похоже что целочисленное соотноошение нехорошо. не задумывался и меннял три, примерно, цепи на одну звезду (прим. 16000)
после этого заднюю звезду перевернул и поставил новую цепь.(забыл что где-то после 6000 поставил новую звезду вперёд).
полагаю что при челочисленном соотношении нужно переодически переставлять переднюю звезду на 180°. в случае четырёхлапки это просто. пятилапка - со смещением.
гоняешь с натугой - переставляй чаще. для спокойно-туристического стиля (для которого собственно планетарки и подходят) всё это блажь
Вот тут немного про износ цепи на своём веле написал.
С фото.
mykola07, Ваши фотографии подтверждают общепринятую теорию: как бы хороша и дорога ни была цепь, изнашивается она быстрее и менять её надо чаще, чем звездочки. Изношенная цепь интенсивнее убивает звездочки. Т.е в случае с ведущей звездой 38Т и новой цепью усилие педалирования более-менее равномерно распределено по 19 зубцам и сегментам в сегменте с "12 до 6". По мере износа цепи сектор полноценного контакта начинает сужаться от 6 к 12. И наше лошадиное усилие педалирования давит уже на меньшее количество зубцов-звеньев.
Поэтому имеет некоторый смысл система один комплект звёздочек+3 цепи. Цепи ротационно меняются, чтобы синхронизировать износ.
Да не вопрос, у каждого свои тараканы. Для неинвалида 50 км - 1,5 часа езды. При этом смена цепи происходит на "родную" и нет "дырчания".
Чем больше читаю, тем больше склоняюсь в плане выбора пафосной планетарки к Роллофу...
Промы в ней поменять если что проще и быстрее, чем найти конуса к Альфинэ.
Да и по линии цепи подходит больше.
Теперь вопрос за жабой
ps. с 3000-м сообщением в теме
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)