Планетарии всех стран, соединяйтесь

[Artic]

Первичное вскрытие моей планетарки:
Изображение WhatsApp 2023-01-14 в 12.14.46.jpg
Изображение WhatsApp 2023-01-14 в 12.14.47.jpg
Изображение WhatsApp 2023-01-15 в 12.14.47.jpg
Более подробная дефектовка будет позже. Сам шестерни в порядке, а вот подшипники и дорожки под ремонт. Напомню, что пробег всего 2 месяца и около 1,5к км по московским дорогам и пешеходным дорожкам ежедневно в любую погоду.
Как я понял, скорее всего проблема в том, что велосипед хранился в тепле и после поездок жижа стекала со спиц в планетарку. Учту на будущее.
Колесо в ремонте, а в офис ездить нужно, поэтому собран сингл с ножником 60х16.
Изображение WhatsApp 2023-01-16 в 08.51.59.jpg
Изображение WhatsApp 2023-01-15 в 16.50.18.jpg

[Kraliv]

Сдаётся мне, вопрос был про ход тросика на одно переключение одинаковый или нет?

Тросик вытягивается на разную величину.
Грипшифт от Шимано не подойдет.

---------- Добавлено в 11:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:20 ----------

Первичное вскрытие моей планетарки:
Вложение 685286
Вложение 685287
Вложение 685288
Более подробная дефектовка будет позже. Сам шестерни в порядке, а вот подшипники и дорожки под ремонт. Напомню, что пробег всего 2 месяца и около 1,5к км по московским дорогам и пешеходным дорожкам ежедневно в любую погоду.
Как я понял, скорее всего проблема в том, что велосипед хранился в тепле и после поездок жижа стекала со спиц в планетарку. Учту на будущее.
Колесо в ремонте, а в офис ездить нужно, поэтому собран сингл с ножником 60х16.
Вложение 685289
Вложение 685290

О-о-о!
Еще одно свидетельство о "замечательных свойствах" дорогой фирменной смазки с бентонитом.
Проблема именно в ней, на самом деле.
Так и было задумано!
Зря, что ли, инженеры фирмы Шимано меняли тихие тормозные колодки от модели 3СС, на колодки с поперечными гребнями, издающими душераздирающий вой при использовании обычной смазки?

[МТБшник]

Первичное вскрытие моей планетарки:
Вложение 685286
Вложение 685287
Вложение 685288
Более подробная дефектовка будет позже. Сам шестерни в порядке, а вот подшипники и дорожки под ремонт. Напомню, что пробег всего 2 месяца и около 1,5к км по московским дорогам и пешеходным дорожкам ежедневно в любую погоду.
Как я понял, скорее всего проблема в том, что велосипед хранился в тепле и после поездок жижа стекала со спиц в планетарку. Учту на будущее.
Колесо в ремонте, а в офис ездить нужно, поэтому собран сингл с ножником 60х16.
Вложение 685289
Вложение 685290

Ну вот,это укладывается в моё представление о втулках без защиты для зимы,причём на любой смазке,бетонит ускоряет просто)Она уже всё,максимум можно продлить конвульсии)Неважно где хранить,оттепели никто не отменял,сгниёт в любом случае.

[rrust]

В альфине жижа никак не может затекать внутрь втулки.
В нексусе пыльники похуже сделаны, но все-же это не жижа стекала.
Скорее всего это роса выпадала внутри планетарки каждый раз.
Бентонитовая смазка сама по себе не особо водостойкая. Работа в постоянной влажности точно не для нее.

[basil_bezdna]

Первичное вскрытие моей планетарки:

Нифигасе, ржавчину можно ложкой снимать!

Скорее всего это роса выпадала внутри планетарки каждый раз.

Выходит, что если есть желание на Ш-3 зимой гонять, то втулку нужно чуть ли не раз в неделю разбирать и купать в масле во избежании таких э*****сий?
Просто если предположить, что это вода не та, что попала путем затекания извне, а роса, то влага по-любому будет садиться на внутренние поверхности.

[МТБшник]

В альфине жижа никак не может затекать внутрь втулки.
В нексусе пыльники похуже сделаны, но все-же это не жижа стекала.
Скорее всего это роса выпадала внутри планетарки каждый раз.
Бентонитовая смазка сама по себе не особо водостойкая. Работа в постоянной влажности точно не для нее.

Нет, это была вода с солью,вот зашумела у меня каретка,вел стоит всегда в холоде,конденсата нет,как и бетонита.Всё просто, 7-8 могут жить зимой только на масле,трёшки и им подобные не жизнеспособны в любом виде.

[basil_bezdna]

трёшки и им подобные не жизнеспособны в любом виде.

По-вашему выходит, что они и летом не жизнеспособны. Недели влажной погоды хватит, чтобы ее так уработать.

[zhyr]

Да ну вы гоните. Вот у меня пятерка - что она сильно отличается от трешек, восьмерок. Чуть больше года в эксплуатации - две осени зиму одну в -30 и весной по говнам. Постоянно - дом улица. Разобрал - смазка белая ржавчины не следа. Зимой занесешь бывает все колесо в каше снежной - целый поддон натает. И мою часто керхером, правда низкого давленя 6 бар всего.

[Artic]

Бентонитовая смазка сама по себе не особо водостойкая. Работа в постоянной влажности точно не для нее.

для смазки в подшипниках на сингл мне посоветовали в моих условиях попробовать морскую смазку типа Liqui Moly Marine Grease. Правда 0,4 кг стоит около 1600 руб.

[Kraliv]

Нифигасе, ржавчину можно ложкой снимать!


Выходит, что если есть желание на Ш-3 зимой гонять, то втулку нужно чуть ли не раз в неделю разбирать и купать в масле во избежании таких э*****сий?
Просто если предположить, что это вода не та, что попала путем затекания извне, а роса, то влага по-любому будет садиться на внутренние поверхности.

Предположительно, если использовать банальный дешевый Литол плюс банальный дешевый Нигрол (ну... или сейчас это называется ТАП-15), то достаточно каждые 200 км (зимой, летом, через тысячу), закачивать туда шприцом 5 мл этого самого Нигрола.
Лишнее все вытечет.
Может втулка не будет блестеть, от вытекшего масла, (пока его не протрешь), но... зато потроха будут целые.
Бентонит впитывает и удерживает воду, это его свойство.
Там где больше бентонитовой смазки - там и больше ржавчины.
Такие дела...

---------- Добавлено в 13:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:43 ----------

В альфине жижа никак не может затекать внутрь втулки.
В нексусе пыльники похуже сделаны, но все-же это не жижа стекала.
Скорее всего это роса выпадала внутри планетарки каждый раз.
Бентонитовая смазка сама по себе не особо водостойкая. Работа в постоянной влажности точно не для нее.

Поверь, я видел Нексусы 8, где очень ярко проявлялись свойства бентонитовой смазки по впитыванию воды и, соответственно, логично последующей коррозией.
Альфины такие именно мне не попадались, но в Интернете и такого добра навалом!