А подши любой консистентной, какая под руку попадётся
А подши любой консистентной, какая под руку попадётся
во-во! подши любым говнолом, потроха в любом жидком масле искупать. масло периодически заливать шприцом через дырку в оси
Совковельщик,
Omega39rus,
dimas000,
Понял, спасибо.
При таком пробеге мне думается внутрь лезть не стоит.
Зашприцевал моторное под завязку для профилактики, льёт из всех щелей мутное.
Лишнее я так понимаю само вытечет?
че там лезть-то? контргайки открутить, потроха вытащить да промыть в херосине. хуже точно не будет, хрен знает, чего там внутри накопилось за эти годы, оно тебе надо - дальше все это шестеренками перемалывать?
тем более трешка... это ж не пулемет Максим, ничего там в ней нет. для самых маленьких полно поучительного видео на тытрубе: https://www.youtube.com/results?sear...rmey+archer+aw
Стоит. Откуда такая информированность о пробеге с 1985го года? У меня вел 88го года с Sachs Torpedo Dreigang, всё работало, как часы. Залез и обнаружил трещину на сепараторе малого подшипника. Ребята посоветовали россыпь шариков. В итоге я ликвидировал бомбу замедленного действия.
А я проехал на б/у Элане сезон позапрошлый (причём, колесо собирал сам с полной переборкой втулки) около 1к, стала греться. Смотрю - пыльник левый люмовый деформировался местами, даже надрыв в одном месте. Оказалось, обойма левого подша треснула в 4 местах, пришлось, трясясь, подойдёт-не подойдёт, с Поляндии с Аллегро от Ы7 заказывать пару подшей в запас, оказались одинаковые. Так что даже переборка и смазка не страховка от поломок б/у агрегатов, хз сколько на них набегали...
от бывшей владелицы.
Ну и по общему состоянию. На нём вся резина заводская, сиденье пластиковое не затёртое. По её словам хозяин на нём в первые два года(лета) за пивом ездил. Лет через 10 решил опять поездить пару раз и снова в сарай поставил.
Но наверное да, всё же перебрать надо бы, конденсат, влага могла попасть.
dimas000, спасибо, буду изучать.
Ещё недавно боялся лазить во втулки. А сёдня 8ку разбираю -собираю как детский конструктор. В добавок и 7ку разобрал - собрал у знакомого. Может пригодятся когда навыки на пенсии, которой не будет. Я ж не мент, не портупея. В сторожах не интересно, буду планетарки нуждающимся перебирать за долю малую
к этому времени буишь как на кубе шаманить
Выше писал, пересмазал 8 алфину смазкой для редукторов ушм+ трансмисионка. Сегодня у нас -9 и сильный ветер. Втулка не тупит совсем. Переключения четкие, без запаздывания. Накат так же не пострадал. Похоже я нашел свою идеальную смазку.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)