновый фикс весом 7 кг. Покрышки Continental 23 мм шириной. И вот намедни повторил я тот же эксперимент, на той же трассе за час я на нем проехал... 28,5 км
А за день до этого там же, я на одном 5 км круге выдал среднюю (по Страве) 32,5 км/ч.

Максимальные передачи, что на Rohloff-e, что на фиксе почти одинаковы - 3,2 и 3,1 соответственно.

ДумайТЕ )

Повторил заезды с промежутком в пару дней, и с большей мощностью. Погода была плюс-минус одинаковая, ветер западный до 5 м/сек. Ровно 30 км на туринге и 30,7 км на фиксе. Если бы на шоссере ехал, было бы чуть больше, т.к. с ветром явно мог бы крутить более тяжелую передачу. Ну, как-то так. Если честно, я в шоке, что такая мизерная разница. Вот вам и "планетарка не катит"... До 3-х километров разница при часовой езде.

---------- Добавлено в 10:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:20 ----------

Добавлю, разница при езде по ветру все же чувствуется. Ролофф с общим передаточным 3,2 и на резине 2,1" шириной сложно раскрутить до каденса 90 оборотов (каденс по ощущениям измеряю )
А фикс с передачей 3,125 на 23 мм резине с ветром просто летит. Укладка велосипедов разная, да, но как отделить разницу укладки от разницы КПД, я не знаю...

По калькулятору при каденсе 90 оборотов скорость должна быть 39,41 км/ч на Ролоффе и 35,43 км/ч на фиксе. Ну в принципе, то на то и выходит. На фиксе каденс сотка и скорость 39 предел а на туринге каденс 85 и скорость 37. Вот эти 2 км/ч и есть КПД?

[Dmitrii80]

Относительно дорогая А11 планетарка, на ремне...
не хватает средств на шимановское масло для А11?
не с кем скооперироваться, поделить емкость на двоих-троих?
кмк, 100мл на год - расход, это лет на 10 ухода (слил/залил)

француз (частное лицо)

https://www.youtube.com/watch?v=HAZwrhr2_UI

- ...поменял масло Shimano на более густое 90-е трансмиссионное масло, в результате течи не было, однако хорошо ли оно смазывает 90-е трансмиссионное масло?
--...проблема в том, что //типичные// 90-е слишком толстые //густое// и липкие, поэтому трещотки будут застревать, что не очень хорошо.
...
...
масло (шимановское) вытекает из ступицы //смиритесь//

Француза, послать лягушек ловить. Где он там трещетки в 11 нашёл? Ш8, прекрасно живёт на более густой смазке. А принципиальных отличий от ш11 там нет. Шима, со своими смазками, идёт лесом.

[basil_bezdna]

Даже мизерное количество консистента в А11 даёт совершенно драматический результат.

Это что там такого драматического может произойти?

[Совковельщик]

Ровно 30 км на туринге и 30,7 км на фиксе

Это 7% разницы в КПД.
Ну я грубо просто взял - поделил одно на другое и возвёл в куб, потому что мощность, затрачиваемая на борьбу с воздухом, пропорциональна кубу скорости. Это если покрышки не считать

[ЕвгенийКН]

Это что там такого драматического может произойти?

Драматически перестают работать собачки, которых там нет Наступаешь на педальку, а втулка прокручивается с противным звуком.
Тут в отдельной теме про А11 был совет густо положить литола поверх правого сальника, чтоб масло наружу не потело.Это как то работает, но проще масло не переливать
А где то через год(ну, может два) литол сквозь сальник диффундировал внутрь втулки и начался цирк. Причем прокруты повторялись не очень стабильно и не под всеми ездоками. Только под любителями придавить резко.
Выздоровление наступило после того, как литол убрал и в бензине все отмыл.

[rendel]

Купил его слегка бу, из Германии. Небыло задачи купить хромоль. Так как и небыло задачи купить на Альфине. Хотел просто ремень, так как замумукался с цепями на других великах. Иногда пробеги большие, иногда езжу по ВЕЛО1. А там очень много пыли забивается в в цепь от гранитной крошки. Ездить с одной/двумя чистыми цепями в зипе и менять как пойму что рабочая уже забилась, надоело))

По личному опыту хочу заметить, что ремень плохо относится к попаданию гранитной крошки.