Планетарии всех стран, соединяйтесь! - Страница 204
+ Ответить в теме
Страница 204 из 2356 ПерваяПервая ... 41041541741941992022032042052062092142342543044045047041204 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 2,031 по 2,040 из 23560

Тема: Планетарии всех стран, соединяйтесь!

  1. #2031
    Почетный веломаньяк! Аватар для ivanov_andrey
    Байк
    Кама 1982 г. с планетаркой, циклокросс Boardman
    Адрес
    Чебоксары
    Сообщений
    1,587

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BUCHO Посмотреть сообщение
    А там еще есть велики за $370? И если есть, то где?
    http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=69528

  2. #2032

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Совковельщик Посмотреть сообщение
    Ага, и оно давно посчитано и оптимальный каденс среднего человека давно высчитан.
    Не нужно каждую "цитату из умных книжек" возводить в догму. Вы бы хоть себя не обманывали. Этот, т.н. "оптимальный каденс" обсуждается в методической литературе исключительно в разрезе тренировок и соревнований, т.е. для весьма узкого применения, поскольку и велосипеды, и манера езды, и тренированность, и скорости всегда примерно одинаковы. Те же восьмерки-автоматы имеют разную настройку порогов переключения передач. Для спокойной езды это отнюдь не 90 об/мин, а скорее 60 и ниже. Кстати, выдающиеся спортсмены не придерживаются и этих пресловутых 90 об/мин. Почитайте хотя бы Лэнса. Он пишет, что многие молодые гонщики ориентируются на 130 об/мин, а кто-то чуть ниже. И зависит это от физических данных - одним легче дается силовое педалирование, другие берут за счет частоты. И опять же, они выкладываются, а не прогуливаются.

    Не надо разводить флейм на том основании, что данная втулка вам не подходит. И не надо считать, что ее производители не знают об "оптимальном каденсе". Они, уверяю, не дурнее нас с вами.

    ---------- Добавлено в 09:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:03 ----------

    Цитата Сообщение от nabludatel Посмотреть сообщение
    При высоком каденсе нагружается сердце. При низком - ноги.
    Это вы очень хорошо сформулировали. Отсюда можно сделать вывод: в зависимости от самочувствия, тренированности и вообще желания "выложиться" или отдохнуть, каждый человек в определенный момент времени находит для себя оптимальное соотношение нагрузки на сердце и на ноги. Вот и выходит, что "оптимальный каденс" постоянно меняется.

    ---------- Добавлено в 09:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:19 ----------

    Цитата Сообщение от Heinrich Посмотреть сообщение
    Имею мнение, что домохозяйка слезет с лисапеда и спокойно зайдёт на мост пешком.
    Совершенно верно! Именно это часто приходится наблюдать в сельской местности. И что примечательно, люди, идущие пешком совсем не считают себя ущербными. Им проще пройтись, чем прилагать сверхъестественные усилия в попытке заехать на велосипеде в подъем. К тому же, велосипед обычно чем-то серьезно нагружен.

    P.S. Интересно наш оппонент сможет найти данные по оптимальному каденсу для груженого велосипеда?

  3. #2033

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BUCHO Посмотреть сообщение
    очень малый ход педалей назад до момента срабатывания тормоза
    Из опыта катания на ножной трешке - к этой багофиче привыкается за месяц.
    Хотя колодки там и не идеальны, мягко скажем...
    Крылья, багажник и звонок - вот мои документы!

  4. #2034
    Водитель металлолома
    Байк
    Салют-С, ХВЗ-Украина кататься до речки, немецкий крокодил "Золото на голубом"
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    16,356

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nabludatel Посмотреть сообщение
    Совковельщик, вы вообщето ездите?
    Во первых. Про автодвижки. На высоких оборотах мощность не максимальная, она максимальная на оптимальных оборотах, которые для каждого движка разные.
    У всех моторов после оборотов максимальной мощности наступает красная зона. Так что максимальная мощность достигается именно на максимальных допустимых оборотах.
    Цитата Сообщение от nabludatel Посмотреть сообщение
    Во вторых, если сравнивать с автомобилем, то движок это сердце а не воздух, а ноги трансмиссия.
    Движок - это ноги. Сердце - это бензонасос. Трансмиссия - это трансмиссия.
    Цитата Сообщение от nabludatel Посмотреть сообщение
    При высоком каденсе нагружается сердце. При низком - ноги.
    Большинству нагрузить сердце не так опасно, как нагрузить ноги. Я ещё раз повторю, что не надо особенности вашего организма (таких больше нет ни у кого) переносить на всех, ваш каденс 30 - это исключение.

