Планетарии всех стран, соединяйтесь

[Gera_Serg]

как же они на рынке держатся, продавая велы, только медленно крутящим думающим ? остальные покупают за эти не малые деньги полфабрикат ?

Упрощая и продолжая гнать рекламу

https://shulz.ru/catalog/?id=578

хотя
https://www.avito.ru/moskva/velosipe...k_1_2504648411

1 - (на то время) был старшим в линейке Сиков у Джанта, но... размер рамы L

Дочка выбрала этой зимой за ту же цену
Giant Seek 2 в отличном состоянии, ездила жена, рост 165см. Велосипед обслужен, стоят новые дорогие звезды и цепь.
Размер рамы XS-S
3*8

Пы Сы
папа уже упростил до 1*8, NW
отличное состояние подтверждаю... ну почти
(шимановскую каретку под квадрат для профилактики не смог выкрутить со второй стороны имеющимися средствами, нужен ключ на 24 и рычаг к нему)

[primal]

Практический вопрос ко всем владельцам планетарок, нафлудившим поделившимся своим ценным опытом на предыдущих сотнях страниц:
будьте так любезны, подскажите пожалуйста, в каком интернет-магазине на просторах вселенной (но желательно на этом континенте) сейчас наибольший выбор мелких запчастей к планетаркам? От корпусов для шифтеров/манеток и установочных комплектов до отдельных деталей внутренностей.

[dimitrii73]

в каком интернет-магазине на просторах вселенной (но желательно на этом континенте) сейчас наибольший выбор мелких запчастей к планетаркам? От корпусов для шифтеров/манеток и установочных комплектов до отдельных деталей внутренностей.

primal, спросите Maxim_Sed
Насколько помню обсуждение этого вопроса, находили только какой-то магазинчик в Польше...

Показать то, что скрыто

Вот на авито в Калиниграде
Манетки кликбокс Sram S7 T3, гайки шайбы толкатели
Sram i-motion 9 манетки, запчасти, корпус
Запчасти, детали для планетарок

Пообщайтесь с продавцом, может подскажет чего...

Лохи тут не производители, они-то как раз подстраиваются под большинство,

Совковельщик, ну наконец-то до Вас дошло! Все поют и танцуют

большинство, думающее, что крутить медленно и натужно это круто

А вот тут ошибаетесь.
Это им просто удобно и привычно.

Вот например я

Еду на работу, свернул с шоссе на бульвар и качу на рыночек за фермерским сыром

Прямая передача 40х21 с колёсами 29х2,4", тротуарная скорость 16 км/ч - как раз те самые 60 об/мин каденса.
Качу себе неспеша по аллее, любуюсь весенним утром... Никуда не спешу, не упираюсь, ехал бы в офисном костюме - даже бы не вспотел нисколько.
Вот так и едут те самые пользователи (см. п. 1), под которых это и рассчитано

Надеюсь на этом холивар о "лишних и ненужных верхах" канет в Лету?

[Marat Y]

тротуарная скорость 16 км/ч - как раз те самые 60 об/мин каденса.

Да вот именно, что такой каденс прокатывает только совсем без нагрузки. Использую медленное вращение, когда простужен, чтобы не дышать интенсивно... но для этого мне опять же идеально подходит "тракторное" отношение цепной передачи, ибо скорость тоже нужна медленная.

---------- Добавлено в 08:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:23 ----------

Надеюсь на этом холивар о "лишних и ненужных верхах" канет в Лету?

Без каденсосрача и КПДсрача ветка заглохнет навсегда

[dimitrii73]

Без каденсосрача и КПДсрача ветка заглохнет навсегда

Ненене, это второстепенно
А как же "бетонит - быть или не быть? Вот в чём вопрос...'

[Dmitrii80]

Угу, к штурмею вопросов нет, к сразу вопросов нет. И только 11 алфина, вызывает приступы интоксикации. На 28" колёсах, имеем шаги от 2 до 8 метров. Что для асфальтного применения, более чем достаточно. У тех же гравийников или шоссеров, максимальный шаг больше. Ниче ездят.

[rrust]

вчера в офис приперли два велика на стойках, типа конкурс кто сколько оборотов сделает за минуту.
Там без нагрузки совсем.
Ну от нас, в основном старых и пузатых менеджеров многого не ждали.
Народ в основном 60-70 крутил.
А я за зиму и весну вообще не садился на велик, накрутил едва больше 100 каденса, но там трудно ноги было удержать на педалях в офисных туфлях.
Думал я буду офисный герой-победитель
Пришел через час посмотреть итоговую таблицу, а там 5 чел впереди меня. Один чел чуть ли не 130 накрутил.
Видно было кто на велике последний раз в детстве катал, а кто регулярно накручивает

[Совковельщик]

Никуда не спешу, не упираюсь, ехал бы в офисном костюме - даже бы не вспотел нисколько.
Вот так и едут те самые пользователи (см. п. 1), под которых это и рассчитано

Ты типа доказываешь полезность передач типа 4:1 (11я передача ольфины), приводя в пример никуда не спешащих не напрягающихся катальцев? А ты логического противоречия тут сам не видишь?
Конечно, можно ненапряжно ехать на небольшой скорости с низким каденсом, только это не делается на 4:1.

На 28" колёсах, имеем шаги от 2 до 8 метров. Что для асфальтного применения, более чем достаточно.

Во-первых, с А-11 получаем шаги от 2.2 до 8.8, если точнее.
Так вот, на асфальте достаточно от 2.2 до 6.6 метров.

У тех же гравийников или шоссеров, максимальный шаг больше. Ниче ездят.

У них ЦА - гораздо более мощные челики.

типа конкурс кто сколько оборотов сделает за минуту.
Там без нагрузки совсем.

Чёт слабо совсем. Я на МТБ на самой первой 180 накручивал, чисто по приколу.
150 под нагрузкой, это когда захотел непременно выдать 50 км/ч на плоскаче

[rrust]

Чёт слабо совсем. Я на МТБ на самой первой 180 накручивал, чисто по приколу.
150 под нагрузкой, это когда захотел непременно выдать 50 км/ч на плоскаче

Ну ты же понимаешь что это ты, а другим надо долго вырабатывать каденс, заменять сильные но медленные мышцы на более быстрые

[Совковельщик]

Ну ты же понимаешь что это ты

На самом деле это достижения 10-летней давности.
Мне б зайти в спортзал, померять что ли. Но вроде я пока не стал лысым пузаном. То есть пузо уже есть, но не так чтоб совсем.