Планетарии всех стран, соединяйтесь

[Совковельщик]

Правильно обслуженая и настроения втулка абсолютно бесшумна!

В понятие правильной настройки входит замена внутренней субстанции на смазку?

[Dmitrii80]

Как по мне,так обязательно. В том же Ютубе куча роликов с убитыми планетарками.

[IL37]

Подскажите это нормально. С новья на первой скорости (только на первой!) если стартовать с хорошим каденсом, то слышен металлический циклический звук, по типу как будто шатуны об перья задевают. Бывает не всегда. Если медленно раскручивать, то такого нет. Регулировалась метка и по рекомендациям производителя и вправо/влево, всё так же. Планетарка shimano nexus inter 3 с ножным тормозом.

[Совковельщик]

Когда быстро крутишь со слабой нагрузкой, начинаются рывки, может цепь по звёздам начать бить.

[Dmitrii80]

Не равномерное педалирование приводит к таким звуковым эффектам. Контакты и техника кругового педалирования вас спасут.

[Marat Y]

IL37, как натянута цепь, каково её провисание?

[Dmitrii80]

Проблема 90% в не равномерном педалировании, на высоком каденсе переодически происходит "догон" зацепления, отсюда и удары. На топталках архисложно научиться равномерному кручению. Спасение, вовремя переключаться.

[IL37]

Спасибо всем за ответы! Нагрузка при кручении со старта не слабая, если медленно и без нагрузки то такого звука нет. Цепь натянута максимально от руки в дропаутах, при сжатии до пера не достает, но немного сжимается. Неравномерное педалирование есть и контактов нет, но каденс не больше 90 и вел прогулочный.

[Marat Y]

но немного сжимается.

А не перетянута ли она? Цепь - не гитарная струна и "натянутой" она не должна быть ни при каком положении педалей. Другое дело, что свободное провисание её не должно превышать определённую величину.

[Kaban102]

Ребят,подскажите,ну не реально проштудировать две тысячи страниц,чесно!
Шимано 8, Формат 5332. Пробег около 350 км. Задняя звезда заменена с 18 на 22. Пилот 190 см,130 кг. Асфальт,немножко гравийки,без экстрима.
На 6 передаче внезапно появились ужасные стуки, хруст во втулке, с прокрутом. Обычно после холостого хода. На других передачах все нормально. Переключение вверх-вниз с возвратом на 6 эффекта не имеют...
Спасите-помогите!!!!