Планетарии всех стран, соединяйтесь - Страница 3098
+ Ответить

Тема: Планетарии всех стран, соединяйтесь

  1. #30971
    Веломаньяк Аватар для Omega39rus
    Байк
    Trek Multitrack 7345 карболюминь+Sachs S7, MTB Trek+Sachs S7 на вертикальных дропах, Motobecane Concorde+Nexus SG7-R41, и ещё Ш3
    Адрес
    Калининград, Россия
    Сообщений
    1,063

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от МТБшник Посмотреть сообщение
    И где тогда альтернативные шифтеры для планетарок,где так нужная обвязка для ы7?Наверное на МКС увезли)
    Давно в продаже, под названием Штурмовой Лучник по цене 3к за комплект. Разборный кликбокс на шурупчиках. Вниз, правда, скидывает не так охотно, как СРЭМ, из-за более слабой пружины. Тайвань из Польши.
    08245e274dd7a517af13675d8878.jpg bb1c22304a3c8ad6b5b3b760a5cb.jpg

  2. #30972
    Веломаньяк Аватар для Omega39rus
    Байк
    Trek Multitrack 7345 карболюминь+Sachs S7, MTB Trek+Sachs S7 на вертикальных дропах, Motobecane Concorde+Nexus SG7-R41, и ещё Ш3
    Адрес
    Калининград, Россия
    Сообщений
    1,063

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Совковельщик Посмотреть сообщение
    Обидно что копированием занимаются люди крайне далекие от темы. И ведь там есть нормальные спецы, но почему они не заняты велосипедами?
    А самодельный глюкбокс ы7 я делал, от идеала далек, довести можно, но только не когда ты этим занимаешься урывками по вечерам после основной работы
    Насилуешь новый Ы7? Давай закажу Штурмового Лучника от тайваньского Санрейса
    Последний раз редактировалось Omega39rus; 07.06.2023 в 19:30.

  3. #30973
    Водитель металлолома
    Байк
    Салют-С, ХВЗ-Украина кататься до речки, немецкий крокодил "Золото на голубом", Рига 1958 года
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    17,025

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Omega39rus Посмотреть сообщение
    Насилуешь новый Ы7?
    Не, пока старый

    Цитата Сообщение от Omega39rus Посмотреть сообщение
    Давай закажу Штурмового Лучника от тайваньского Санрейса
    Сброс на пониженную - боль даже у оригинального кликбокса, что же у тайваньского, страшно представить.
    Чё не сделали двухтросовую. А, там же инженеров нету, только копировальщики.

  4. #30974

  5. #30975

    По умолчанию

    Sonic boom ice, да куда угодно на что хватит фантазии.
    Можно даже накрутить на резьбовую каретку (не знаю зачем)

    ---------- Добавлено в 20:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:19 ----------

    Цитата Сообщение от Sonic boom ice Посмотреть сообщение
    raven ????,
    Лепить на эту?
    https://aliexpress.ru/item/1005004876864760.html
    (См фотачке в отзывах)
    Китайцы ошиблись, там не две, а три скорости: сидя, стоя и пешком.

  6. #30976

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Совковельщик Посмотреть сообщение
    Не, пока старый


    Сброс на пониженную - боль даже у оригинального кликбокса, что же у тайваньского, страшно представить.
    Чё не сделали двухтросовую. А, там же инженеров нету, только копировальщики.
    Я перебрал несколько кликбоксов для Сакс Супер 7.
    Срамовский шифтер, вместе с неразборным кликбоксом, работает очень плохо, такое впечатление, что один из нажимных белькранков перекашивается и скорости, то включаются, то нет.
    Саксовский кликбокс, с управлением тягово толкающей связью, неплохо работал, на стоящем велосипеде, но во время езды, переключался нечетко, иногда на двен три передачи зараз.
    Лучше всех, с идеальной четкостью работал Саксовский кликбокс, с управлением тяговым тросом и шифтером.
    Он отличается от Срамовского и по интервалам вытягивания троса и по направлению вращения.
    И никаких проблем при переключении ни на пониженную, ни на повышенную.
    Если Сан Райс копировал именно Саксовский кликбокс и шифтер, то, предположительно, это стоящая вещь.[COLOR="Silver"]

    ......

    Во всем мире технически совершенные планетарные втулки, массово делали только в Англии и Германии.
    И только лет через 70 в Японии.
    Последний раз редактировалось dimitrii73; 08.06.2023 в 06:09.

