Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Kraliv, седло это очень личное. По большому счету ни кто ни чего не пиарит. Каждый выбирает для себя. 5н.м. это буквально от руки.
---------- Добавлено в 22:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:45 ----------
Старшие версии планетарке в этом плане более дурака устойчивые.
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Поскольку планетарка - не для гонок и прочих ДХ, естественным образом великам с ними очень идут распиаренные и не очень кожаные сёдла сити-туринговой направленности Купил китайское за рупь двадцать на туринг, удобное, лёгкое и в меру мягкое, но вот опа с дерматином не дружит... Покатал на другом веле со старой советской шкурой - всё отлично на ней дышит. Бум собирать на китайскую кожу за 4к (а-ля ХВЗ), сёдла действительно длинные, 27-29см, и чепраки от дорожников не покатят, не покупать же брукс за 15к...
Думается, на всех ремнях так будет, и КПД наверное по сравнению с обслуженной цепью меньше будет, т.к. приходится преодолевать упругость ремня и трение сухого ремня по зубцам, какой бы жёсткий и карбоновый он не был, и всё-таки более сильное натяжение ремня по сравнению с цепью влияет на качение подшей планетарки не в лучшую сторону... У нормально смазанной цепи трение только боковыми сторонами звеньев о зубцы звёзд, а по торцам зубьев уже ролики катятся, у ремня же - везде трение по сухому. Конечно, по пластику меньше трение, но всё же...
И снова о наболевшем.... Дочь наконец добила манетку и крышку клик-бокса в SRAM S7. Нашел вот свой пост годичной давности:
Таки всё очень плохо. За комплект манетки с клик-боксом просят уже ~4500 RUB. Что будет ещё через год - страшно представить.
Нет смысла покупать вообще. Nexus-7 в сборе обойдется в те-же деньги, ещё и на новые спицы останется.
Эксперимент со SRAM-ом оказался неудачной авантюрой.
Может быть я её как-то заколхожу на свой ММВЗ с фрикционной манеткой, может за пиво отдам кому. Факт в том, что в полку "Нет бога кроме Shimano Nexus" прибыло.
Может вы просветите, что случилось с ценами обвеса на Ы7, за полгода втрое цена скаканула? Я раньше на Польшу рассчитывал, после НГ за 1700 брал его, и у нас и на аллегро одинаково стоил, знал бы - 2 взял...
Не хочется на Ш7 менять, 303% против 244, да и простота-прочность-надёжность Сакса - гораздо лучше, чем у шиманы...
Пластик конечно нежный, на кликбокс защиту надо обязательно, и ручки-седло всех своих велов при перевороте вверх ногами уже давно на пенопластовые брусочки ставлю.
В принципе, один целый запасной кликбокс на Ы7 лежит в запасе (восстановил гнутый болтик с сорванной резьбой, порепанный корпус кое-как выгладил). А манетка старая, что с втулкой досталась - без крышки, и сломаны пластиковые потроха. Разбирал и смазывал ревошифт последнего образца - очень понравилась конструкция, металлическая собачка, как на трещётке, и металлический же храповик - рекомендую, лучше чем старые. Надо купить в запас хотя бы ревошифт...
Кстати, отсылал как-то Александру Иванычу несчастные красные втулочки, смотрю на фотки - и какой-то колхоз у одной, слева, она без цифры и какая-то корявая, на коленке отлитая, видно польское подвальное рукожблудие:
P1000629.jpgP1000631.jpg
Где-то наладили же подвальное литьё... Заказывал в одном месте, а они разные, сначала и внимание не обратил. Может и манетки где на коленке будут стругать?
Последний раз редактировалось Omega39rus; 03.06.2019 в 13:17.
У меня напрашивается только один вывод: "Они заканчиваются".
Ай. В школу езить - хватит и 244%. Да и в эксплуатации Nexus приятнее.
Эту тему просматривают: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7)