Планетарии всех стран, соединяйтесь! - Страница 2336
+ Ответить в теме
Страница 2336 из 2347 ПерваяПервая ... 1336183620362136223622862306232623312334233523362337233823412346 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 23,351 по 23,360 из 23470

Тема: Планетарии всех стран, соединяйтесь!

  1. #23351

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Omega39rus Посмотреть сообщение
    стрёмная конфигурация - роллерная Ш7+вибры...
    Чё там стрёмного-то?! На перёд роллерную же динаму, и все дела. А уж цепку заменить и вовсе не проблема! Звёзды всё равно каждому свои. Велы же каждый делает под себя! К продавану это тоже, кстати, относится: он их продаёт такими, какие ему (как ему кажется) легче спихнуть. Другое дело, что за морем телушка — полушка, да рупь перевоз... Калининград ведь со стороны Москвы уже выглядит как за морем.
    Всего доброго.
    Евгений.

  2. #23352

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dimastyj Посмотреть сообщение
    Чему верить? Ищу конкретные наименования и товарные позиции.
    Я зимой намазал восьмёрку густыми смазками и получил проскоки при повышенной нагрузке на привод.
    Летом тряпочкой и зубочисткой собрал где достал густую смазку, залил трансмиссионку из остатков, и проскоки ушли.
    Густые были:
    1 МС 1000 на подшипники
    2 ULTRA-0 на шестерёнки
    3 ПСК Супротек - надо же его куда-то использовать, если куплен ;-)))
    Трансмиссионное масло залил из остатков для Тойотовского корабаса - Aral Getriebeol EP Synth 75W-90.
    ЗЫ Пробег планетарки на сегодня составляет 10081 км. Полёт нормальный.

  3. #23353
    Веломаньяк Аватар для Omega39rus
    Байк
    Motobecane Concorde+Sachs Elan 12-speed,Trek Multitrack 7345+Nexus SG-7R41, MTB Trek+Sachs S7 на вертикальных дропах, и ещё Ш3
    Адрес
    Калининград, Россия
    Сообщений
    768

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Совковельщик Посмотреть сообщение
    Возможна, но понадобится защитный механизм от блокировки сдвига сухаря. Дело в том, что ты не давишь рычагами на сухари напрямую, ты передвигаешь элементы так, чтоб под действием пружим внутри сухарь сам встал в новое место. То есть под нагрузкой, когда сухарь сдвинуться не может, тебе ничего не мешает двигать рычаг. И наоборот, когда сухавь в полуположении и по косому шлицу должен уйти в сторону, то манетка не мешает ему сдвинуться ненадолго.

    По поводу внутреннего штока, там справа (со звезды) налево потроха такие:

    пружина1-сухарь-штырёк-пружина2

    Пружина2 очень сильная, пружина1 слабая.
    Так вот, штоком ты давишь ты штырёк влево, преодолевая сопротивление пружины2. После этого пружина1 сама сдвигает сухарь в новое положение, если он не нагружен.
    Если вынуть пружину2 (это нетрудно, надо просто слева выкрутить заглушку) и вместо неё впихнуть шток, то получится, что ты штоком будешь давить на штырёк вправо. А значит, через штырёк ты будешь непосредственно давить на сухарь, а это плохо. Если сухарю по косым шлицам понадобился сдвинуться влево, то ему не даст манетка. Нужен штор со встроенной пружинкой, как на Ш3.
    Тарас, работа конечно зачётная, лазерная резка с нержи супер, особенно восхитил натяжок, скомбинированный с основанием А не проще ли было воспроизвести в металле кликбокс с тягово-толкающей проволокой ранней Ы7?

  4. #23354
    Водитель металлолома
    Байк
    Салют-С, ХВЗ-Украина кататься до речки, немецкий крокодил "Золото на голубом"
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    16,332

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Omega39rus Посмотреть сообщение
    А не проще ли было воспроизвести в металле кликбокс с тягово-толкающей проволокой ранней Ы7?
    И хде я тягово-толкающую проволоку-то достану? Тут только если трос вынуть и вместо него действительно кусок проволоки вставить.
    Можно было б сделать два троса, один на повышение, другой на понижение. Заодно возвратным пружинам не надо будет тросы втягивать. Да, так бы сработало наверное. Но там опять же с компактностью конструкции вопросы.

  5. #23355
    Веломаньяк
    Байк
    BMC AlpenChallenge AC02 ONE
    Адрес
    Брест
    Сообщений
    150
    Записей в дневнике
    3

    По умолчанию

    Вот моё творчество (извиняюсь за качество фото). Начал делать, но пока продолжать как-то нет желания. Ещё сделал трубку и штырёк, трубка стальная 5 мм тормозная от авто, развальцованная с торца, подошла идеально. Штырек - кусок сталистой пружинной проволоки от какой-то антенны, пришлось немного дрелью и наждачкой уменьшить диаметр.
    Фото001.jpgФото002.jpgФото006.jpgФото008.jpgФото009.jpgФото010.jpg
    Долго думал и просчитывал всякие варианты конструкции. Если делать однотросовый типа распредвал+коромысла, то нужно 1 в 1 копировать оригинальный кликбокс, а это значит, что ход троса на одно переключение будет 9-10 мм, чем переключать, родным ревошифтером? Тогда смысл с этого колхоза? МТБ манетка с максимальным ходом троса это срам на 7 передач - 4,5 мм хода, но тогда трос в кликбоксе будет навиваться на очень маленький диаметр барабана, будет не очень точное позиционирование. Да и манетку эту еще найти надо, да и пружину подобрать, да и всё равно оно будет клинить иногда на 7-й, если оригинал бывает клинит, это будет клинить 300%. Тягово-толкающий скопировать можно, если под рукой есть шестеренка и зубчатая рейка, специально их искать мне лично лень.
    Ах да, случайно нашел в гараже дюймовый метчик, скомунизженый в армии (РемБат, чё ) резьба на 98% совпадает с 10,5х1. Круто!
    Последний раз редактировалось tvl92; 20.11.2019 в 21:42.

  6. #23356
    Водитель металлолома
    Байк
    Салют-С, ХВЗ-Украина кататься до речки, немецкий крокодил "Золото на голубом"
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    16,332

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tvl92 Посмотреть сообщение
    Тягово-толкающий скопировать можно, если под рукой есть шестеренка и зубчатая рейка, специально их искать мне лично лень.
    Да можно и без.

    Цитата Сообщение от tvl92 Посмотреть сообщение
    сли делать однотросовый типа распредвал+коромысла, то нужно 1 в 1 копировать оригинальный кликбокс
    1-в-1 не надо.

    Цитата Сообщение от tvl92 Посмотреть сообщение
    что ход троса на одно переключение будет 9-10 мм
    У оригинала от 7.5 до 12

  7. #23357
    разблокирова Аватар для welik
    Байк
    Удобный велик на планетарке
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    2,894

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Eats Посмотреть сообщение
    Чё там стрёмного-то?! На перёд роллерную же динаму, и все дела. А уж цепку заменить и вовсе не проблема! Звёзды всё равно каждому свои. Велы же каждый делает под себя! К продавану это тоже, кстати, относится: он их продаёт такими, какие ему (как ему кажется) легче спихнуть. Другое дело, что за морем телушка — полушка, да рупь перевоз... Калининград ведь со стороны Москвы уже выглядит как за морем.
    Из К-да тариф Почты РФ, копейки.

    ---------- Добавлено в 21:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:11 ----------

    А конструкция внушает. Напомнила ножи на колесах римских колесниц. Таким набалдажником можно протестующих в Питере гонять.

  8. #23358
    Веломаньяк Аватар для Omega39rus
    Байк
    Motobecane Concorde+Sachs Elan 12-speed,Trek Multitrack 7345+Nexus SG-7R41, MTB Trek+Sachs S7 на вертикальных дропах, и ещё Ш3
    Адрес
    Калининград, Россия
    Сообщений
    768

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Совковельщик Посмотреть сообщение
    И хде я тягово-толкающую проволоку-то достану? Тут только если трос вынуть и вместо него действительно кусок проволоки вставить.
    Можно было б сделать два троса, один на повышение, другой на понижение. Заодно возвратным пружинам не надо будет тросы втягивать. Да, так бы сработало наверное. Но там опять же с компактностью конструкции вопросы.
    Именно, кусок оцинкованной сталистой проволоки Где-то у меня в гараже валяется такой новый тросик-проволока, с пластиковой оболочкой, с бачка что ли какого-то иностранного унитазного, с какими-то фигурными пластиковыми кронштейнами на концах - это планировалось на ксеноновую фару мотоцикла лет 20 назад, чтобы опускать её луч ниже в режиме ближнего света (тогда ещё не было биксенона, и я даже с каких-то самолётных приборов фрезерованные корпуса с маленькими подшами нашёл, для ушей корпуса фары, чтобы легко поворачивалась) Вопрос только в наматывании первого конца проволоки на руле на маленький барабанчик ревошифтера - я не знаю, как в ранних Ы7 эту проблему решили, цепочкой махонькой что ли в манетке, как на Драйганге?
    Опять же передаточное число хода проволоки можно менять парой шестерня-зубчатая рейка подбором диаметра шестерни А вот что там за программа в раннем кликбоксе, что перемещением двух рычагов от хода одной рейки заведует - это неведомо...

  9. #23359
    Водитель металлолома
    Байк
    Салют-С, ХВЗ-Украина кататься до речки, немецкий крокодил "Золото на голубом"
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    16,332

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Omega39rus Посмотреть сообщение
    Вопрос только в наматывании первого конца проволоки на руле на маленький барабанчик ревошифтера
    Да это фигня, тупо зажать между болтом и шайбой. У меня там два болта на 6 с дыркой под головкой.

    Цитата Сообщение от Omega39rus Посмотреть сообщение
    А вот что там за программа в раннем кликбоксе, что перемещением двух рычагов от хода одной рейки заведует - это неведомо...
    Да обычный "распредвал", с обычной для С7 программой 11-12-13-23-33-32-31

  10. #23360

    По умолчанию

    Позвонил в планетарки.ру узнать, есть ли у них в наличии Alfine 11.
    Прозвучал следующий ответ:
    Alfine 11 больше не возим, 100% ломаются.
    Кто-нибудь может это прокомментировать?

    И в догонку, никто не подскажет где на сегодняшний день в РФ или за рубежом можно купить Alfine 11?

+ Ответить в теме

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

Похожие темы

  1. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 10.08.2009, 20:04

Метки этой темы