|
Не задумываясь, хватит и одного, со стороны звезды. Но затягивать гайки как положено всё равно придётся. Очень желателен динамометрический ключ.Сообщение от vSAS
Более крутой вариант, где шайба и натяжок - единое целое, сделал один форумчанин из Бреста, но серийно такое нигде в мире не выпускается.
Последний раз редактировалось Marat Y; 13.08.2019 в 09:10.
Добрый день, помогите советом, недавно купил Б/У планетарку shimano SG-8R36 VSA в комплекте с ней был механизм переключения CJ-8S40 и ревошифт SL-8S20, поставил все на крокодил(рама украина) начались срывы передач(на 4й или 5й), метки выставлены, все равно срывается, если метки немного сместить на 1мм срывы пропадают, но идет не до включение 8 передачи.
Подскажите, сам механизм переключения, например CJ-8S20 или тот что у меня стоит CJ-8S40 не может быть виной такого поведения?
Смотрю в интернете, к мой втулке в комплект идет CJ-8S20 а у меня 40й чем они отличаются? понятно, кроме длины троса на переключатель(101мм или 127мм) это я знаю, судя по описанию для моей 40й нужно выставлять 127мм.
Последний раз редактировалось Nimnul1979; 14.08.2019 в 10:34.
Отличаются пылегрязезащищённостью.
Если механизм чистый и смазанный, имеет полный гладкий ход без упоров в крайних точках, то причина проскоков и недовлючения явно не в нём.
Это Вы про гофру на тросике в 40й? а в 20й ее нет, там голый трос.
Трос проложен плавно согласно инструкции по установке, так же все пересматривал, ход легкий без закусываний при переключении, тут дело мне кажется в другом, ведь когда я метки совмещаю, получаются срывы а когда их развожу не совмещая где-то на 1мм, все переключается нормально.
Еще такой вопрос, на переключателях 20м или 40м зубцы которые переключают втулку одинаковые? точнее ихнее расположения относительно зубчатого кольца(Y-34R12000) на втулке.
Последний раз редактировалось Nimnul1979; 14.08.2019 в 12:07.
Помогите опознать. Взял с рук, хочу приколхозить переключатель, но не могу установить конкретную модель и используемый механизм.
На тормозной лапке есть надпись «SACHS» и где-то вроде видел полустёртое не то 1998, не то 1988. Хотелось бы верить, что это пентаспорт или с7, но скорее всего трёхскоростная.
В оси два нажимаемых элемента — сквозной двигает какую-то тонкую звезду с края, а стоящий за ним сплошной двигает стоящие по центру звезду и шестерню на три позиции.
6wtJSiGwaz8.jpgjigzmVkxwes.jpghwFvwpYz9zc.jpg48v8mvDTw3g.jpgc4QZ8yyI5uA.jpgYwPBrx1iHFg.jpg
Nimnul1979, выложите фото. Оно поможет диагнозу. Тут уже была похожая проблема. Оказалось трос не правильно уложен в механизме переключения.
5.jpg4.jpg3.jpg2.jpg1.jpg
Вот фото как уложен трос а так же как сейчас выставлены метки, при котором нет срывов, но не до включается 8я передача.
Трос пришлось так уложить, т.к. думал что где-то был сильный перегиб.
6.jpg
Гафропыльник снят т.к. полностью порвался, новые продаются но за бугром(ebay-UK)
Последний раз редактировалось Nimnul1979; 14.08.2019 в 17:19.
Ну, с какой статьи трехскоростная то?
Сакс Супер 7, собственной персоной!
Трубочка переключает режимы передачи планетарного редуктора Пониженная, Прямая, Повышенная.
Стержень включает-отключает солнечные шестерни.
Что в нем хорошо?
Конструкция простая и ломается очень неохотно. Подавляющее количество втулок выкидывается на помойки в абсолютно исправном состоянии.
Что в нем плохого?
Манетки, кликбоксы, нестандартные (жутко нестандартные) гайки, а также нажимные элементы легко теряются и ценятся выше самой втулки из очень качественной стали (которые, как я уже говорил сломать чрезвычайно тяжело).
Если у тебя получится "приколхозить" какое ни будь внятное неродное управление этой втулкой, можешь претендовать на "Славу в Веках на Веломании"...
Пока изобрести собственный кликбокс не получалось ни у кого.
Последний раз редактировалось Kraliv; 14.08.2019 в 18:19.
Спасибо вам большое, товарищ Kraliv.
Голь на выдумки хитра, там где нам не хватает кирпича, мы сочиняем его сами из цемента и суперклея.
Всё остальное теперь — вопрос времени и желания.
Могу уточнить.
Существует две принципиально различных родных системы управления двумя нажимными штоками.
Одна на основе тягово-толкающей связи, другая на основе обычной вытяжной манетки.
Кликбокс для вытяжной манетки, естественно, имеет собственную пружину, которая взводится перед использованием.
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
Ответить с цитированием