Планетарии всех стран, соединяйтесь

[etat]

Сверление порта в Nexus 7

https://www.avdweb.nl/solar-bike/mis...oil-drain-hole

SG-7R42

[buffet]

Сверление порта в Nexus 7:

https://www.avdweb.nl/solar-bike/mis...oil-drain-hole

SG-7R42

https://i.imgur.com/eWQeaZV.jpg https://i.imgur.com/wYjhes8.jpg

Армированным скотчем дырку залепить - сильно, конечно))

[Совковельщик]

Совковельщик, у Alfine 11 разве есть прямая передача?

Нет, я даже на графика Альфины-8 удивился.

на двух велах изначально стоит дурацкая система на 33

У меня на зимнем 38/26 вообще Т_Т. Кстати, сзади Ш4 на масле. Дырка в корпусе есть, но резьбу там резать нереально, она тупо заклеена обычной изолентой и сверху замазка (изолента на задристанную маслом поверхность не особо клеится потому что).

[etat]

Более элегантный порт в восьмерке, с пластиковым болтом:

https://www.astounding.org.uk/ian/hubgear/oilport.html (январь 2010)
https://www.astounding.org.uk/ian/hu...l_oneyear.html - проверка через 1 год использования
https://www.astounding.org.uk/ian/hu...ightyears.html - проверка через 8 лет использования (35 000 км)

SG-8R36

[Marat Y]

Нет, я даже на графика Альфины-8 удивился.

Так вроде всё логично, чем прямее передача в непониженном ряду 5-8, тем выше КПД и в пониженном 1-4 то же самое.

38/26

Ну так у тебя может быть сколько угодно зубьев, ибо ты сам звёзды точишь)

[Совковельщик]

Так вроде всё логично, чем прямее передача в непониженном ряду 5-8, тем выше КПД и в пониженном 1-4 то же самое.

Как 5я передача 40/24 на Аьфине-8 может быть менее эффективна, чем кассетная передача 40/16?

[Omega39rus]

Ну так у тебя может быть сколько угодно зубьев, ибо ты сам звёзды точишь)

А в чём проблема заказать-то? Я несколько комплектов нержавеющих заказал, 40:27 для Элана, и под сингловую цепь, и под мультиспидную И теперь даже раздумываю над сингловыми 23-25Т для Ы7...

---------- Добавлено в 18:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:31 ----------

Более элегантный порт в восьмерке, с пластиковым болтом:
https://www.astounding.org.uk/ian/hubgear/oilport.html (январь 2010)
https://www.astounding.org.uk/ian/hu...l_oneyear.html - проверка через 1 год использования
https://www.astounding.org.uk/ian/hu...ightyears.html - проверка через 8 лет использования (35 000 км)

SG-8R36

https://i.imgur.com/p2K1WMQ.jpg https://i.imgur.com/WczY3Cn.jpg https://i.imgur.com/RnW0WBu.png

Красивый болтик. Реально порт помогает. Он что-то про татуировщиков писал, где бы такие пластиковые болтики найти?

[Marat Y]

А в чём проблема заказать-то?

Да пока просто надобности нет. Менять систему, цепь и заказывать звезду из-за 1% КПД нет смысла, это всё вместе наверное не меньше трояка на велосипед.

Как 5я передача 40/24 на Аьфине-8 может быть менее эффективна, чем кассетная передача 40/16?

А я что-то не обратил внимание на то, чтоб в графике были кассетные передачи и сравнивал планетарки друг относительно друга. Вот для себя из этого графика я уяснил, что на Ш8 основной надо делать 6ю передачу, а не седьмую. На Ш11 - восьмую.

[Dmitrii80]

Мдя, я наверное дефектный какой-то. У меня основная 8 на низком каденсе. И я вообще не парюсь по поводу к.п.д. хотя под хвостом подгорает, и за в гараже висит кольнага 75 года выпуска. Буду собирать туринг на делайлере.

[Marat Y]

на низком каденсе.

Я не имел в виду секту шестидесятников (60об/мин), наука упрямо учит крутить 80-100, из этого и все расчёты. Будучи молодым и подтянутым крутил 60-70, 120 для меня были запредельными оборотами. Но будучи уже зрелым и толстым научился развинчивать все 180, правда, на несколько секунд.