|
максимально бюджетно будет, только если раму под весь этот кастом-изврат сварить самому в гараже из спиленного где-нибудь забора)))
иначе проще собрать на каком-нибудь нексус-8 и не любить себе мозг.
потому как даже просто нормальная кастомная рама стоит уже как несколько тех планетарок, а ежели еще и с такими выкрутасами - уже реально можно с пиньёнами конкурировать по цене)) кстати, у них есть нищебродская C-серия
Ждал ваших острот )Сообщение от dimas000
Это очевидно, мой вопрос немного о другом.
Я говорю, что видел установку планетарки рядом с кареткой на обычной раме, через доп крепление и адаптеры.
вот я и говорю, что плохо себе представляю все эти крепления "на обычной раме". ибо надо, во-первых, изыскать место, куда их вкорячить, а во-вторых, собственно, присобачить каким-то хреном все это хозяйство. и желательно не абы как, а чтобы был ровный чейнлайн с обеих сторон, да еще можно было регулировать натяжение обеих цепей с минимальным геморроем.
так что никаких шуток, это реально все выглядит легко и просто только на первый взгляд, пока не начнешь вдаваться в детали.
это даже не касаясь того, что там будут дикие нагрузки в тех местах рамы, которые на скручивание работать не должны...
если все это грамотно инженерить, а потом делать в количестве одной штуки, то ценник будет такой, что ну его нафиг. а "из говна и палок" оно даром не надо.
я не стебусь, там полно неочевидных моментов, вплоть до того, что цепь не может пересечь перо, потому что идет под непонятным углом и чисто физически не может, ну вот такая вот геометрия
В тему кареточного расположения планетарки https://zen.yandex.ru/media/anvelo/f...6b5c5631606f8e
Ду уж все новое супер дорогое - обычное но забытое старое.... только старое служило без обслуживания десятилетиями, а новое до первой ямки или горки!
Никто не знает, как оно там работало, какое-то мелкосерийное изделие. Автору стоило бы написать сколько это безобразие весило. По мне, так лучшая пятискоростная планетарная трансмиссия - это Sachs Pentasport, она была массовой, относительно дешёвой, лёгкой и эффективной.
Таки между перьев всё равно виден ролик натяжка... или вы про натяжок со стороны системы?
да, есть. я первую фразу по памяти писал, потом уже нагуглил как оно.
фитнес катальщик по тропкам с 20 кг баластом
У меня сейчас стоит Shimano Nexus на 8 скоростей, звезды 42/22. Соотношение устраивает, но планирую сменить систему и заодно поставить обе звезды поменьше с сохранением передаточного числа (например 36/19 или 30/16).
Какие минусы могут быть у такого решения? Увеличение потерь на трение? Увеличенный износ деталей?
Говядин,
см. КПД цепной передачи
http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post5671048
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием
