Про чувства что не онСообщение от stroff
---------- Добавлено в 16:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:04 ----------
Срам это не диор
|
|
|
|
Про чувства что не он
---------- Добавлено в 16:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:04 ----------
Срам это не диор
Спереди срам, а сзади - самый что ни на есть диор m5100
Ты с хтр 11 перешел на диор 11 и не почувствовал или что.
---------- Добавлено в 16:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:24 ----------
Тут . Но ниже 3х8
Как с вами тяжело. Ну ок, полная версия. У меня не один байк и катаю я давно. Естественно, за это время я перепробовал все от Аливио до XTR и от Х9 до Х0. Поэтому сравнить есть с чем. Деор достаточно дешевая группа, но m5100 приятно удивила меня четкостью и беспроблемностью работы. Хотя мне по больше вкусу нравится Срам Х0 1х11, который у меня на гоночном байке. Но на нем пришло время менять трансмиссию. Поэтому шатуны X1 переехали с гоночного байка на тренировочный, где раньше стоял SLX 3х9. Плюс туда же (на тренировочный) была закуплена группа m5100 - переклюк, кассета, манетка. На старый байк выше 1х11 ничего уже не поставишь, т.к. все упирается в новый барабан, который или стоит как полбайка или вообще не найдешь. А новые колеса тоже смысла покупать нет, проще целиком байк продать и купить новый.
А на гоночный уже едет m9100 - переклюк и манетка, плюс кассета XT.
1х12 легко ставится.
А почему на гоночном байке решила поставить шимано, а не sram? Вон на предыдущей странице писали что у новых шимано переклюк воду не любит.Как с вами тяжело
А на гоночный уже едет m9100 - переклюк и манетка, плюс кассета XT.
5100 также прекрасна как 615 и 6000
Последний раз редактировалось colorex; 08.11.2020 в 14:22.
Скажу по секрету - никакие переклюки не любят воду. Все лечится прямыми руками и хорошей смазкой. А по поводу перехода на шимано это скорее эксперимент что-ли. Срам Х0 1х11 меня полностью устраивала, надежная как автомат Калашникова, прощающая огрехи настройки, грязеустойчивая. Но ее главный минус - 42 звезда сзади, которая вполне норм при катании в МО, но в горах все проклинаешь из-за нее. Поэтому пришлось переходить на 1х12. Если б срам или шимано выпускало высокую группу 1х11 со звездой 50 и выше, то не задумываясь перешел бы на нее. Но это как бы не тренд, как я понимаю, а значит пришлось брать 1х12. Шимано меня подкупило тем, что на манетке есть переключатель 11s/12s, а это значит что под грязевую гонку (если она неизбежна) можно поставить ту же кассету от m5100. Такой вот конструктор лего.
если взять чуть-чуть герметика, то это решаемая проблема
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
А можно ткнуть носом где это обсуждалось, на форуме (в каком месте протекает, и как лечится). Просто ранее в теме был крайне неудачная попытка разбора нового деора, для герметизации требуется полностью разобрать переклюк? С другой стороны нашел много информации как смазывают муфты и этот злополучный болт не трогают.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием