Маленькие колёса хороши даже разложенные. У людей нет к ним плохого отношения ни на тротуаре, ни в троллейбусе. Я присматриваюсь на японских аукционах к маленьким колёсам в формате минишоссера. Так, для прикола.
Про маленькие колеса присоединяюсь и плюсую многократно
для себя определил идеальный вел для города как складник на 20" колесах, с трехскоростной планетаркой (тема же про это) и ножным тормозом
для себя, повторюсь во избежание возможного холивора
а вам это http://www.dahon.com/bikes/2011/dash-x20 не подойдет ли?
и возвращаясь к теме топика - ощущаю необходимость в "велосипеде для выходного дня", которого вижу стальным найнером на большой планетарке
что-то типа этого
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=160776
может кто-то что-то подскажет похожее?
Последний раз редактировалось kingkongovets; 19.08.2012 в 15:41.
Кто понял жизнь - тот не спешит.
Подожди до зимы, на чайнике наверняка будет распродажа. Уже недолго.
Если учесть, что и обычные велосипеды на стальной раме сейчас можно
по пальцам пересчитать, то с планетаркой будет просто эксклюзив.
Чисто теоретически, иногда попадаются 10-15 летние велосипеды небольших немецких и японских фирм.
Выбор небольшой; либо готовый с алю-рамой, либо собирать (переделывать) из чего-то типа Surly.
это, вроде, не найнер. Эта рама, как я понял на 28" дорожник не рассчитанная на амовилку.
У LogAS стальной найнер на планетарке - http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=118370
Кстати, ща у on one скидки на рамы - можно заказать On One Inbred 29er и собрать на ее основе стальной найнер с планетаркой.
Да,сегодня покатался на некоторых сочетаниях звёзд,прикинул шаг и понял,что мне нужна будет звезда на 20.
С шагом 2,1м залез в нормальную такую гору,выезд из оврага.
Прикинул,что с меньшим шагом проще пешком зайти.
В общем,там где я катаюсь,первая нужна мне будет от силы раз-два на маршруте кратковременно.
Все остальные будут рабочими,кроме восьмой.
Редко я под гору втапливаю,обычно медленно качусь и наслаждаюсь.
А насчёт складываемости всё непросто.
Супруга настояла,что велосипеды должны быть складными и точка.
У неё такое мнение,что они компактнее.
Ну,хочет и ладно.Не устраивать же войну.Сначала купили дочке один,оказалось мне купили
Резко мне это дело понравилось,после двадцатислишнимлетнего перерыва.
И захотелось себе чего то этакого(среди складных естественно,вы же помните?)
Задумал купить такой же форвард и замутить на него планетарку.
По деньгам прикинул,около двадцатки бы встало.
А тут на чайнике вот такой дахончик с доставкой за 25!
Заехал неподалёку в лабаз,что ими торгует,там он 45
Посидел,прокатился по залу.Чувствуется,чуть получше форварда будет
Не сдержался,заказал.
Вчера поменял масло в альфине 11 на пробеге 1200. Спасибо LogAS, Heinrich за идеи.
Поскольку у кастрола произошло обновление линейки, воспользоваться советом Heinrich без изменений не получилось. Но, поскольку я тоже, залил это.
По вязкости и стандартам соответствует, но запах резкий, от шимановского масла отличается сильно.
Теперь хотелось бы понять, что из этого выйдет.
Кто подскажет:
1. В субботу на альфине 11 был неприятный момент. Нажал на педали и с треском произошла прокрутка ( на 2-ой скорости). Переключил на первую, ход стал тяжелый, будто бы на 5-6. В норму все пришло после полного прогона 1-11 и обратно. Что бы это могло быть?
2. Где в Москве можно заменить масло на 11 альфину?
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 1 , гостей: 2)