Планетарии всех стран, соединяйтесь

[krasnoff]

Вот ещё аварийный вариант:

[A.N.]

krasnoff
Я, чё-т, не понял - а как эта звезда там крепится?..

[krasnoff]

<div class='quotetop'>Цитата(A.N. @ 04.08.2009 13:14) <{POST_SNAPBACK}></div>

krasnoff
Я, чё-т, не понял - а как эта звезда там крепится?..[/b]

Нет там крепления, просто стоит враспор. На тряске, конечно, вылетит, но для неспешно катания проканает.

В копилку знаний:
не новая но экзотичная у нас SRAM i-Motion 9, диапазон 340%, вес 1960 г, цена около 160 евро.

даже в карбоновом корпусе изготавливают:

концепт вела:


SRAM Dual Drive II, 9ск. кассета + 3ск. планетарка

[Dee Troy]

A.N.


Вариант, пользующийся наивысшей популярностью у евро-кастомайзеров, кстати.
Когда на прошлый кастом-фестиваль в прошлом году привозили к ним вел с обычным роликовым натяжителем, они на него смотрели ,как на марсианина)

Добавлено позже (04/08/2009 13:32):
Сами смотрите - http://community.livejournal.com/ru_rastab...702.html#cutid1

[A.N.]

krasnoff
Dee Troy
Офигеть!..

Не... Технически я всё понимаю. Но душа не приемлет. Требует подшипников, оси и т.д.

[Dee Troy]

Сегодня-завтра отчет по нынешнему сезону сделаю)
Будут интересные фотки)

[Demeter]

Раз пошла такая пляска, отпишусь и тут:

Примерно два года назад для неспешных покатушек с детьми купили подешевке (по 5 тыр) пару Stels Navigator 390




Мой почти сразу уехал на дачу, а жене понравилось.
 
Изначально он весил аж 16кг. 

ИМХО кроме планетарки и довольно удачной рамы в велосипеде нет ни одного нормального компонента. Но за те деньги...

но основные минусы: 
1) жуткое седло на пружинках - задница тонет и потеет
замена на нормальное бюджетное женское, Velo кажись
2) тяжеленные шатуны с очень большой звездой не дают нормально штурмовать подъёмы, особенно грунтовые и с грузом.
замена на алюминиевые, звезду на 32 зуба с рокрингом
3) грипсы - неудобные, без перчаток не поездишь
замена на эргономичные нонейм за 10$
Еще выкинул подножку, корзинку, защиту цепи (вместо нее рокринг), подседел поменял, ибо дома валялся какой-то pazzas.
в таком сетапе он прошел пару походов


Затем последовала замена жуткого стального руля на алюминиевый флет за 10$ и эргоновские грипсы за 35$
Родная резина дубовая, но для грунтов не годится, поэтому жена теперь ездит на моих кроссмарках (29"x2.1)
 
Обратите внимание на зазор между подселеьной трубой и задним колесом. Это позволяет возить одновременно велокресло и велоштаны.

Дальше жду пока помрет 7ми скоростная планетарка, чтобы заменить заднее колесо на лежащее без дела колесо на 8ке с роллером. Но она пока не собирается дохнуть. И каретку можно заменить на вдвое более легкую. Колеса там по виду хреновые, но после первичной протяжки пока подтягивать не пришлось. Может за счет высокого профиля обода.

В общем с небольшим вложением денег получился симпатичный туринговый ригид-29нер и весом порядка 13-14ти кило в боевом сетапе.

[krasnoff]

Во время похода по Ярославской и Вологодской областям выявилось уязвимое место Alfine: при проезде по узким заросшим тропинкам на ведомую звезду с обеих сторон стабильно наматываются стебли. Причём так плотно, что даже пластиковый бортик/ограничитель деформировало, а высота зуба уменьшилась вдвое, из-за чего цепь натянулась туже допустимого. Вычищался минут 10.
Остальные 5 велов в группе были на классике, ничего похожего с ними не произошло.

[A.N.]

krasnoff
А поставить звезду без этих пластиковых колец можно? По-идее, ведь, если чейнлайн подобран верно и натяжение цепи нормальное - то слетать она и так не должна?..

[Арчи Кун]

A.N.
Самое удивительное, что у меня чейнлайн на 1 см смещен, а цепь пока (тук-тук-тук) ни разу не соскочила. Правда планетарка не альфинэ, а интер-8 лайт. Там вроде звезды другие, без "отбойника" какого-то.