|
У меня немецкие стальные рамы есть с толстыми нижними трубами, у всех сужение к рулевой колонке, и сварные швы тоньше и аккуратнее (основания брейкбоссов, бонки другие - паяные), рулевые все под внешние чашки подшей, дропы тонкие, это люмовая рама.Сообщение от Совковельщик
Я здесь уже говорил. Народ покупает вороны, докатывается до текущих сальников, ужасается стоимости т.о. и продает нафиг на барахолке. P.s. хромолевый colorado с восьмёркой бронебойными бигэплами крыльями на регидке 14 кг.
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)
Ааааа, вот оно как. Тогда норм, всё влезет.
Да, получается, что мой аналог, делающий ровно то же самое, намного более громоздкий...
А если после этого слить жидкое масло и закачать туда полужидкую консистентную NGLI 00, ворона не развалится?
Норм
Вот смешной народ, покупает вороны за 1-1,5к евро, и ужасается стоимости ТО в сотню-другую. Они ж когда Х6 новый берут, не стесняются пару-другую сотен тыщ деревянных на ТО оставлять? Любишь дорогие санки - люби и дорого за обслугу платить.
---------- Добавлено в 14:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:40 ----------
Думаю, туда и трансмиссионки погуще с консистенткой смешать - только польза будет при отсутствии протечек. Чем она от других планетарок отличается - сальниками и промами, в других же тож и пластиковые детали есть. Чистой воды маркетология с этим спецмаслом, тем более химанализ его провели уже - обычная синтетика, ну с добавленным уайт-спиритом в промывочном ещё
Там т.о. ушатаной вороны с лёгкостью может дойти до 500 евро. Замена фланцевой звёзды, замена правого сальника, комплект бумажных прокладок + не самые тривиальные инструменты. И как правило замена правого подшипника.
---------- Добавлено в 14:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:28 ----------
Maxim_Sed, хромоль с вероятностью 90% опознается по трубам заднего треугольника. Переменный диаметр, переменное сечение. Гидроформинг. На хайтене такого не делают.
Да, звезда с фланцем ранних ворон - это явный конструкторский недочёт, однако камрад ounce успешно решил данную проблему установкой второго сальника с вытачиванием какой-то доп. детали. Я, конечно, тоже давно изумляюсь наличию бумажных прокладок на втули ценой больше штуки евро (действительно, за такую цену могли и пазы сделать, и прокладки силиконовые), однако, вспоминая мотоциклетный опыт, любую прокладку картера вырезал сам из ватмана с последующим вымачиванием в расплавленном парафине, с герметиком ничего не течёт, а в картере двигателя воздушного охлаждения и давление и температура побольше, и нагретое моторное маслице пожиже, не чета какой-то там планетарке
Ну не знаю, у меня немецкие рамы стальные из не пойми какого чугуна - нижние перья заднего треугольника очень сильно по диаметру к концам сужаются, и на туринге тоже, хотя там точно хайтен (наклейки заводские были "Hi-tensile tubing 1020" или как-то так). Причём видел на буржуйском авито такой же обычный дорожный вел с такой же рамой из хромоля, тоже с заводскими наклейками Reinolds 620 что ли - геометрия труб абсолютно одинаковая. Да тут я фотки Трека Мультитрек выкладывал, с алюминиевыми рамами и хромолевой - они тоже только дропами и сварными швами отличаются, и номерами на раме (7345 - люм, 745 - хромоль), ну мелочи там ещё - труба каретки более толстая, верх подседела немного другой, если присматриваться вблизи, хотя понятно, что люмовые трубы более толстыми должны быть.
Omega39rus, наследие советского образования. Все делаем сами. А представьте что вы полный 0 в вопросе и идете в сервис. Детали только под заказ.
---------- Добавлено в 15:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:50 ----------
Я ради прикола свою раму ультразвуковым толщиномером прозванивал. Попалась игрушка в руки. Баттированая зараза.
Нету у нас Х6
А Ворона - есть
И в плане работы на коммютере для ежедневного круглогодичного использования система с ремнём концептуально показывает себя превосходно
Вот и я отмечал, что внутри местами просматривались остатки герметика, как будто клей Момент
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием
