Можно и после пяти тысяч километров, если втулка не подвергалась полному погружению в жидкие среды, иначе сразу же желательно её разобрать, почистить и смазать.[COLOR="Silver"]
---------- Добавлено в 11:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:34 ----------
Периодичность регулировки зависит также от смазки и качества комплектующих; чрезмерные усилия на педали при езде лучше не прилагать.
Или у меня глюки, или во втулке вода. А вообще любой ремонт начинается с промывки и дефектовки. Если посыпались ролики зацепления, то сепаратору R.I.P. как говорят американцы.
---------- Добавлено в 13:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:47 ----------
Поверьте, от стиля катания не зависит вообще. Я довольно жёстко езжу на планетарке. Тут зависит от правильного и своевременного т.о. ну и смазку родную вымыть нафиг.
zlvoljaf, ну если вы дали запредельный момент на втулку, то все может быть. У меня 45x18. Втулка жива и здорова. На 1 тоже бывает стоя вламываю.
---------- Добавлено в 19:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:35 ----------
Lx_Kaluga, я вообще-то за ваше видео говорил. Полное ощущение что там вода.
Во какую красоту у нас продают:
https://www.avito.ru/kaliningrad/vel...way_1216073341
Эхх, я даже фотки сохранил, такая рама прикольная...
3668975582.jpg3668978344 (1).jpg
Или вот с эксцентриковой кареткой дорожник, с ненавистными вибрейками, видимо поэтому немец продал
https://www.avito.ru/kaliningrad/vel...sus_1429769679
Последний раз редактировалось Omega39rus; 27.03.2019 в 19:39.
Класс! Практически готовый гравел. Руль и резину поменять и будет по феньшую. А вибряки чудесно заменяются ободной магурой.
Ещё один неведомый шиманоревошифтер с электровеника Giant с Ш7:
4588115161.jpg
И шведский дорожник с редкой в наших краях Ш5:
https://www.avito.ru/kaliningrad/vel...ent_1357897644
5343768244.jpg5343768751.jpg5343766384.jpg
Последний раз редактировалось Omega39rus; 27.03.2019 в 20:21.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)