Планетарии всех стран, соединяйтесь

[tweakerm]

Господа, может у кого завалялись остатки безтормозной срамовской или саксовской трешки планетарки, нужна правая чашка, приобрету за разумные деньги или обменяю на сок/пиво по вкусу.

[cedoi55]

Привет. Чем можете цепь планетарок? Масло, парафин. Свою цепь смазывают Смазка для цепи Finish Line Cross Country, 120 мл. Чтодумаете? Спасибо

[Maxim_Sed]

cedoi55,

№ 1

шоколад

[Zylog]

Привет. Чем можете цепь планетарок?

Это Вы холивар провоцируете.

А практика такова, что "чем угодно и даже ничем".
Я как-то от момента распаковки цепи, первые ~3000 км вообще её не трогал. И она не ржавела, не шумела и не растягивалась.

В этом то и прелесть планетарок, что на обслуживание можно бессовестно забивать.

В теплое время года использую Finish Line Dry, потому что нужны чистые брюки. А в холодное мне лениво.

[cedoi55]

Да знаю что за тема. Только планетарка для меня новое. Отсюда и вопрос. Ок. Попробую сначала салом, если тяжело опытом поделиться

[Совковельщик]

Жидким маслом. Чтоб внутрь затекло, а снаружи чисто было. Иначе она всё говно соберёт и ещё хуже будет.

[Zylog]

опытом поделиться

Да нет там ничего нового. Все то-же самое что и в случае классической трансмиссии. Абсолютно те-же смазки, примерно те-же межсервисные пробеги.

Просто цепь работает в более щадящих режимах и как следствие совершенно неприхотлива. А учитывая, что она стоит в разы дешевле многоскоростной, значительно дешевле бутылки смазки и немного дешевле куска сала... Вывод сам напрашивается.


Мой личный опыт: трансмиссионка, масло для швейных машин, моторная полу-синтетика, "нечто из декатлона", Finish Line Wet (зеленый), Finish Line Dry (красный). Есть видимая разница в способности накапливать грязь, нет никакой разницы в работе/шуме/ресурсе.

[cedoi55]

Да нет там ничего нового. Все то-же самое что и в случае классической трансмиссии. Абсолютно те-же смазки, примерно те-же межсервисные пробеги.

Просто цепь работает в более щадящих режимах и как следствие совершенно неприхотлива. А учитывая, что она стоит в разы дешевле многоскоростной, значительно дешевле бутылки смазки и немного дешевле куска сала... Вывод сам напрашивается.


Мой личный опыт: трансмиссионка, масло для швейных машин, моторная полу-синтетика, "нечто из декатлона", Finish Line Wet (зеленый), Finish Line Dry (красный). Есть видимая разница в способности накапливать грязь, нет никакой разницы в работе/шуме/ресурсе.

Ок. Спасибо

[mamaba]

Здравствуйте, хотел спросить для втулки shimano nexus 3 нормально, что при переключение на третью скорость толкатель не сразу уходит до конца, только когда сделается оборот и механизм попадёт в пазы.

[Maxim_Sed]

mamaba,
нет