  7. #30977

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kraliv Посмотреть сообщение
    Я перебрал несколько кликбоксов для Сакс Супер 7.
    Срамовский шифтер, вместе с неразборным кликбоксом, работает очень плохо, такое впечатление, что один из нажимных белькранков перекашивается и скорости, то включаются, то нет.
    Саксовский кликбокс, с управлением тягово толкающей связью, неплохо работал, на стоящем велосипеде, но во время езды, переключался нечетко, иногда на двен три передачи зараз.
    Лучше всех, с идеальной четкостью работал Саксовский кликбокс, с управлением тяговым тросом и шифтером.
    Он отличается от Срамовского и по интервалам вытягивания троса и по направлению вращения.
    И никаких проблем при переключении ни на пониженную, ни на повышенную.
    Если Сан Райс копировал именно Саксовский кликбокс и шифтер, то, предположительно, это стоящая вещь.[COLOR="Silver"]
    .....
    Во всем мире технически совершенные планетарные втулки, массово делали только в Англии и Германии.
    И только лет через 70 в Японии.
    Вышеписанное никак не тянет на "технически совершенные"
    Последний раз редактировалось dimitrii73; 08.06.2023 в 06:10.

  8. #30978
    Рыцарь в титановых доспех Аватар для dimitrii73
    Байк
    ТитанНН 29", Specialized FatBoy Carbon, Rapid Fat
    Адрес
    г. Нижний Новгород
    Сообщений
    19,973
    Записей в дневнике
    70

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PASSATizhi Посмотреть сообщение
    Срам молодцы, вовремя остановится дорогого стоит.
    Ибо планета крайне нишевая фигня.
    PASSATizhi, вот это Вы серьёзно?
    Подавляющее количество велосипедистов - не "спортики", которым нужен максимально облегченный вел, выдерживающий 1000+ ватт в ногах на пике в атаке, а те, кому нужен рабочий и неприхотливый транспорт.
    И планетарки в "нише" не потому, что их возможности/функционал так малы, а потому что в нишу их загнали сознательно, оставив только самые примитивные/малоэффективные/ограниченные по функционалу механизмы, чтобы не мешать бизнесу по продаже #нелохам внешних трансмиссий.
    Планетарок как раз достаточно в нише коммютинга, а главное это та ниша, где на внешних трансмиссиях бизнеса не сделать - в сравнении с планетарками при круглогодичной эксплуатации они никому не нужны со своей требовательностью к уходу и уязвимостью ко всяким внешним воздействиям.

    И ещё момент.
    Сравнивать современные внешние трансмиссии и планетарки по технологическому уровню совершенно некорректно.
    Внешние трансмиссии активно совершенствуются последние как минимум 30 лет на этапе вело-бума современного высокотехнологичного продукта, и в это вложены миллиарды денег.
    А планетарки так и остались на техническом уровне времён своей разработки - в середине/начале 2-й половины 20-го века максимум, да ещё и по мракетологическим причинам потеряли на рубеже 21-го века своих лучших представителей.
    "Господа, вам кажется, что вы надели маски?
    Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)

  9. #30979

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimitrii73 Посмотреть сообщение
    Планетарок как раз достаточно в нише коммютинга, а главное это та ниша, где на внешних трансмиссиях бизнеса не сделать
    Какой % новых велосипедов в "велосипедных" городах Европы?
    Если судить по роликам о Нидерландах, Дании большинство ездят на древних велосипедах.
    Если и замечаются планетарки, то древние. Диапазона хватает для неспешного коммютинга.

    Например велосипедов в Голландии 23 миллиона, при том что жителей – 17 миллионов.
    Зачем им новые дорогостоящие 3*9, 2*10, 1*12 или А12, R14 ?

    Утритесь, продаваны, ваш миллиардный бизнес не работает желаемо...

  10. #30980

    По умолчанию

    Я более чем уверен, что ниша занята нексусами. Отсюда всё растёт. Почти всё планетарное что вижу, родила шимана. Нафиг сраму это вот всё надо. Забавно, как недавно кто то выдавал втулку под касету с внутренним х2 как ноухау, когда срам это делал 10 лет назад)))

    ---------- Добавлено в 10:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:24 ----------

    Цитата Сообщение от dimitrii73 Посмотреть сообщение
    PASSATizhi
    Сравнивать современные внешние трансмиссии и планетарки по технологическому уровню совершенно некорректно.
    Именно этим все и занимаются. Кпд и прочие извращения для масс не важны. Они даже не задумываются.
    https://www.strava.com/athletes/57351804

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 10.08.2009, 20:04

Метки этой темы