Планетарии всех стран, соединяйтесь - Страница 1854
+ Ответить

Тема: Планетарии всех стран, соединяйтесь

  1. #18531

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex HiNT Посмотреть сообщение
    Куски размолотого сеператора попали в основной механизм ?
    Тогда бы и при вращении колеса рукой было бы тоже самое. Но нет! При вращении рукой, на любой включенной скорости - никакого хруста, всё прекрасно.

  2. #18532
    Веломаньяк
    Байк
    Ржавый антиукрад на планетарке и сликах
    Адрес
    Мариуполь украина донецкая обл.
    Сообщений
    5,307

    По умолчанию

    Если ездить с половиной подшипника,оно не только хрустеть будет. Оно и дорожки поразбивает так что и втулка на выброс улетит.

  3. #18533

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Hoyo Посмотреть сообщение
    Тогда бы и при вращении колеса рукой было бы тоже самое. Но нет! При вращении рукой, на любой включенной скорости - никакого хруста, всё прекрасно.
    Не обязательно. При вращении рукой основной механизм не нагружается. Только собачки, выведенные на корпус.

  4. #18534

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex HiNT Посмотреть сообщение
    Не обязательно. При вращении рукой основной механизм не нагружается. Только собачки, выведенные на корпус.
    Так при езде накатом, без вращения педалей, механизм не нагружается тоже. А хруст именно в этот момент.

  5. #18535
    Веломаньяк Аватар для Marat Y
    Байк
    NopsaEfficiency28"Dreigang HelkamaStrongPowerNexus7C UnivegaTerreno70Nexus8C
    Адрес
    г.Москва
    Сообщений
    1,846

    По умолчанию

    С самого начала, после покупки старого вела, на Sachs T3 у меня не во всех положениях колеса или звёздочки включалась первая передача(рычажок упирается и не проходит в сторону 1й скорости). Если на месте, иногда, чтоб включить 1ю скорость, приходится пошевелить педали, если на медленном ходу - проехать ещё метр, прежде чем рычажок пройдёт в сторону 1й передачи. Нормально ли это?

  6. #18536
    Водитель металлолома
    Байк
    Салют-С, ХВЗ-Украина кататься до речки, немецкий крокодил "Золото на голубом", Рига 1958 года
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    17,021

    По умолчанию

    Не, ну там же шлицы могут оказаться не совсем пимпочка напротив дырочки, надо чтоб провернулось маленько.

  7. #18537
    Веломаньяк Аватар для Marat Y
    Байк
    NopsaEfficiency28"Dreigang HelkamaStrongPowerNexus7C UnivegaTerreno70Nexus8C
    Адрес
    г.Москва
    Сообщений
    1,846

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Совковельщик Посмотреть сообщение
    Не, ну там же шлицы могут оказаться не совсем пимпочка напротив дырочки, надо чтоб провернулось маленько.
    А разве шлиц не соединён с короной и на 2й скорости?

    Получается, что первая скорость включается смещением самой короны в сторону звёздочки, с целью выведения её собачек из зацепления с ответной частью на корпусе втулки?
    Последний раз редактировалось Marat Y; 23.06.2018 в 02:02.

  8. #18538

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zlvoljaf Посмотреть сообщение
    Нормально ли это?
    Именно так и должно быть. На самом деле точно такая же ситуация и со 2-й на 3-ю, только там это невключение чувствует пружина, а велосипедист не чувствует. Шевели педалями (не жми, а лишь немного шевели) и не беспокойся!
    Всего доброго.
    Евгений.

  9. #18539
    Веломаньяк Аватар для Marat Y
    Байк
    NopsaEfficiency28"Dreigang HelkamaStrongPowerNexus7C UnivegaTerreno70Nexus8C
    Адрес
    г.Москва
    Сообщений
    1,846

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Eats Посмотреть сообщение
    На самом деле точно такая же ситуация и со 2-й на 3-ю
    Да, там деталь, похожая на нож мясорубки, должна войти в соответствующие пазы на водиле.

    Eats, как в Т3 реализуется включение 1й передачи, сдвиганием короны влево?

  10. #18540

    По умолчанию

    Итак, делюсь итогами нескольких дней секаса с переводом Nexus 7 на насыпь вместо зажеванного сепараторного подшипника со стороны тормозного рычага.
    Естественно, аналогов я не нашёл. Для рулевой самый большой подшипник диаметром 37, а надо 43-44 мм. Купил несколько маленьких, дабы вытащить шарики. Они оказались 6.3 мм и это был перебор, как выяснилось. То есть всё собиралось, крутилось, но четыре выступа рычага ножного тормоза не доставали до пазов и в результате ножной тормоз отсутствовал, колесо крутилось в обе стороны. Любителям избавиться от ножного тормоза на заметку.
    Далее я пришёл в магазин уже со штангенциркулем и нашёл максимально близкие по размеру шарики 4.9 мм (у Шимановских 4.7 мм). Заполнил под завязку минус один. Пытаюсь закрыть чашку, к которой крепится ножной тормоз - нифига. Мучался я долго, потом задался вопросом - может шарики мешают этим четырём выступам встать на место. Убрал шарики напротив выступов, получилось по 4 штуки рядом, потом промежуток под выступ, и т.д. Итого 16 шариков. Собрал - работает идеально - ни скрипов ни хрустов, колесо крутится отлично. Как это всё работало с сепаратором, у которого шарики равномерно распределены и напротив этих выступов тоже - непонятно.
    Последний раз редактировалось Hoyo; 24.06.2018 в 15:34.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 18 (пользователей: 3 , гостей: 15)

  1. basil_bezdna,
  2. hdaen,
  3. rendel

Похожие темы

  1. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 10.08.2009, 20:04

Метки этой темы