    ---------- Добавлено в 09:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:40 ----------

    Цитата Сообщение от Арчи Кун Посмотреть сообщение
    Вы бы хоть себя не обманывали. Этот, т.н. "оптимальный каденс" обсуждается в методической литературе исключительно в разрезе тренировок и соревнований, т.е. для весьма узкого применения, поскольку и велосипеды, и манера езды, и тренированность, и скорости всегда примерно одинаковы. Те же восьмерки-автоматы имеют разную настройку порогов переключения передач. Для спокойной езды это отнюдь не 90 об/мин, а скорее 60 и ниже.
    Я себя не обманываю - крутить быстро действительно легче, чем крутить медленно. Вообще на односкоростном надо всё время думать - если обороты слишком низкие, то не давить со всей дури. Когда есть возможность воткнуть передачу пониже, то думать не надо.
    Цитата Сообщение от Арчи Кун Посмотреть сообщение
    Не надо разводить флейм на том основании, что данная втулка вам не подходит. И не надо считать, что ее производители не знают об "оптимальном каденсе". Они, уверяю, не дурнее нас с вами.
    Они просто рассчитывали на ЦА - девочек и стариков. А молодому парню проще переболтать.

  5. #2035
    Веломаньяк Аватар для nakeis
    Байк
    Montague Paratrooper 2010
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    3,914

    По умолчанию

    Да все исключение Что русскому хорошо,то немцу смерть.И наоборот.Обычное дело.Кому как удобно.И все.
    Все к лучшему!

  6. #2036

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Совковельщик Посмотреть сообщение
    Они просто рассчитывали на ЦА - девочек и стариков. А молодому парню проще переболтать.
    А вам про что тут говорят! Если всех неспортсменов вы назваете девочками и стариками, то так оно и есть.

  7. #2037
    Водитель металлолома
    Байк
    Салют-С, ХВЗ-Украина кататься до речки, немецкий крокодил "Золото на голубом"
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    16,356

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Арчи Кун Посмотреть сообщение
    Если всех неспортсменов вы назваете девочками и стариками, то так оно и есть.
    Я нифига не спортсмен. Но даже мне болтать проще, чем ломить, и по скорости, и по последствиям, и переношу выводы с себя на всех, потому что считаю себя среднестатистическим любителем со среднестатистическим телосложением.

  8. #2038

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Совковельщик Посмотреть сообщение
    Я ... переношу выводы с себя на всех, потому что считаю себя среднестатистическим любителем со среднестатистическим телосложением.
    С чего бы это вдруг? Ведете вы себя явно не как "среднестатистический".

  9. #2039
    Водитель металлолома
    Байк
    Салют-С, ХВЗ-Украина кататься до речки, немецкий крокодил "Золото на голубом"
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    16,356

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Арчи Кун Посмотреть сообщение
    С чего бы это вдруг?
    А с чего бы и нет? Я тоже не так давно думал, что 60 об/мин это нормально, а 90 - уже жесть. Ну быстро понял, что всё не совсем так.

  10. #2040

    По умолчанию

    Вы сами себе противоречите. Выходит, сначала вы как "среднестатистический" принимали 60, теперь тоже как "среднестатистический" перешли на 90. Это уже субъективный идеализм называется: переносите собственные ощущения на весь "среднестатистический" окружающий мир. Дальнейшую дискуссию считаю бесплодной.

+ Ответить в теме

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 10.08.2009, 20:04

Метки этой темы