Планетарии всех стран, соединяйтесь

[МТБшник]

у меня намерзал там лед и 4 передача начинала проскакивать. У меня грипшифт от нексуса где передачи перевернуты

Понятно что нексусы также могут замерзать но 11 глючит на высоких передачах и без мороза,просто от снега,спасает что выше 8 передачи всё равно зимой не поднимаюсь.

---------- Добавлено в 00:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:01 ----------

Теперь понятно. Обращу внимание если решу алфайн 11 брать....

Всё равно альтернативы нет,в идеале нужна электроника.

[dimas000]

Всё равно альтернативы нет,в идеале нужна электроника

а "электроника", типа, не замерзает, не забивается льдом и не боится грязи? не троллинга ради, правда интересно. один хрен же там моторчик крутит какую-то механическую лабуду, в которую может попасть вода или при околонулевых температурах образоваться конденсат, а потом на минусе оно все как замерзнет... не вижу причин, почему оно должно работать как-то иначе в зимних условиях
и да, альтернатива есть. езжу зимой на фиксе и горя не знаю. вообще никаких проблем с трансмиссией)))

[МТБшник]

а "электроника", типа, не замерзает, не забивается льдом и не боится грязи? не троллинга ради, правда интересно. один хрен же там моторчик крутит какую-то механическую лабуду, в которую может попасть вода или при околонулевых температурах образоваться конденсат, а потом на минусе оно все как замерзнет... не вижу причин, почему оно должно работать как-то иначе в зимних условиях
и да, альтернатива есть. езжу зимой на фиксе и горя не знаю. вообще никаких проблем с трансмиссией)))

Там цельная герметичная коробка,внутри которой происходит переключение,для утопления вероятно понадобится полное погружение.

[dimitrii73]

и да, альтернатива есть. езжу зимой на фиксе и горя не знаю.

dimas000, решил заменить мухо?

[dimas000]

ну, эта же вся херомантия как-то надевается на втулку вместо штатного механизма с тросом, на какие-то шлицы. и должна легко сниматься при снятии колеса. и через эти шлицы, или что там у нее, уже приводит в движение часы с кукушкой внутри втулки. чтобы оно ставилось-снималось от руки, а не только с молотка, должна быть более-менее свободная посадка, и вот уже как минимум одно потенциально проблемное место нарисовалось. или как?

[МТБшник]

ну, эта же вся херомантия как-то надевается на втулку вместо штатного механизма с тросом, на какие-то шлицы. и должна легко сниматься при снятии колеса. и через эти шлицы, или что там у нее, уже приводит в движение часы с кукушкой внутри втулки. чтобы оно ставилось-снималось от руки, а не только с молотка, должна быть более-менее свободная посадка, и вот уже как минимум одно потенциально проблемное место нарисовалось. или как?

Барабан каких-нибудь дт свисс снимается рукой,это тоже проблемное место?Я же написал,если погрузить целиком в воду то вероятно утонет,остальное ей не страшно.По такой логике любой нексус непригоден для зимы т.к. там даже нет резинового уплотнения,однако же успешно эксплуатируются.

[Денис_Сергеевич]

ну, зимы у всех разные и даже в одном и том же городе у каждого может быть своя зима в зависимости от района или маршрута.
Лично моя зима не предполагает ничего, кроме фикса. Бывает прокатишься немного и на следующий день цепь просто колом встает из-за реагентов. И если бы не фикс, то я не представляю как с такой цепью я бы поехал. Хотя я регулярно вижу в городе людей на... шоссиках! Причем эти встречи порой происходят в одни из самых мерзких в плане погоды дней. Видимо, у них какие-то волшебные трансмиссии, которые не жалко

[МТБшник]

ну, зимы у всех разные и даже в одном и том же городе у каждого может быть своя зима в зависимости от района или маршрута.
Лично моя зима не предполагает ничего, кроме фикса. Бывает прокатишься немного и на следующий день цепь просто колом встает из-за реагентов. И если бы не фикс, то я не представляю как с такой цепью я бы поехал. Хотя я регулярно вижу в городе людей на... шоссиках! Причем эти встречи порой происходят в одни из самых мерзких в плане погоды дней. Видимо, у них какие-то волшебные трансмиссии, которые не жалко

Не понимаю что там жалеть на фиксе/планетарке,ну стала цепь колом и что?Через сто метров разработается,чтобы реально не сгнила нужно моторным маслом мазать.

[rendel]

Добрый день. Подскажиие, пожалуйста, на планетарке Alfine S501 подшипник большого диаметра с правой стороны втулки какую имеет маркировку или артикул по взрыв-схеме. С уважением.

[Gera_Serg]

Добрый день. Подскажиие, пожалуйста, на планетарке Alfine S501 подшипник большого диаметра с правой стороны втулки какую имеет маркировку или артикул по взрыв-схеме. С уважением.

этот?

http://e-bmx.pl/opis/2904953/wianek-...y34r98030.html

https://www.sjscycles.co.uk/hub-spar...-9803/?geoc=RU

This Ball Retainer O can also be used on the following internal hub gears:

- Shimano Alfine SG-S7000-8
- Shimano Alfine Di2 SG-S505
- Shimano Alfine SG-S501
- Shimano Alfine SG-S500
- Shimano Nexus SG-C6060-8C
- Shimano Nexus SG-C6060-8R/8V
- Shimano Nexus SG-C6010-8R/8V
- Shimano Nexus SG-C6000-8C
- Shimano Nexus SG-C6000-8R/8V
- Shimano Cyber Nexus SG-8C56
- Shimano Cyber Nexus SG-8C45
- Shimano Nexus SG-8C31
- Shimano Nexus SG-8C22
- Shimano Nexus SG-8C20
- Shimano Cyber Nexus SG-8R56
- Shimano Cyber Nexus SG-8R55
- Shimano Cyber Nexus SG-8R45
- Shimano Nexus SG-8R36
- Shimano Nexus SG-8R35
- Shimano Nexus SG-8R31
- Shimano Nexus SG-8R30
- Shimano Nexus SG-8R27
- Shimano Nexus SG-8R25
- Shimano Nexus SG-8R22
- Shimano Nexus SG-8R20-Belt